Свирче на лежиштето за ослободување на спојката: што да правам?

Лежиштето за ослободување, кое е составен дел од системот на куплунгот, обезбедува правилна работа на куплунгот за време на фазите на забрзување и забавување на вашето возило. Постојат два вида лежишта на спојката кои работат одделно. Сепак, лежиштето за ослободување на спојката може да покаже знаци на абење, особено поради невообичаени звуци како што е подсвиркване. Во оваа статија ќе одговориме на сите ваши прашања во врска со ова. Делови за кола и неговите можни прекршувања.

⚙️ Која е улогата на лежиштето за ослободување на спојката?

Лежиштето за ослободување на спојката се состои од фиксиран дел и ротирачки дел. Тоа е неподвижен дел кој се лизга над ракавот на вратилото на спојката додека ротирачки дел директно поврзан со системот за куплунг на вашето возило. За да можете да ротирате и да не се триете со плочата премногу често, таа е исто така опремена со тркалање... Лежиштето за ослободување на спојката се придвижува со вилушка кога ќе се притисне педалата на куплунгот, што пак го ослободува дискот на спојката, кој е прикачен помеѓу замаецот и плочата за притисок на системот. Така, дискот на спојката може да се ротира со саканата брзина и дозволува на менувачот во менувачот, без разлика дали успоруваш или забрзуваш.

Во моментов постојат два вида лежишта за ослободување на спојката:

1. Лежиштето за ослободување на спојката е извлечено : обично се наоѓа на постари модели на автомобили, спојката се управува со диск со кабел за спојката;
2. Хидраулично лежиште за ослободување на спојката : Во оваа конфигурација, притисокот на хидрауличната спојка се чувствува од затворачот на погонот на дискот. Ова коло користи течност за сопирачките.

🚘 Што значи шушкање на лежиштето за ослободување на спојката?

Лежиштето за ослободување на спојката може да емитува звук кој многу наликува на звук на свиркање додека возите. Овој звук е особено важен при свиоци. Во повеќето случаи, при менување брзини или исклучување, овој звук на свирење се намалува во интензитет или наеднаш престанува.

Ако се најдете во опишаната ситуација, тоа е затоа што Лежиштето за ослободување на спојката мора да се замени што е можно поскоро.... Навистина, лежиштето за ослободување на спојката не треба да испушта бучава ниту за време на возењето ниту за време на фазите на запирање на возилото. Затоа, оваа зрачена бучава е синоним за неисправен затворач кој повеќе не може да ја исполни својата функција во системот на куплунгот.

⚠️ Кои се симптомите на лежиштето за ослободување на HS спојката?

Покрај овој звук на шушкање, постојат неколку други симптоми кои можат да ве предупредат за истрошеност на лежиштето за ослободување на спојката на вашиот автомобил:

• Има потреси : особено се манифестира кога е исклучен, има форма на тропање или грчење под ногата;
• Мека педалата на куплунгот : повеќе не дава отпор и останува во ниска положба на подот на возилото;
• Тешкотии со менување брзини : менувачот нуди одреден отпор кога спојката е исклучена и потребна е принудна промена на брзината;

Ако имате еден или повеќе од овие симптоми, тоа значи дека лежиштето за ослободување на куплунгот е неисправно. пушти или дека веќе е целосно вон ред и уништува други елементи на системот. Интервенирајте што е можно поскоро механичар на него пред да предизвика поголема штета на останатите делови што го сочинуваат системот на куплунгот на вашето возило.

📅 Кога треба да се замени лежиштето за ослободување на куплунгот?

Фреквенцијата на замена на лежиштето за ослободување на спојката ја препорачуваат производителите. Бидејќи е дел за носење, треба да го провери стручно лице при сервисирањето. ревизија автомобил и се заменува кога е премногу истрошен. Во просек, оваа замена треба да се прави секој 100 до 000 километри во зависност од типовите и моделите на автомобилите. Сепак, оваа километража може да се намали ако наидете на знаци на предвремено отпуштање на спојката абење на лежиштето.

💰 Колку чини замена на лежиштето за ослободување на куплунгот?

Ако лежиштето за ослободување на куплунгот е целосно неисправно, можете само да го замените, но препорачливо е да го замените целиот комплет за куплунгот. Во просек, лежиштето за ослободување на спојката чини околу дваесет евра, додека замената на лежиштето за ослободување чини околу дваесет евра. Комплет за спојката се крева наоколу 300 €, детали и работа се вклучени. Замената на комплетот за спојката вклучува замена на дисковите, лежиштето за ослободување на спојката и пружинскиот систем што го држи склопот.

Отсега, повеќе сте запознаени со лежиштето за ослободување на куплунгот и сите делови од системот на куплунгот на вашето возило. Во најмала невообичаена ситуација додека возите или при најмало свиреж на лежиштето за ослободување на куплунгот, мора да отидете во гаражата. Користете го нашиот доверлив компаратор за гаража за да го пронајдете најблискиот до вас и да добиете понуда до најблиското евро за овој тип на услуга!