Факт: Renault Megane Coupe dCi 130 Bose Edition

Купе на кривулест пат и динамичен возач - задоволство за двајца.

Алеш Павлетиќ

Црни стапала, затемнети стакла, убави тркала од 17 инчи. Ваквите купеа на Рено можат да привлечат многу погледи, како да седите во некој вид суров јагуар крилја BMW. Така, можете и да ја кажете цената, бидејќи добивате добар двосед за умерена сума пари. Па, затоа што е дизајниран за четири, но речиси како секое купе за двајца, но всушност - за еден. Возач.

Вие само треба да се навикнете на високата положба за возење, нежните материјали околу рачката на менувачот и комбинацијата на аналогни и дигитални дисплеи на контролната табла. Но, дозволете да бидете разгалени од аудио системот Бозе, ентериер обвиен со кожа и, воопшто, паметна картичка е најдобрата идеја.

Динамичните возачи ќе имаат само два коментари за овој автомобил: серво управување in ESP... Системот за управување е електрично управуван, што се чувствува на почетната точка на почетокот на работата, и при целосна работа (вртење) нема проблеми.

За жал, системот за стабилизација ESP не е оневозможен. Значи, покрај прекинувачот за оневозможување на системот против лизгање на погонските тркала, ние исто така би можеле да се грижиме за оневозможување на ESP и со тоа радоста на (добриот) возач без рестриктивните електронски средства што би биле напишани на тапацирот на спортскиот автомобил.

Турбодизел, што е со спортот? Можно е, иако кога е целосно забрзано, не се движи толку брзо што овие 130 „искри“ ќе ве импресионираат. Но, тие се импресивни онаму каде што ни се најпотребни: на автопат. Со 100 км / ч во петта или шеста брзина, купето Меган ве турка на одлични седишта секој пат, а бавните наскоро заостануваат многу.

Ако ја доведете опремата до крај, како што направивме во продавницата Auto, потрошувачката исто така ќе биде околу 7,5 литри. Некои од нив доаѓаат на сметка на широките гуми, а некои, се разбира, на сметка на динамичен возач. Сигурни сме дека и ова ќе биде поекономично, но тогаш не ви треба спортско купе.

Ако пријателите ве задеваат Мегану Купеџу аудио систем Бозе за да ја потиснете бучавата на турбо дизел моторот, игнорирајте ги. Тоа е само завист.

Текст: Аlyоша Мрак

Фото: Алеш Павлетиќ.