Тест возење Hyundai Sonata 8-та генерација

Официјално, осмата генерација на седани Hyundai Sonata припаѓа на автомобилите од класата Д. Но однадвор тој изгледа како претставник на деловната класа. Во Јужна Кореја, моделот се нарекува купе со четири врати.

Светската заедница дозна за новиот производ во март 2019 година. Таа е идеална за возачи кои ја ценат практичноста, безбедноста и достапната цена во автомобилот.

Производителот даде израз на изгледот на автомобилот, но тој доби многу ажурирања не само во надворешноста. Во овој преглед, ќе се обидеме подетално да ги разгледаме овие промени.

Дизајн на автомобил

Пред автомобилот, се гледаат нови оптички опции со светла за возење, кои непречено се претвораат во хромиран раб што оди од хаубата низ целото тело до задните врати. Мрежата на радијаторот му дава агресивен изглед на изгледот, а браникот има хромирана завршница. Наклонетата хауба и закривениот браник создаваат самоуверена насмевка.

Од страна, моделот изгледа малку како купе - има издолжена хауба и закосен покрив што непречено се меша во мал аеродинамичен спојлер. Вратите се печат. Задната страна, сликата е комплетирана со уникатна оптика за светлата на сопирачките, поврзана со ЛЕД-лента.

Димензиите на автомобилот веќе овозможуваат тој да се премести во категоријата Е. Во споредба со седмата генерација, овој модел стана поголем:

Должина, мм.	4900
Ширина, мм	1860
Висина, мм.	1465
Меѓуоскино растојание, мм	2840
Ширина на патеката, мм. (напред / назад)	1620/1623
Тежина, кг.	1484
Волумен на багажникот, л.	510
Максимален капацитет за подигнување, кг.	496
Растојание, мм.	155
Радиус на вртење, м	5,48

Во лаковите на тркалата има алуминиумски бандажи со радиус од 16 инчи. Ако сакате, можете да нарачате аналози за 17 или 18 инчи.

Како оди автомобилот?

Новината е изградена на нова платформа (DN8), која се базира на целосно метална конструкција на каросеријата со употреба на челик со висока цврстина. Соната доби засилени носилки и крути лостови. Суспензијата е вообичаена потпора на MacPherson (напред) и независна со повеќе врски (назад).

Сите овие компоненти обезбедуваат минимално вртење при свиоци. Благодарение на присуството на стабилизатори, и напред и назад, автомобилот не ниша по нерамни патишта.

Новиот модел има добри аеродинамички својства. Благодарение на ова, 8 -та генерација на Hyundai Sonata е динамична, иако погонските единици се малку послаби од оние на неговиот претходник.

На рамен пат, подвозјето покажа одлична стабилност дури и при големи брзини. Но, ако има мала патека на патот, возачот треба да биде претпазлив, бидејќи тркалата од 17 инчи можат да го фрлат автомобилот на страните. Еден куп мотор и менувач работи беспрекорно.

Технические характеристики

За пазарот на ЗНД, јужнокорејскиот производител на автомобили го комплетира моделот со две модификации на моторот.

1. G4NA. Моторот со внатрешно согорување се користеше во возилата од претходната генерација. Ова е дволитарски мотор со капацитет од 150 коњски сили.
2. G4KM. Инсталиран наместо модификацијата G4KJ. Неговиот волумен е зголемен (2,5 литри наместо 2,4 литарска верзија), само што сега стана послаб. Максималната моќност што е способен да ја развие моторот со внатрешно согорување е 179 коњски сили (во споредба со претходните 188 КС).

Покрај овие модификации, компанијата нуди 1,6-литарски GDI турбо мотор со 180 коњски сили, како и природно-аспириран 2,5-литарски GDI мотор со 198 КС. Опсегот на моделот вклучува хибридна централа базирана на дволитарски мотор (Smartstream). Електричен мотор е инсталиран во тандем со него. Вкупната моќност на хибридот е 192 коњски сили. Точно, овие модификации сè уште не се достапни во овој регион.

Ова се карактеристиките на стандардните мотори.

	2,0 MPI (G4NA) AT	2,5 MPI (G4KM) НА
тип на мотор	4 цилиндри, во линија, природно аспирирана, поделена инјекција	4 цилиндри, во линија, природно аспирирана, поделена инјекција
Гориво	бензин	бензин
Волумен на работа, кубни см.	1999	2497
Моќ, h.p. на вртежи во минута.	150 во 6200 година	180 во 6000 година
Максимален вртежен момент, Nm. на вртежи во минута.	192 во 4000 година	232 во 4000 година
Привод	напред	Фронт
Пренос	Автоматски менувач, 6 брзини	Автоматски менувач, 6 брзини
Максимална брзина, км / ч.	200	210
Забрзување 0-100 км / ч, сек.	10,6	9,2
Стандард за животна средина	Евро-5	Евро-5

Сите мотори се поврзани со 6-степен автоматски менувач. Менувањето се одвива непречено, без непријатни одложувања, а електрониката вклучува адаптивна контрола на крстарење.

Салон

Постепено, сите производители на автомобили почнуваат да ги напуштаат вообичаените рачки за менување на режимот на возење кај моделите со автоматски менувач. И јужнокорејската соната не е исклучок.

