ест: Ducati Diavel Dark

Како изгледа изневерувањето? Изгледа огромен и гломазен, но всушност е неверојатно агилен, дури и убедлив за возење! Сепак, оној што ја вози ќе добие чувство на супериорност, од тоа нема бегање. Широк кормило, долга и издолжена силуета со ниско седиште и голем двоцилиндричен мотор од 1.198 кубици кој може да вози и суперавтомобил е само брутална комбинација. За да видите како задното тркало гори најлесно, само качете се на Diavela и отворете го гасот до крај за да дозволите сиот бес на изгорениот бензин да ја исфрли издувната цевка. Завидни 162 „коњи“ го вртат задното тркало толку брзо што ниту една гума на светот не може да издржи толкаво оптоварување. Потоа додадете уште 130 Nm вртежен момент и рецептот за хаос е тука! Додека на задната страна е суперспортска гума Pirelli Diablo Rosso II од 240 mm.

Меѓутоа, бидејќи ова е вистинско италијанско ремек-дело познато по своето тркачко педигре, суспензијата, се разбира, е прилагодлива. Предниот пар превртени вилушки Marzocchi и задниот единечен амортизер може да се прилагодат за удобност или напорно трчање ако сте во искушение да заоблените свиоци. Додека теренот за куќата на Дијавел е всушност парче рамен асфалтен пат, на кој тој ќе импресионира со необични забрзувања во стилот на драг-трки, тој исто така се чувствува изненадувачки добро по кривините, а уште повеќе во градот кога е бавен, на звучниот голем двоцилиндричен мотор го привлекува вниманието. Кога ќе ја погледнеме вагата и ќе откриеме дека овој мачо всушност тежи многу лесни 210 килограми кога му снема гориво, јасно е зошто вози толку лесно. Ако може да се каже дека сопирачките со сопирачки дискови од 265 мм и пар моноблок радијални клешти на Brembo и задна гума широка 240 мм се неверојатни, цената е малку помалку запрепастувачка. Основната верзија на Diavel Dark чини 18.990 евра, верзијата Carbon е 22.690 евра, а престижната верзија на Titanium е неверојатни 29.990 евра. Значи, јасно е дека ова е мотоцикл за елитата.

Петр Кавчиќ, фотографија: Саша Капетановиќ

• Господар на податоци

  Продажба: Мотоцентар како Домжале

  Цената на моделот за тестирање: 18.990 € XNUMX €

• Техничка информација

  мотор: 1.198cc, Twin L, Testastretta 3 °, 11 дезмодромни вентили по цилиндар, течно ладење.

  Моќност: 119 kW (162 "коњски сили") при 9.250 вртежи во минута.

  Вртежен момент: 130,5 Nm при 8.000 вртежи во минута

  Пренос на енергија: Менувач со 6 брзини, синџир.

  Рамка: челична цевка.

  Сопирачки: 2 полу-пловечки дискови 320 мм, радијално монтирани челусти со четири клипови Brembo Monobloc, стандардно ABS, заден диск од 265 мм, пловечки вилици со двоен клип, стандардно ABS.

  Суспензија: Целосно прилагодливи вилушки Marzocchi од 50мм со DLC третман, целосно прилагодлив заден амортизер за задник, удобно прилагодување на пред -оптоварување на пролетта, алуминиумска задна лулашка со една лост.

  Гуми: 120/70 ЗР 17, 240/45 ЗР17.

  Висина: 770 мм

  Резервоарот за гориво: 17 l.

  Меѓуоскино растојание: 1.590 мм

  Тежина: 210 kg.