Тест возење УАЗ патриот, рестајлинг 2019 година
содржина
Од 2005 година се произведува полноправен џип на фабриката за автомобили во Улјановск во серијата „Патриот“. Во текот на целиот период на производство, имаше само една генерација на моделот и неколку рестилизирани модификации.
Понатамошните измени беа воведени на крајот на 2019 година. Зошто е ова интересно возило сега?
Дизајн на автомобил
Во споредба со претходните ажурирања (2016-2018), изгледот на моделот не е променет. Ова е познат џип со 5 врати без фенси каросерија. Од последната модификација, Патриот доби масивен преден браник со светла за магла поставени во влезовите на воздухот.
Димензиите на SUV се (mm):
| Должина на | 4785 |
| Ширина | 1900 |
| Висина | 2050 |
| Дозвола | 210 |
| Меѓуоскино растојание | 2760 |
| Ширина на патеката (напред / назад) | 1600/1600 |
| Тежина, кг. | 2125 (со автоматски менувач 2158) |
| Максимален капацитет за подигнување, кг. | 525 |
| Волумен на багажникот (преклопени / одвиткани седишта), л. | 1130/2415 |
Голема решетка ја поврзува оптиката, на која се наоѓаат LED светлата за вклучување. Купувачот сега може да избере големина на тркалото - 16 или 18 инчи.
Како оди автомобилот?
Главниот фокус на она што производителот го направи во моделната линија 2019 година е техничко ажурирање. И пред сè - карактеристиките за возење надвор од патот. Новиот Патриот ја подобри способноста за маневрирање. Управувањето стана поригидно и попрецизно. Производителите ја елиминираа бесплатната игра на воланот.
Моделот е опремен со предна оска од UAZ Profi, што го намалува радиусот на вртење за 80 сантиметри. Чизмите за заеднички CV се изработени од издржлива гума, така што автомобилот не се плаши од гранки или карпест терен.
На рамен пат, автомобилот станува здодевен бидејќи не е дизајниран за возење со голема брзина. Производителот тврди дека новиот модел ги отстрани недостатоците поради кои кабината порано беше бучна. Иако при возење на рамна површина, моторот сè уште се слуша јасно како оној на постариот брат од оваа серија.
Технические характеристики
Погонскиот агрегат што се користеше во моделите 2016-18 е редизајниран и сега наместо 135 коњски сили, тој развива 150 КС. Претходно, максималната моќност беше достигната во 3 вртежи во минута, а по надградбата, шипката падна на 900 вртежи во минута.
Моторот стана помоќен, благодарение на што автомобилот доби доверба на долги искачувања и на тежок терен. Машината лесно надминува наклон од 8%, дури и на карпести или снежни патишта.
Ажурираната енергетска единица (модификации 2019) ги има следниве карактеристики:
| тип на мотор | 4-цилиндри, во линија |
| Волумен на работа, кубни см. | 2693 |
| Привод | 4WD |
| Моќ, h.p. на вртежи во минута. | 150 во 5000 година |
| Вртежен момент, Nm. на вртежи во минута. | 235 во 2650 година |
| Стандард за животна средина | Евро-5 |
| Максимална брзина, км / ч. | 150 |
| Забрзување до 100 км на час, сек. | 20 |
Покрај моторот, подобрен е и менувачот. Рачен и автоматски менувач сега е достапен во оваа серија. На механиката, рачката за менувач е променета, и сега пренесува помалку вибрации од кутијата.
Ажурираниот менувач ги доби следните стапки на пренос:
| Брзини: | MKPP | Автоматски пренос |
| Првиот | 4.155 | 4.065 |
| Вториот | 2.265 | 2.371 |
| Третиот | 1.428 | 1.551 |
| Четврто | 1 | 1.157 |
| Петтиот | 0.88 | 0.853 |
| Шесто | - | 0.674 |
| Заден | 3.827 | 3.2 |
| Намалени | 2.54 | 2.48 |
Преносот на УАЗ „Патриот“ е богат со различни поставувања што овозможуваат да се надминат фордовите до 40 сантиметри, а снегот наноси до 500 мм. Предната суспензија зависи од пружините, а задната е од пружините.
