Тест возење Hyundai Accent 2018
содржина
Hyundai Accent е глобален модел на јужнокорејскиот производител - се продава скоро низ целиот свет. Во 2017 година, петтата генерација на најбуџетскиот автомобил од оваа марка им беше претставена на возачите.
Производителите ги модифицираа енергетските единици, малку го сменија изгледот на моделот и се опремени со многу опции за систем за удобност и безбедност. Повеќе детали за промените се во нашиот преглед.
Дизајн на автомобил
Петтата генерација на Accent е субкомпактен седан во стилот на сериите Елантра и Соната. Решетката на ладилникот стана значително поголема, што му дава спортски изглед на автомобилот.
За дополнителен надомест, сопственикот на сосема нов Hyundai Accent може да нарача оригинални странични ретровизори со LED-ovsky повторувачи на врти. Некои елементи ќе имаат хромирани рамки. И во лаковите на тркалата ќе се истакнат алуминиумски тркала од 17 инчи. Нивната големина се истакнува со печат на страната на телото.
Во профил, автомобилот изгледа повеќе како лифтбек, но во реалноста ова е само визуелна сличност. Капакот на багажникот се отвора како и сите класични лимузини. Задниот дел на автомобилот доби малку изменета форма на светлата на сопирачките.
Димензии на моделот (во милиметри):
| Должина на | 4385 |
| Ширина | 1729 |
| Висина | 1471 |
| Дозвола | 160 |
| Меѓуоскино растојание | 2580 |
| Ширина на патеката (напред / назад) | 1506/1511 |
| Дијаметар на вртење | 10,4 метар |
| Тежина, кг. | 1198 |
| Волумен на багажникот, л. | 480 |
Како оди автомобилот?
И покрај малиот волумен на моторот (аспирирани 1,4 и 1,6 литри), автомобилот покажува добра динамика на забрзување, дури и при полн товар. Автоматскиот менувач е малку слаб, што може да се објасни со поставките за режимот на економично возење.
Но, режимот Спорт го прави автомобилот поодговорен на педалот за гас. Во овој случај, брзините се менуваат практично без долги паузи. Но, користењето на оваа опција значително ќе влијае на потрошувачката на гориво.
Управувачот не одговара како кај спортските автомобили, но тоа не го спречува новиот производ непречено да влегува во свиоците. Производителот го опреми управувачот со засилувач на електрична енергија.
Технические характеристики
Во линија на енергетски единици, петтата генерација Акцент остави две опции:
- бензински природно аспириран мотор со волумен од 1,4 литри;
- слична модификација од 1,6 литри.
Двете опции на моторот работат во тандем или со 6-степен мануелен менувач или со автоматски менувач.
За време на тест возењето, моторите ги покажаа следниве карактеристики:
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| тип на мотор | 4 цилиндри, 16 вентили | 4 цилиндри, 16 вентили |
| Моќ, h.p. на вртежи во минута | 100 во 6000 година | 125 во 6300 година |
| Вртежен момент, Нм., На вртежи во минута | 133 во 4000 година | 156 во 4200 година |
| Пренос | Рачен менувач, 6 брзини / варијатор на автоматски менувач | Рачен менувач, 6 брзини / автоматски менувач HiVec H-Matic, 4 брзини |
| Максимална брзина, km / h | 190/185 | 190/180 |
| Забрзување до 100 км на час, сек. | 12,2/11,5 | 10,2/11,2 |
Новиот модел доби суспензија идентична со седанот Елантра и кросоверот Крета. Напред е независен тип MacPherson, а одзади е полу-независен со попречен зрак. Целата суспензија е опремена со шипка против ролна
Системот за сопирање на сите тркала е опремен со вентилирани (предни) дискови. Тие се поврзани со системот за сопирање во итни случаи, кој го следи изгледот на препреките на патот (автомобил на раскрсница или пешак). Ако возачот не одговори на предупредувањата, автомобилот ќе застане сам.
Салон
Ажурираната генерација на Accent има одлична звучна изолација. За време на тивко возење, моторот воопшто не се слуша.
Петтата серија доби нов работен панел. Се одликува со 7-инчен мултимедијален екран и прекинувачи за различни системи за удобност.
Остатокот од кабината остана практично непроменет. Ја задржа својата практичност и удобност.
Потрошувачка на гориво
Благодарение на техничките подобрувања, најновиот Hyundai Accent е малку поекономичен од неговиот претходник. Просечниот волумен на резервоарот (43 литри) е доволен за 700 километри во мешан режим на возење.
Детални податоци за потрошувачката (л. / 100 км.):
| 1,4 MPi MT / AT | 1,6 MPi MT / AT | |
| Град | 7,6/7,7 | 7,9/8,6 |
| Следете | 4,9/5,1 | 4,9/5,2 |
| Мешан | 5,9/6,4 | 6/6,5 |
За просечна лимузина, ова се добри бројки за економичност на горивото. Оваа бројка се постигнува и поради одличната аеродинамика на каросеријата. Производителот ги отстрани сите јасни рабови на надворешноста, што ја намали отпорноста на ветерот при возење со голема брзина.
Трошоци за одржување
Бидејќи овој модел е следната генерација на претходните генерации, главните елементи на шасијата, моторниот простор и менувачот не се радикално променети (само малку изменети). Благодарение на ова, одржувањето на автомобилот е достапно за просечен возач.
Проценети прописи за трошоци и одржување (во долари):
| Месеци: | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 |
| Километража, илјада км: | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 |
| Трошоци за одржување (механика) | 105 | 133 | 135 | 165 | 105 | 235 | 105 | 165 |
| Трошоци за услуги (автоматски) | 105 | 133 | 135 | 295 | 105 | 210 | 105 | 295 |
Повеќето резервни делови се вклопуваат во моделите од претходната генерација, така што наоѓањето е лесно. Покрај закажаното техничко одржување, цената на сите видови работа е регулирана со нормата со часови. Во зависност од бензинската станица, оваа цена се движи од 12 до 20 долари.
Цени за Hyundai Accent 2018 година
Официјални претставници на компанијата продаваат новина од 13 600 УСД. Ова ќе биде основната конфигурација, која ќе вклучува предни воздушни перничиња, претензии за безбедносни ремени, ABS, ESP. Внатрешноста ќе биде изработена од трајна ткаенина, а тркалата ќе бидат 14 инчи.
На пазарот за автомобили во ЗНД, популарни се следниве конфигурации:
| Класичен | Оптима | стил | |
| Автоматско заклучување на вратата | - | - | + |
| Отклучување на вратите во судир | - | - | + |
| Климатизација | + | + | + |
| Електричен управувач | + | + | + |
| Далечински управувач со копче за ослободување на багажникот | - | - | + |
| Електрични стакла (предни / задни) | + / - | + / + | + / + |
| Загреани странични ретровизори | + | + | + |
| Контроли на мултимедија / волан | + / - | + / + | + / + |
| Bluetooth | - | - | + |
| Кожен плетен волан | - | - | + |
| Нежно избледување на светлината во кабината | - | - | + |
Системот за удобност на сите модификации е опремен со Apple CarPlay и Android Auto. Мултимедија може да се контролира со говорни команди. И во горниот модел, производителот инсталира подвижен покрив, LED оптика со светла за возење и асистент што предупредува на можен судир.
За автомобил во максимална конфигурација, купувачот ќе треба да плати од 17 УСД.
Излез
Пристојна опција за претставителен автомобил и прифатлива цена. За разлика од европските (Форд Фиеста, Шевролет Соник) или Јапонски (Хонда Фит и Тојота Јарис) аналози, овој автомобил е опремен со најнови технологии. И гаранцијата на производителот за моделот достигнува десет години или 160 километри.
Детален преглед на сите добрите и лошите страни на петтата генерација 2018-XNUMX Hyundai Accent:
