Начини за подобрување на стабилноста и управувањето со возилото: практични препораки

Октанскиот број ја покажува отпорноста на удар на бензинот или дизел горивото. На бензинските пумпи се продаваат бензин 92-ри, 95-ти, 98-ми и 5-ти. Со зголемување на октанскиот број, моќноста на моторот се зголемува за XNUMX%.

Производителот ги утврдува брзинските карактеристики на возилото во фазата на развој на моделот. Возачите го третираат овој параметар поинаку. Возачите од постарата генерација мирно ги перцепираат квалитетите на моќноста, сметајќи го автомобилот само како транспорт. На другите возачи им е потребна брзина за да бидат во чекор со денешното темпо на живот. Има и посебна категорија - сопственици со возачки амбиции (тјунери, ентузијасти за мотоспорт), кои се многу заинтересирани за тоа како да ја подобрат динамиката и контролирањето на автомобилот.

Што е управување со автомобил и зошто да се зголеми

Динамиката, управувањето и стабилноста на автомобилот се меѓусебно поврзани концепти. Првиот се подразбира како време во кое автомобилот достигнува стотици километри од самиот почеток. Динамичките индикатори се разликуваат за различни класи на автомобили: буџетските автомобили со мотори до 1,5 литри забрзуваат „до сто“ за 9-12 секунди, скапи автомобили со капацитет од 200 КС. со. и повеќе - за 7-9 секунди. Сопствениците на двете машини се обидуваат да го намалат времето на забрзување. Подобрувањето на динамиката на автомобилот не е неопходно само за спортските автомобили - им се потребни 3-4 секунди за да стигнат до посакуваната стотка. На параметарот влијаат влечните и сопирачките квалитети на возилото.

Ракување со возила

Управувањето покажува колку брзо и соодветно автомобилот реагира на постапките на возачот. Правилните реакции на воланот во различни режими на возење, удобното управување на лизгави, влажни и правливи патишта укажуваат на добро управување. Лесната промена на курсот, движењето без странични лизгања и превртувања се нарекуваат насочена стабилност на автомобилот.

Сопствениците на автомобили ги зголемуваат техничките карактеристики утврдени од производителот со цел да обезбедат спектакуларен почеток, да не губат време на семафорите на прометните градски автопати. При претекнување на автопатите, второто доцнење може да биде критично.

Начини за подобрување на управувањето со автомобилот

Постојат многу методи за зголемување на моќноста на моторите: некои даваат едвај забележлив ефект, други ве молам со висок резултат. Постојат евтини и скапи начини за подобрување на стабилноста и управувањето на возилото.

Зголемување на работниот волумен

За 10%, можно е да се подобри динамиката на автомобилот со радикална мерка - зголемување на волуменот на комората за согорување (CC).

Постојат два начина:

1. Обрабете ги цилиндрите. И инсталирајте поголеми клипови. Во блоковите на цилиндрите од леано железо, обработете ги клиповите: нанесете микроскопски неправилности на ѕидовите што ќе го држат филмот за масло. Комплексноста на методот е во тоа што е невозможно да се дупчат цилиндрите во гаражата: д. Постапката ја спроведуваат специјалисти за автосервис. Не е потребно повторно здодевање за алуминиумски BC со влажни чаури: едноставно сменете ги деловите на поголем дијаметар.
2. Зголемете го ударот на клипот: заменете го коленестото вратило со подолг удар. Пример: удар на клипот VAZ-2110 - 71 mm. Со инсталирање на коленесто вратило со различен радиус на коленестото, можно е да се постигне зголемување на ударот до 75,6 mm и волумен на комората за согорување до 100 cm³.

Со комбинирање на двете опции, го добивате очекуваното зголемување на ефикасноста на моторот.

Ве молиме имајте предвид дека во исто време потрошувачката на гориво ќе се зголеми, ресурсот на електраната ќе се намали.

Откако ќе го здодеете BC, внимавајте на сопирачките, реконфигурирајте ги доводот за гориво и издувните гасови (оптимизирајте ги системите за поголем волумен).

Зголемување на односот на компресија

Потрошувачката на гориво ќе остане иста, но ќе мора да се префрлите на скапо гориво со повисок октански рејтинг ако одлучите да го подобрите управувањето со автомобилот со зголемување на компресија - односот на компресија.

Здодевните цилиндри се првиот начин за зголемување на компресијата. Со зголемување на параметарот во Лада Грант од 8 на 10 атмосфери, ќе добиете зголемување на моќноста за 10%.

Исто така, подобри перформанси на моторот може да се добијат со инсталирање на потенка заптивка во главата на цилиндерот. Сепак, ова ја зголемува веројатноста за контакт на вентилот со клиповите.

Подесување на системот за довод

За да ги снабдувате цилиндрите со повеќе воздух и да ја подобрите динамиката на автомобилот со оваа мерка, изменете ги елементите за довод.

