Тест возење Volkswagen Golf осма генерација
содржина
И покрај популарноста на седмата генерација на Фолксваген Голф, производителот одлучи да не застане тука. Затоа, во октомври 2019 година. беше објавена осмата верзија на семејниот хечбек. Серијата излезе од монтажната линија во декември минатата година.
Како и досега, Голфот зазема највисока позиција меѓу автомобилите од класа Ц. Кој е „народниот автомобил“ од најновата генерација?
Дизајн на автомобил
Фолксваген голф ја задржа својата позната форма. Затоа, лесно е да се препознае меѓу неговите современици. Компанијата одлучи да не менува ништо во стилот на каросеријата. Сè уште е хечбек. Сепак, оваа серија повеќе нема да има опција со три врати.
Димензиите на автомобилот не се променети многу во споредба со неговиот претходник. Димензии табела (во милиметри):
| Должина на | 4284 |
| Ширина | 1789 |
| Висина | 1456 |
| Меѓуоскино растојание | 2636 |
Оптиката инсталирана на овој автомобил претходно се користеше во модели од повисока класа. Овој пат, основната верзија содржи LED светла со IQ.Лесна матрица. Главната карактеристика на оваа технологија е автоматско прилагодување кон состојбата во сообраќајот. Предните светла го менуваат зракот на светлината дури и без интервенција на возачот.
Новитетот доби поголем дел од елементите на телото од претходната серија. Но, надворешните промени сè уште не се важен момент.
Како оди автомобилот
Со оглед на новината на автомобилот, сè уште нема многу динамични податоци за возење. Но, пробниот тест погон веќе овозможи да се оцени моделот како сè уште практичен и лесен за возење.
Голф 8 е опремен со шестстепен мануелен менувач. Втората опција е главно за хибридни инсталации. Станува збор за седумстепен автоматски DSG. Целосно независна суспензија предната и задната го прави возењето пријатно дури и на слабите површини на патот.
Технические характеристики
Што се однесува до енергетските единици во осмата серија, има многу интересни работи.
Европските верзии се опремени со турбо мотор со волумен од еден и пол литри. Моторот произведува одлични вртежи. Во опсег од 2000 до 5500 вртежи во минута. единицата самоуверено го забрзува автомобилот. Рачниот менувач е прилагоден за сообраќај во градот.
Значи, првата - третата брзина е кратка. Ова ви овозможува да забрзувате на семафорите со поголема динамика. Четвртиот и петтиот се посоодветни за возење по автопат (постегнато). Шестиот е идеален за автобан. Со брзина околу 110 км на час. менувачот ви овозможува да го возите автомобилот со петта брзина (при престигнување - на 4-та). Сè што е над границата од 120 е за шеста брзина.
Комплетниот комплет на енергетската единица со автоматски менувач задоволи многу повеќе. Менувањето на брзините е скоро незабележливо. Роботот е опремен со неколку режими на возење. Вклучувајќи и спорт. Во овој случај, задната суспензија исто така може да се прилагоди за поцврсто повлекување.
Втората верзија на моторот со внатрешно согорување е дволитарски турбодизел. Вртежниот момент е 360 Nm. Моќност - 150 коњски сили. И покрај поголемиот волумен, во споредба со бензинскиот колега, дизел моторот не е толку брз. Сепак, на свиоците и при престигнување се чувствува сигурна моќ.
Погонскиот агрегат на осмиот модел вклучува пет хибридни мотори. Нивната моќност: 109, 129, 148, 201 и 241 коњски сили.
| TCI 1.5 | ТДИ 2.0 | eHead | TCI 1.0 | |
| Тип на мотор | бензин | дизел | хибрид | бензин |
| Моќ, h.p. | 130/150 | 150 | 109-241 | 90 |
| Максимална брзина, км / ч. | 225 | 223 | 220-225 | 190 |
| Зафатнина на моторот, l. | 1,5 | 2,0 | 1,4-1,6 | 1,0 |
| Пренос | 6-ст. рачно/автоматско DSG (7 брзини) | автоматски DSG (7 брзини) | автоматски DSG (7 брзини) | 6-ст. Механика |
Благодарение на широк спектар на опции, секој може да избере модификација што одговара на локалните услови.
Салон
Внатре, автомобилот доби најмногу промени. Покрај тоа, тие не се однесуваа на самата внатрешна гарнитура, туку на контролните системи. Автомобилот е преполн со најнова технологија.
