Треба ли да користам сопирачка за паркирање во зима?

Еден од најчестите совети од постарите возачи е да не се користи рачна сопирачка во зима. Причината за ова е особеностите на каблите од старата генерација - честопати имаше ситуации кога се замрзна. Но, дали е точен овој совет?

Фактори кои влијаат на одговорот

Експертите велат дека одговорот на прашањето за користење рачна сопирачка во зима зависи од случајот. Не постои законска обврска да се става сопирачката за паркирање, но возилото не смее да се движи произволно по паркирањето.

Рачна сопирачка на рамна површина

На рамна површина, само вклучете ја брзината. Ако не се вклучи, или поради некоја причина спојката останува деактивирана, автомобилот може да се врати самостојно. Ова е причината зошто рачната сопирачка е вашето осигурување од оваа ситуација.

Рачна сопирачка на падината

Кога паркирате на падина, императив е да го ставите автомобилот на рачната сопирачка. За поновите возила со електронска сопирачка за паркирање, таа автоматски се активира освен ако возачот не ја деактивира оваа функција.

Стари автомобили

 Во зима, продолженото истегнување на паркирната сопирачка има свои карактеристики. Возачите на постари возила со тапан сопирачки или релативно незаштитени подлошки треба да обрнат внимание на ова.

Сопирачката за паркирање може да замрзне ако возилото е паркирано подолго време. Во таков случај, стручен совет е да користите заглавена опрема, па дури и блокада под едно од тркалата.

Автомобили од нова генерација

Кај современите автомобили, ризикот од замрзнување на кабелот за рачна сопирачка е мал, бидејќи е подобро изолиран и, поради неговиот дизајн, е помала веројатноста да се дозволи влага да помине низ неа. Ако сакате да спречите можно замрзнување на кабелот кога машината е во мирување подолго време, можете да ја ослободите рачната сопирачка.

Возачите на возила со електронска сопирачка за паркирање треба да проверат во упатството за употреба дали производителот препорачува оневозможување на автоматскиот режим. Доколку постои таква препорака, брошурата јасно опишува како тоа може да се направи. По студениот период, автоматската функција мора повторно да се вклучи.

Во секој случај, рачната сопирачка е едно од средствата за да се спречи возилото спонтано да се тркала назад. За да се осигури безбедноста, возачот мора да користи различни методи.

Прашања и одговори:

Каде се наоѓа рачната сопирачка? Во кабината, ова е рачка во близина на менувачот (во некои модели е претставена како копче во близина на воланот). Од него има кабел до задните влошки.

Како работи рачната сопирачка во автомобил? Кога рачната сопирачка се крева, кабелот се протега, откопчувајќи ги влошките во барабаните на задните тркала. Степенот на нивниот ефект зависи од аголот на подигнатиот лост.

Која е разликата помеѓу рачната сопирачка и рачната сопирачка? Ова се идентични концепти. Главниот систем за сопирање на автомобилот се активира со погон на нога (педала), само рачната сопирачка се активира со рака.

Како правилно да се притисне рачната сопирачка? Кога автомобилот ќе застане, возачот ја повлекува рачката на рачната сопирачка за неколку кликања (не се препорачува силно да се повлече за да не се скрши кабелот).