Suzuki Katana, иконата на брендот се враќа за 2019 година - Moto Previews
содржина
Suzuki Katana, иконата на брендот се враќа за 2019 година - Moto Previews
Митот што се враќа во куќата Сузуки, Katana, моделот, кој дебитираше во 1981 година, беше повторно замислен во современ стил. 2019 со модерен и стилски изглед што силно наликува на стар и славен проект, и со технички решенија насочени кон обезбедување одлични перформанси на патот.
Модерен изглед и мотор со 150 КС.
Се започна на Eicma 2017, за време на кој беше претставен концептот Katana 3.0, создаден од Engines Engineering и дизајниран од Италијанецот Родолфо Фрасколи. Така, ентузијазмот со кој беше примен го натера Сузуки да создаде нов автомобил. Katana Мотоцикл од 2019 година со спортски карактер, малку инспириран од најновата генерација тркачи во кафулиња, со ветробранско стакло со LED фарови, црвени акценти, седло во две тонови, тенка и висока опашка и држач за регистарски таблички лоциран на задното тркало На Таму Позиција за возење малку е подигнато, седлото се наоѓа на висина од 825 mm од земјата. Има мултифункционален инструмент со LCD панел, а механичката основа е GSX-R1000 K5 од 2005 година. Значи, зборуваме за четирицилиндричен мотор способен да испорачува моќност 150 CV, со (во овој случај) висок вртежен момент дури и при мала и средна брзина. Инженерите од Хамамацу навистина работеа напорно за да најдат совршено подесување за употреба на патишта, исто така, усвојувајќи издувен систем 4-во-2-во-1.
Шасија и електроника
Од страната на шасијата, малата големина на моторот резултираше со цврста и многу компактна алуминиумска рамка со двојни носачи, која директно ја поврзува управувачката колона со управувачкиот столб. нишало (Наследено од 1000 година GSX-R2016). Пред нас наоѓаме еден вилушка KYB со превртен бум од 43мм, целосно прилагодлив, додека задниот моно нуди предоптоварување на пролетта и хидраулично прилагодување на сопирачките. Конечно, системот за сопирање на Брембо со радијална монтажа е поврзан со ABS Бош, додека електрониката додава прилагодлива контрола на влечење на три нивоа, Suzuki Easy Start System и Low RPM Assist.