Инсталирање на филтер со нула отпор

Наместо стандарден филтер за воздух (VF), направен од густ материјал, поставете ја „нула“. Структурата на таков филтер елемент е ретка. Што ги влошува непосредните должности на VF, но ја зголемува неговата пропусност.

Заменувањето на фабричкиот дел на Lada Vesta со FNS (филтер со нулта отпорност) K & N дава слабо зголемување на забрзувањето, па затоа постапката се препорачува во комбинација со други мерки.

Зголемување на дијаметарот на гасот

Големината на вентилот за гас со низок дијаметар "Renault Logan" и домашниот "Lad" - 47 mm. Досадувајќи го делот до 54 mm, можете да добиете незабележливо зголемување на моќноста на автомобилот. Опиплив резултат ќе биде ако префинетоста на гасот е темпирана со други мерки за подесување на системот за довод.

Може да се купи зголемен гас. Големини: 52 mm, 54 mm, 56 mm. Најпопуларниот резервен дел е 54 mm.

Инсталирање на ресиверот

Пулсирањето на воздухот на патот до CC (комора за согорување) се израмнува од приемникот. Во ВАЗ 2112 и 2114, деловите имаат недостатоци: должината на каналите не е иста, материјалот за извршување е пластичен.

Приемник

Инсталирајте заварено или лиено парче со скратени влезови, но зголемен волумен на комората. Електраната ќе добие подобра мешавина воздух-гориво и ќе забележите зголемена ефикасност на моторот.

Отстранување на доводниот колектор

Како дел од подесувањето на системот за довод, заменете го колекторот со „цевки“ - кратки цевки дотерани на големи брзини. Инсталирањето млазници на секој цилиндар ќе биде скапо.

Подесување на издувниот систем

По согорувањето на склоповите на гориво (мешавина гориво-воздух), издувните гасови се исфрлаат од комората за согорување преку издувниот систем, што истовремено ги намалува експлозивните звуци и вибрации. Пригушувачот, со очигледни придобивки, делумно ја одзема моќта на моторот. Модернизацијата на системот за издувни гасови се врши во сите компоненти.

Колектор

Ова е главниот „виновник“ за губење на динамичките карактеристики на моторот. За да го подобрите управувањето со автомобилот, заменете го стандардниот елемент со опцијата Spider, како кај Mitsubishi Pajero Sport, каде четири цевки се комбинирани во една.

Резонатор

Зголемете го дијаметарот на резонаторот: ова ќе го подобри чистењето на цилиндрите за време на издувните гасови и ќе го зголеми вртежниот момент на моторот. Демонтирајте го катализаторот (доколку го има), на негово место инсталирајте одводник на пламен со директен проток.

Крај на пригушувачот

Завршниот дел од системот за издувни гасови се наоѓа што е можно подалеку од колекторот за да се намали неговата резонанца. Заменете го стандардниот придушувач со праволиниски: отпорот на протокот на издувните гасови нагло ќе опадне, но и апсорпцијата на звукот.

Поправете го вака: ставете перфорирана цевка на крајот од пригушувачот. Неговиот пресек треба да биде помал. Поставете влакно отпорно на топлина помеѓу надворешните и внатрешните цевки. За да спречите да се распадне и да излета на улица, инсталирајте мрежа помеѓу полнењето.

Подесување на чип

Ако сте ја модифицирале енергетската единица и соседните компоненти, не можете без подесување на чипови.

Постапката во секој случај е корисна за подобрување на управувањето со автомобилот.

Ресетирањето на вградениот компјутер со инсталирање нова програма го има следниов ефект:

• потрошувачката на гориво е намалена;
• вртежниот момент на моторот се зголемува;
• зголемен комфор при возење.

Бидејќи немаше мешање во дизајнот на автомобилот, подесувањето на чиповите не ја нарушува гаранцијата.

Намалување на тежината на замаецот и клиповите

Колку е полесен замаецот, толку побрзо ја зголемува брзината. Можете да ја подобрите динамиката во автомобилот со менување на овој елемент во услови на гаража. Ефектот е мал - до 4%, цената на делот е висока - до 5 илјади рубли.

клипот

Но, методот е сосема погоден како кумулативен, ако истовремено ги менувате фабричките клипови на фалсификувани: вторите се посилни од стандардните, а моторот троши помалку енергија на нивното движење.

Намалување на триењето

Секое триење ја намалува ефикасноста на механизмот. Кај моторите со внатрешно согорување, клиповите се во контакт со цилиндрите, а дел од „коњите“ на моторот се трошат на ова.

Деловите за триење работат во масло. Ако го подобрите квалитетот на добиениот филм со специјални адитиви, тогаш загубите од триење ќе се намалат.

Изберете адитиви со сложено дејство за да ги исчистат елементите од саѓи и наслаги. Позитивниот ефект на адитивите е 5-7% зголемување на динамиката.

Надградба на брегаста осовина

брегастата осовина (PB) ја контролира стапката на издигнување и времетраењето на отворањето на вентилите.

Реално е да се зголеми динамиката на автомобилот со инсталирање на спортски брегасти вратила - „грасрут“ или „коњ“.

Проблемот на автомобилите ВАЗ е што нема влечење при мали брзини на коленестото вратило. Ова значи дека ни треба модернизирана брегаста осовина „грасрут“ со мало подигање на вентилот. Последново, сепак, ќе треба да се регулира.

Турбо-полнење

Најимпресивните резултати во однос на зголемувањето на коњските сили произведени од атмосферски мотор (двапати или повеќе) се обезбедени со турбо полнење. Најновите модели на AvtoVAZ доаѓаат со оваа опција од фабриката. Интензитетот на согорувањето на горивото во цилиндрите зависи од количината на доставениот воздух. Затоа, на мотори со мала моќност од 1,4-1,5 литри (на пример, Renault Logan Stepway), делот може да се инсталира, а на оние каде што има засилување (како кај Kia Rio) - зголемете ја големината на фабричкиот турбополнач или притисокот во него.

Проблематично е да направите сериозна ревизија со свои раце, само ако не сте професионален автомеханичар. За да го намалите термичкото оптоварување на моторот, треба да се грижите за интеркулерот (интеркулер), да ја зголемите количината на течноста за ладење или да земете моќен вентилатор. Дополнително, заменете ги заштитните инјектори со поефикасни.

Замена на тркалата

Лесните тркала и гуми ја намалуваат тежината на автомобилот за 20-30 кг. Лесните гуми покажуваат помала инерција: возилата од самиот почеток достигнуваат 100 km/h побрзо и подобро сопираат. Изберете високи гуми на дискови со средна големина.

Дополнителни препораки

Има многу повеќе начини за зголемување на бројот на „коњи“ на енергетската единица. Многу од нив се дизајнирани и измислени од домашни занаетчии.

Ладење на влезниот воздух

Колку е постуден воздухот што влегува во цилиндрите, толку подобро е согорувањето на мешавината воздух-гориво.

Направете го следново:

• инсталирајте долг довод за да зема свеж воздух од крилото, а не од под хаубата;
• завиткајте го влезот со термички капак (се продава во продавници за автомобили);
• затворете ја дупката под крилото во моторниот простор со пластичен екран;
• исклучете го греењето на гас, поставете термоизолациски заптивка.

Изолатор помеѓу главата и колекторот (можете да купите) исто така ќе работи за ладење на воздухот.

Поедноставен издувен систем

Истекот на издувните гасови веднаш зад издувниот колектор создава голем притисок, одземајќи дел од моќноста на моторот. Задачата на тјунерот е да го минимизира овој притисок за да ги подобри емисиите од CC. Мерката помага да се осигура дека повеќе свеж воздух и гориво влегуваат во цилиндрите. Колку повеќе склопови гориво во коморите, толку повисоки ќе бидат перформансите на моторот.

За да постигнете намалување на притисокот на издувните гасови, можете да инсталирате издувен систем со директен проток. Друго решение: заменете го фабричкиот колектор со „пајак“. Во "правата линија" можете да користите средни цевки со поголем дијаметар. Артикулирајте ги елементите на издувниот тракт со брановидност или топчест спој.

Очекуваното зголемување на моќноста од поедноставен издувен систем е 3-5 литри. с., вистинското зголемување на бучавата е 5-6 dB. Затоа, за да ги намалите децибелите, надградете го крајот на пригушувачот.

Употреба на високооктански бензин

Октанскиот број ја покажува отпорноста на удар на бензинот или дизел горивото. На бензинските пумпи се продаваат бензин 92-ри, 95-ти, 98-ми и 5-ти. Со зголемување на октанскиот број, моќноста на моторот се зголемува за XNUMX%.

бензин

Но, треба да се фокусирате на препораките на производителот: ако се препорачува гориво AI-92-Ai-95, тогаш AI-98 со високи октани е бесмислено да се пополнува, бидејќи времето на палење е поставено во фабриката. Користејќи непрепорачано гориво, наместо зголемување на моќноста, може да добиете неконтролирано експлозивно согорување на склоповите на гориво и силна детонација.

Видете исто така: Амортизер на решетката за волан - намена и правила за инсталација

Правилно усогласување на тркалата

Радиусот на дискот, ширината на гумата и тежината на склопот на тркалата влијаат на подобрувањето на управувањето и динамиката на забрзување на автомобилот. Колку е поголема површината за контакт, толку е потешко моторот да ја добие саканата брзина.

Порамнувањето и балансирањето на гумите, доколку се занемарат процедурите, исто така негативно влијаат на работата на моторот. Дел од моќта се троши на стабилизирање на движењето, управувањето и сопирањето. Затоа, искусните возачи посветуваат должно внимание на усогласувањето на тркалата.

како да ја подобрите динамиката на автомобилот за минимални пари, LAVR-Laurus