Внатрешноста во новиот автомобил изгледа многу благородно. Практично нема прекинувачи на работната табла. Сите поставки се пренесуваат на мултифункционалното тркало со удобно олеснување за стегање со рацете.

Конзолата содржи мултимедијален екран осетлив на допир од 10,25 инчи. Контролната табла е исто така изработена во модерен стил и е лишена од вообичаените мерачи. Наместо тоа, 12,3-инчен монитор беше поставен зад воланот.

Благодарение на фактот што сите поставки сега можат да се вршат на екран на допир и на волан, контролната табла стана помалку масивна. Кабината стана забележително попространа. Сепак, таквата изведба ќе биде во автомобилите со поскапа опрема.

Потрошувачка на гориво

И покрај неговиот стилски изглед, новитетот не беше толку спортски на патот. Природно-аспирираните мотори се малку досадни во однос на динамиката. Нивната потрошувачка исто така не е многу среќна.

Потрошувачка, л. / 100 км.	2,0 MPI (G4NA) AT	2,5 MPI (G4KM) НА
Град	10,2	11,4
Следете	5,7	5,5
Мешан режим	7,3	7,7
Волумен на резервоарот за гас	60	60

Како што можете да видите, иако Hyundai Sonata DN8 доби некои ажурирања во моторниот простор, перформансите на автомобилот не се зголемија од ова.

Трошоци за одржување

Повеќето компоненти на осмата генерација на автомобили не претрпеа драматични промени. Благодарение на ова, за продавниците за поправка и сервис на Hyundai е лесно да се пренаменат за работа со новата Соната.

Седанот за 2019 година има потреба од закажано одржување еднаш годишно. Ако автомобилот вози често, тогаш овие работи мора да се изведуваат на секои 15 илјади км. километража.

Проценета цена на одржување:

Вид на работа:	Цена, УСД
1-ви ДО 15 000 км.	180
2-ви ДО 30 000 км.	205
3-ви ДО 45 000 км.	180
4-еТО 60 км.	280

Првите четири да се разликуваат едни од други по следниве видови на работа:

	1-пошта	2-пошта	3-пошта	4-пошта
Филтри за воздух	з	з	з	з
Климатизација	п	п	п	п
Линија за сопирачки	п	п	п	п
Течност за сопирачки	п	з	п	з
Антерс	п	п	п	п
Водечки систем	п	п	п	п
Систем на издувни гасови	п	п	п	п
Филтер за гориво		з		з
Линија за гориво	п	п	п	п
Моторно масло и филтер	з	з	з	з
Свеќица		з		з
Отворени жици и електрични системи	п	п	п	п

Првиот пат течноста за ладење се заменува по 210 000 (или 120 месеци). Тогаш треба да се менува на секои 30 000 км. (или две години подоцна). Ова се должи на фактот дека од системот се истура течност од посебен состав во системот, која во овој период, доколку е потребно, треба само да го надополни волуменот (исклучиво со дестилирана вода).

Цени за 8-та генерација на Hyundai Sonata

Во минимална конфигурација, автомобилот чини 19 000 американски долари. Во врвната верзија, цената на автомобилот ќе има износ од 26300 долари

Компанијата нуди на купувачот на новата Hyundai Sonata шест видови опрема. Класик, комфор и стил се достапни само во модели со мотор од XNUMX литри. За втората модификација на енергетската единица, обезбедени се комплетите Elegance, Business и Prestige.

	Класичен	Удобност	стил	Елеганција	Бизнис	престиж
Контрола на климата во две зони	+	+	+	+	+	+
Предно замаглување на шофершајбната	+	+	+	+	+	+
Автоматско вклучување на високо / средно светло	+	+	+	+	+	+
Сензор за дожд	-	+	+	+	+	+
Загреани задни седишта	-	+	+	+	+	+
Камера за заден преглед	-	+	+	+	+	+
Пристап до салонот без клуч	-	+	+	+	+	+
Седиште за возач на струја (10 насоки)	-	-	+	-	+	+
Седиште на совозачот електрично прилагодливо (6 насоки)	-	-	-	-	+	+
Вентилација на предното седиште	-	-	-	-	+	+
Преглед од 360 степени	-	-	-	-	+	+
Следење на слепи места	-	-	-	-	-	+
Тапацир за внатрешни работи	ткаенина	комбинација	кожа	комбинација	кожа	кожа

Некои комплети можат да бидат дополнети со напредни опции. На пример, Стил има пакет Smart Sense TM. Тоа ќе вклучува сопирање во итни случаи, интелигентна контрола на патувањето, предупредување за судир на слепо место и пресврт. За овој сет, ќе треба да платите дополнителни 1300 УСД.

Панорамски покрив може да се нарача во верзиите Бизнис и Престиж. Оваа опција ќе бара дополнителна исплата од 800 УСД.

Излез

Како што покажа прегледот, Hyundai Sonata од 8-та генерација доби сериозни промени во многу јазли, но автомобилот немаше доволно перформанси за да стигне до повисоката класа. Моделот од осмата генерација е идеален за средновечни и постари семејни возачи кои сакаат мерено возење.

На следното тест возење, предлагаме да го разгледаме автомобилот на дело:

Hyundai Sonata 2020. Тест-дражв. Антон Автоман.