Првото нешто што го привлекува вашето внимание е прекинувачот за режим на погон во автоматскиот менувач. Поточно, неговото отсуство.
За сопствениците на паметен телефон Самсунг, производителот направи мало изненадување. Автоматски се отвора кога ќе го доведете gadget до рачката на вратата. И ако го ставите на контролната табла, моторот пали.
Мултимедијалниот систем е опремен со 8-инчен екран на допир. Ако сакате, може да се замени со монитор од 10 ".
Потрошувачка на гориво
Опремата со турбо полнење му дава на автомобилот дополнителни коњски сили без зголемување на потрошувачката на гориво. Затоа, Volkswagen Golf може самоуверено да се нарече економичен автомобил со пријатна динамика.
Новината сè уште не е тестирана од возачите. Сепак, оперативното искуство од претходната серија ќе ви помогне да замислите што да очекувате од новиот производ.
| 7-ва генерација | 1,2 (85 КС) | 1,4 (122 КС) | 1,4 (140 КС) |
| Следете | 4,2 | 4,3 | 4,4 |
| Град | 5,9 | 6,6 | 6,1 |
| Мешан | 4,9 | 5,2 | 5,0 |
Според производителот, во мешан режим, 1,5-литарски агрегат заедно со 7-степен автоматски ќе троши 5 литри / 100 км. Ова значи дека "ненаситноста" на моторите практично нема да се промени. Освен хибридни инсталации. Нивните литиум-јонски батерии траат 60 км. километража.
Трошоци за одржување
Бидејќи моделот сè уште не се појавил на продажба, сервисната станица сè уште не составила ценовници за поправка на овие автомобили. Сепак, трошоците за сервисирање на постариот брат на семејната хечбек ќе помогнат во планирањето на одржувањето на новата ставка.
| Вид на работа: | Проценета цена, долари. |
| Компјутерска дијагностика (ABS, AIRBAG, системи за управување со моторот) + смена на проблеми | 70 |
| Порамнување на тркалата (проверка и прилагодување) | 30 (предна и задна оска) |
| Сеопфатно одржување на клима уредот (дијагностика и полнење) | од 27 |
| Замена на CV зглоб | 20 |
| Менување на моторното масло со филтер | 10 |
| Замена на временскиот ремен | од 90 |
Германската автомобилска индустрија продолжува да создава автомобили со долг работен век на сите елементи на кој било систем. Затоа, оригиналните резервни делови не треба да се заменуваат толку често како колегите од буџетот.
Цени за Volkswagen Golf 8
Продажбата на новиот Volkswagen Golf 8 во постсоветските земји ќе започне летото 2020 година. Дилерите на автомобили сè уште не ја даваат реалната цена на моделот. Сепак, целната цена за основната конфигурација започнува од 23 000 УСД.
| Опции: | Стандард | GT |
| Кожен ентериер | - | опција |
| Мултимедијални контроли на воланот | + | + |
| Приказ на главната/мултимедија | 10/8 | 10/10 |
| Спортски седишта | опција | опција |
| Влез без клуч | опција | опција |
| Загреани предни седишта и волан | + | + |
| ABS | + | + |
| EBD (Дистрибуција на силата на сопирачките) | + | + |
| BAS (систем за помош при сопирање) | + | + |
| TCS (контрола на влечење при стартување) | + | + |
| Мониторинг на слепа точка | + | + |
| Парктроник | + | + |
| Следење на замор на возачот | + | + |
Покрај стандардните системи за удобност и безбедност, автомобилот е опремен со предни и странични воздушни перничиња. Внатрешниот компјутер содржи систем за чување во лентата и предупредување за можен судир. И, итното автоматско сопирање помага да се избегне несреќа ако возачот се расејува.
Основниот пакет ќе вклучува автоматски менувач за 6 степени на пренос. Набавката на турбодизелот сè уште е доведена во прашање. Исто така е непознато дали ќе имаме варијанта со механиката. Возачите со нетрпение ги очекуваат двете опции.
Излез
Неодамна, важноста на електричните автомобили се зголемува со аритметичката прогресија. Затоа, најверојатно, fansубителите на познатиот култен голф го следат пензионирањето на своето милениче. Ситуацијата покажува дека осмата серија ќе ја затвори историјата на создавањето на народен автомобил, на кој беа воспитани повеќе од една генерација возачи.
Како и да е, дискретен и мирен изглед на семеен автомобил сепак ќе ги воодушеви познавачите на традиционалните автомобили.
Дополнителен преглед на новата 2020 година:
