Начини за враќање на еластичноста на опуштените автомобилски пружини
содржина
Забележливо опуштена суспензија во повеќето случаи бара инсталирање на нови делови. Во овој случај, пожелно е да се купи дел составен со багажник, кој, најверојатно, е во незадоволителна состојба.
Враќањето на пружините на автомобилската суспензија е процедура низ која поминуваат многу сопственици на „стари“ автомобили. Можете да го направите тоа сами или со контактирање на сервисен центар.
Како да се подигнат опуштените автомобилски пружини
Проблемот најчесто се открива случајно - со товарење на автомобилот малку повеќе од вообичаено, возачот открива дека пружините попуштиле и не можат да го издржат товарот. Најдобар начин да се отстрани дефектот е да се купат нови механизми за пружини.
Инсталирање на нови пружини
Забележливо опуштена суспензија во повеќето случаи бара инсталирање на нови делови. Во овој случај, пожелно е да се купи дел составен со багажник, кој, најверојатно, е во незадоволителна состојба.
За да ги намалат трошоците за поправки, некои сопственици на автомобили купуваат и инсталираат разделувачи кои го подигнуваат телото на мала висина. Оваа опција вклучува нецелосно решение на проблемот - патувањето на суспензијата се намалува, што негативно влијае на поминувањето на неправилностите на површината на патот. При замена на дел со нов, се препорачува да купите пружина во согласност со бројот на каталогот за суспензијата да работи во нормален режим. При изборот на делови за задна суспензија, треба да го земете предвид типот на каросеријата на автомобилот - пружините на караванот нема да одговараат на хечбек.
Алтернатива за замена
„Директните“ раце и достапноста на специјална опрема ќе помогнат да се избегне скапо купување - постојат начини да се обноват пролетните елементи. Проблемот може да се реши на неколку начини - инсталирајте воздушни пружини кои пумпаат воздух и го креваат опуштеното тело. Сопственикот на автомобилот може да го зголеми дијаметарот на тркалата со поставување на бандажи со различна големина или замена на гума со повисока опција.
Термомеханички метод
Суштината на методот лежи во името. Ќе ви треба менгеме за да го користите.
Замена на предните амортизери
Чекор-по-чекор инструкција:
- Мајсторот ја компресира менгеме додека вртењата не се допрат еден со друг.
- После тоа, на пружината се применува напон во опсег од 200 до 400 ампери за 20-25 секунди. За тоа време, намотките ќе се загреат до температури над 800 степени. Можете да го проверите загревањето со проценка на бојата на металот - црвената боја ќе ја означи саканата температура.
- По достигнувањето на 800-850 степени, струјата се отстранува и врските почнуваат полека да се протегаат.
- Откако целосно ќе се исправат, краевите на свиоците се фиксираат и со сила се протегаат уште една третина од должината.
- Откако ќе го задржите делот во исправена состојба 30 секунди, се става во када со разладено масло, што обезбедува моментално стврднување на челикот.
Електрохемиски метод
Можно е да се обноват пружините на овој начин, имајќи струг во гаражата. Ќе ви треба и електрична инсталација која обезбедува струја на висок напон.
Постапка:
- Процесот започнува со вградување на пружината во мандрелата и нејзино фиксирање во чак.
- Потоа на рамката се инсталираат решетка и ролери, кои се движат во две насоки.
- После тоа е поврзана електрана која напојува струја.
- Мандрелата полека се компресира, менувајќи ја големината на пружината.
- Местата што се обработени се ладат со течност за стврднување (масло).
Експертите забележуваат дека обновените елементи за апсорпција на удари се инфериорни во однос на новите во однос на сигурноста и издржливоста, затоа, ако има бесплатни пари, тие препорачуваат да купите друг дел.