Салон
Дизајнерите на автомобили ја чуваа внатрешноста практична за патувања надвор од градот. Задното седиште удобно може да прими тројца возрасни. На лавиците во внатрешноста на автомобилот се поставуваат огради за да се олесни качувањето и слегувањето од патници со низок раст.
Безбедносниот систем е опремен со асистент за лансирање на удолница, како и сензори за паркирање со камера заден поглед (опционално). Внатрешна гарнитура - еко кожа (опција), загреан волан, предни седишта - со неколку режими на прилагодување.
Багажникот е простран, но не многу практичен. Може да прими многу работи, но ќе биде тешко да се обезбедат, бидејќи телото не е опремено со куки на кои можете да закачите јаже за монтирање.
Потрошувачка на гориво
Размислувајќи за потрошувачката на гориво, треба да се има предвид дека, пред сè, овој автомобил е создаден за возење по тежок терен. Затоа, моторот е многу „ненаситен“ од аналозите прилагодени за патувања во градот (на пример, ова се кросовери).
Еве ја потрошувачката на гориво (л / 100 км) на ажурираниот Патриот:
| MKPP | Автоматски пренос | |
| Град | 14 | 13,7 |
| Следете | 11,5 | 9,5 |
Возењето по нерамен терен може да бара двојно повеќе бензин од истото растојание на автопатот. Затоа, не постои единствен индикатор за потрошувачка на гориво во мешан режим.
Трошоци за одржување
Распоредот за одржување утврден од производителот е ограничен на 15 км. Сепак, со оглед на работата на машината во нестандардни услови, возачот треба да смета на пократок интервал. Најдобро е да играте безбедно и да го сервисирате автомобилот по секои 000 10 км.
Просечна цена на стандардно одржување (cu):
| Менување на моторното масло | 35 |
| Комплетна моторна дијагностика | 130 |
| Дијагностика на прицврстувачи на сите механизми | 132 |
| Замена на филтрите и течностите * | 125 |
| Замена на мазива и затегнување на прицврстувањата на предната оска ** | 165 |
| Замена на перничињата на сопирачките (4 тркала) | 66 |
| Вредност на влошки (пред / заден) | 20/50 |
| Комплет за синџир на време | 330 |
| Замена на синџирот на време | 165-300 (зависи од бензинската станица) |
* Ова вклучува замена на филтри за гориво и воздух, свеќи (сет), течност за сопирачките.
** масла во менувачот, течности за серво волан, подмачкување на лежиштата на центар.
Кога се приближува до читањето на километражата од 100 км, возачот треба да слуша звуци што доаѓаат од моторниот простор. Една од слабостите на Патриот е временскиот погон. За таков модел се направени слаби ланци, па затоа е подобро да го замените комплетот веднаш штом ќе се слушне неприроден звук од моторот.
Цени за УАЗ патриот, обновена верзија на 2019 година
Ажурираниот UAZ Patriot 2019 во основната конфигурација ќе чини од 18 американски долари. Овие возила се стандардно опремени со серво управувач и електрични прозорци за сите прозорци, а менувачот е опремен со задна брава на диференцијалот.
Производителот исто така им нуди на клиентите понапредни конфигурации:
| Оптимално | Prestige | Максимум | |
| Серво управување | + | + | + |
| Воздушно перниче (возач / совозач) | + / + | + / + | + / + |
| ABS | + | + | + |
| Климатизација | + | + | - |
| Контрола на климата | - | - | Една зона |
| Мултимедија DIN-2 | - | + | + |
| GPS | - | + | + |
| Предни и задни сензори за паркирање | - | - | + |
| Бандажи за тркала, инчи | 16 | 18 (опционално) | 18 (опционално) |
| Загреано стакло / задните седишта | - / - | опција | + / + |
| Кожен ентериер | - | опција | опција |
Врвниот модел на експедиција ќе започне од 40 000 американски долари. Дополнителен пакет опции ќе вклучува:
- прозорци за сите врати;
- контрола на климата и загревање на сите седишта;
- Теренски пакет (крик со прицврстување);
- воздушно перниче на возачот;
- мултимедија со 7-инчен екран и GPS-навигатор.
Излез
UAZ Patriot е вистинско теренско авантуристичко возило. Ажурираната верзија стана поадаптирана за екстремни трки. И за да го докажеме ова, предлагаме да разгледаме преглед на еден од сопствениците на ажурираниот УАЗ:
