Технички опис Volkswagen Polo III
членовите

Технички опис Volkswagen Polo III

VW Polo е еден од најмалите автомобили на групата, само моделот Lupo е помал. Автомобилот е достапен во класични и стандардни верзии. Првата верзија е седан со јасно означена задна врата, останатите се верзии со три и пет врати.

ТЕХНИЧКА ПРОЦЕНКА

Заслужува внимание автомобил со докажан дизајн, многу внимателно изработен, квалитетен во однос на каросеријата и бојата. Автомобилите, уште од почетокот на производството, се многу добро одржувани, се разбира, со исклучок на оние што се користени и имаат значителна километража.

ТИПИЧНИ РАБОТИ

Управувачки систем

Протекувањето од системот за серво волан не е невообичаено и често има големи празнини во решетката и шипката (Фотографија 1).

Фото 1

Преносливост

Можно е да има проблеми со бучното работење на менувачот поради лежиштата, а исто така чести се и протекување (Фотографија 2). Се скрши и перницата на суспензијата на менувачот, па вреди да се провери дали е правилно затегната, бидејќи прицврстувањето често се олабавува, што доведува до оштетување на перницата.

Фото 2

Спојка

Не беа забележани повторливи дефекти освен нормалното абење.

МОТОР

Моторите од мали бензински (Фотографија 3) до дизел мотори се многу добро дизајнирани и издржливи, има и многу од нив за избор, од мали, но послаби до големи со добра моќност, што сепак резултира со поголема потрошувачка на гориво. Понекогаш може да настанат проблеми поради затнат вентил за гас. Доста често, куќиштата на термостатот се кршат, предизвикувајќи често прегревање на моторот, кој работи на таканареченото мало коло (сл. 4).

Кочници

Немаше повторливи проблеми освен нормалното абење, но ако се занемари основното одржување, може да настанат проблеми со сопирачките на задната оска, особено со механизмот на рачната сопирачка.

Телото

Добро изработеното тело (слика 5), не кородира многу, дури и делови од рано производство немаат знаци на напредна корозија, но тие можат да бидат и тоа се случува доста често, корозивен слој на површината на спојот на праговите. на долниот раб на прозорците, на вратата на багажникот во верзија 2 и 5 врати во близина на стаклото. Често се забележува корозија на елементите, како на основата на батеријата (Фотографија 6).

Електрична инсталација

Понекогаш механизмот за централна брава на вратата на багажникот (слика 7) и механизмот за подигање стакло се неисправни, но тоа се изолирани случаи, а потоа може да има проблеми со опремата, вентилаторот на ладилникот, моторот на бришачите на шофершајбната итн. Вообичаен случај со старите половини е оштетувањето на серпентина (Фото 8).

Држач за суспензија

Суспензијата е едноставна, најзастапени се крановите и гумените елементи. Понекогаш се кршат пружините на суспензијата, а понекогаш може да има протекување од амортизерите, но само со голема километража.

ентериер

Внатрешните материјали се издржливи и не се подложни на контаминација; механизмот за отворање на верзиите со 3 врати понекогаш може да не успее, спречувајќи го преуредувањето на седиштето и дозволувајќи им на патниците на задното седиште. Со голема километража, капакот на менувачот може да се истроши, но не може да се нарече задолжителен елемент, така што внатрешноста може да се смета за совршено направена.

ПРЕГЛЕД

Автомобилот е задоволство за возење и возење, внатрешноста е функционална и удобна, а сите контроли се на дофат и видливост. Динамичните мотори обезбедуваат пристојни перформанси и возењето на автомобилот дури и на долги растојанија не предизвикува никакви проблеми. Издржливите компоненти ви овозможуваат да постигнете значителна километража, а грижата за автомобилот уште повеќе го подобрува овој резултат. Луѓето кои имаат намера да купат Polo треба внимателно да ја проверат историјата на автомобилот, бидејќи често автомобилот има голем број сопственици, што значи дека километражата може да биде доста висока.

ПРОСОИ

- Удобен и простран ентериер

- Едноставен дизајн

– Добри мотори

– Добра антикорозивна заштита

Минуси

– Со голема километража, гласна работа на менувачот

Достапност на резервни делови:

Оригиналите се во ред.

Замените се многу добри.

Цени на резервни делови:

Оригиналите се врвни.

Замената е евтина.

Стапка на отскокнување:

Имај на ум

Додадете коментар