2020 Subaru Levorg во детали: Дали новиот WRX може да се напојува со мотор од 1.8 литри?
Се очекува прототипот на Subaru Levorg да има големо влијание врз следниот WRX.
Subaru останува прилично строг во врска со новата генерација WRX, но овонеделниот преглед на следниот караван Levorg ни дава подобра идеја за тоа што да очекуваме од следниот спортски автомобил на марката со погон на сите тркала.
Со оглед на тоа што сегашните Levorg и WRX ја делат истата платформа и 2.0-литарски мотор, се подразбира дека многу од она што се појавува на првиот, исто така, ќе стигне до второто.
Така, новоразвиениот 1.8-литарски турбо-боксер бензинец прикажан под хаубата на прототипот Levorg на салонот во Токио оваа недела може многу добро да биде следниот нов погон на WRX.
Актуелниот FA2.0 20-литарски турбо-бензинец произведува 197 kW и 350 Nm вртежен момент во двата постоечки модели, но разбирливо е дека построгите регулативи за емисиите го принудија Subaru да ја намали големината.
Додека јапонската марка допрва треба да ги открие производствените бројки за новата единица од 1.8 литри, Субару вели дека моторот „го комбинира забрзувањето и еколошките перформанси на високо ниво“ и е економичен.
„одличен динамичен квалитет со висок вртежен момент“.
Моќта и вртежниот момент најверојатно ќе одговараат на излезната струја, ако не и подобро.
Како што се очекуваше, Levorg ги следи Impreza, XV, Forester и Liberty во транзицијата кон глобалната платформа на Subaru, што наводно ќе ја зголеми ригидноста на телото и ќе ја намали вкупната тежина.
Новите Levorg и WRX најверојатно ќе продолжат да ја користат истата платформа.
Додека следниот модел на Subaru што ќе премине на новата платформа ќе биде Outback, WRX и помоќниот WRX STI треба да бидат следни во редот и би можеле да излезат од контрола некаде следната година.
Во однос на дизајнот, WRX најверојатно ќе биде многу сличен на прототипот Levorg, барем од столбот А.
Засечената хауба, зашилените фарови и издлабениот преден браник покажуваат дека следниот WRX ќе задржи многу од својата икона естетика.
Subaru, исто така, ќе воведе полуавтономна технологија на новиот Levorg со она што марката го нарекува „мапа со висока резолуција и локатор на возила“ што работи со помош на GPS податоци за да го предвиди патот напред за понепречено возење.
Сепак, моментално не е јасно дали оваа самостојна технологија ќе се појави на WRX.
Во меѓувреме, следната генерација на напредната технологија за помош на возачот EyeSight најверојатно ќе се појави во спортски автомобил кој сега вклучува монитор со опкружувачки поглед.
Новиот Levorg ќе биде лансиран во Јапонија во втората половина на 2020 година, што најверојатно ќе го одложи неговото пристигнување во Австралија до 2021 година.
Што се однесува до новиот WRX, Subaru би можел да претстави модел со перформанси следната година за лансирање до крајот на 2021 година.
