Stellantis и Samsung SDI ги здружија силите за изградба на фабрика за батерии за електрични возила
Сè уште немилосрдно се движи кон електрификација, Stellantis најавува партнерство со Samsung SDI за производство на батериски ќелии во Северна Америка. Заедничкото вложување ќе започне со работа во 2025 година и ќе ги опслужува различните автомобилски погони на Stellantis.
Stellantis, матичната компанија на Chrysler, Dodge и Jeep, во петокот објави дека формира заедничко вложување со Samsung SDI, одделот за батерии на корејскиот гигант, за производство на батериски ќелии во Северна Америка во очекување на регулаторно одобрување.
Ќе биде во 2025 година кога ќе почне да работи
Овој сојуз се очекува да вроди со плод од 2025 година кога ќе биде пуштена во употреба првата фабрика. Локацијата на овој објект не е одредена, но се очекува годишниот капацитет да биде 23 гигават-часови годишно, но во зависност од побарувачката тоа може да се зголеми на 40 GWh. За споредба, Тесла гигафабриката во Невада се вели дека има капацитет од околу 35 GWh годишно.
На крајот, погоните за батерии ќе ги снабдуваат погоните на Stellantis во САД, Канада и Мексико со резервоари за електрони потребни за изградба на широк опсег на возила од следната генерација. Ова вклучува чисто електрични возила, plug-in хибриди, патнички автомобили, кросовери и камиони, кои ќе се продаваат од многу брендови на производителот на автомобили.
Сигурен чекор кон електрификација
Ова е важен чекор за Stellantis кон нејзината цел 40% од продажбата да биде електрифицирана во САД до 2030 година, но компанијата ќе се соочи со силна конкуренција од речиси сите останати во бизнисот. Форд, на пример, минатиот месец најави големо проширување на фабриката за батерии.
Stellantis зборуваше за својата стратегија за електрификација во јули за време на презентацијата на EV Day. Мултинационалниот производител на автомобили развива четири независни платформи за електрични возила со полни батерии: STLA Small, STLA Medium, STLA Large и STLA Frame. Овие архитектури ќе поддржуваат широк спектар на возила, од компактни автомобили до луксузни модели и пикап камиони. Stellantis, исто така, треба да инвестира околу 35,000 милијарди долари до 2025 година во електрични возила и софтвер. Најавата за заедничко вложување во петок ги поткрепува тие напори.
„Нашата стратегија за работа со ценети партнери ја зголемува брзината и флексибилноста потребни за дизајнирање и изградба на безбедни, достапни и одржливи возила кои ги задоволуваат точните барања на нашите клиенти. Благодарен сум на сите тимови кои работат на оваа важна инвестиција во нашата заедничка иднина“, рече Карлос Таварес, извршен директор на Stellantis, во соопштението за печатот. „Со лансирањето на следните фабрики за батерии, ќе бидеме добро позиционирани да се натпреваруваме и на крајот да победиме на северноамериканскиот пазар на електрични возила“.
**********
