Спецификации за вртежен момент на навртката на главната тркала

Како автомобилски техничар, најверојатно ќе ја совладате вештината за користење на правилен вртежен момент за да ги инсталирате навртките за навртки.

Секоја работа на автомобилски техничар повлекува нешто малку поинакво, но има некои работи што секој механичар треба да ги знае. Една таква услуга е инсталирање на навртки за стегање со користење на правилен вртежен момент (мерено во ft-lbs). За да го направите ова, ќе ви треба прачка за вртежен момент, удар и вртежен клуч, како и разбирање за тоа што вклучува овој важен процес.

Важноста да се користи само вистинската количина на вртежен момент

Прстенестите навртки ги држат тркалата на возилото на оската и затоа се исклучително важни за безбедноста на возачот. Аматерските механичари понекогаш грешат кога мислат дека е најдобро да се примени што е можно повеќе вртежен момент при нивното инсталирање. Причината е што ова затегнување на навртките треба да обезбеди и задржување на тркалото на своето место. Во реалноста, примената на премногу вртежен момент на завртката всушност физички ќе ја истегне. Така, завртката сега може да пукне, стриже, олабави, па дури и целосно да се скрши, така што е далеку од безбедно. Од друга страна, навртката на навртката на која не му се дава доволно вртежен момент нема да може да остане на своето место откако возилото ќе почне да се движи, бидејќи применетата сила брзо ќе го турка од завртката.

Спецификациите на вртежниот момент се различни за секој автомобил

Секое возило бара различно количество вртежен момент при инсталирање тркала. Спецификациите мора да бидат наведени во упатството за сопственикот на возилото. Достапни се и во индустриските референтни водичи, или едноставно можете да ги најдете преку ProDemand.

Монтирање на навртките за стегање

Откако ќе разберете каков вртежен момент да користите, можете да ја инсталирате навртката за стегање. За да го направите ова, ќе ви требаат следниве алатки:

• сопирачка прачка
• ударен клуч
• Клуч

Прво, ќе ви треба навртка, која е потребна во упатството за сопственикот за тоа конкретно возило.

Потоа ќе ви треба прачка за вртежен момент што се вклопува со неа. Лизгајте ја навртката околу завртката и ставете ја шипката за вртежен момент над главата на завртката.

Потоа, на другиот крај на шипката за вртежен момент, употребете ударен клуч за да ја вратите навртката за заглавување на своето место.

Конечно, поставете го вртежниот клуч на вредноста дадена во прирачникот и проверете ја вашата работа за да бидете сигурни дека инсталацијата е успешна.

Инсталирање на навртки во правилен редослед

Многу е важно да знаете како да ја следите правилната низа за време на инсталацијата. Инсталирањето во насока на стрелките на часовникот е уште една грешка која често ја прават хобистите. Не е тоа што го учат во автошколите.

Наместо тоа, вие всушност ќе следите вкрстена низа. Ако имате тркало со пет завртки, замислете дека секое има број кој започнува со еден на врвот и завршува со пет веднаш лево. Во овој случај, треба да затегнете во следната секвенца:

• една
• 4
• Две
• Пет
• Три

Ако имате шест завртки, каде што „еден“ е горе десно и „шест“ е горе лево, низата би изгледала вака:

• една
• 4
• Шест
• Три
• Пет
• Две

Монтирањето на навртките за стегање на овој начин е единствениот безбеден метод. Пристапот во насока на стрелките на часовникот ќе предизвика тркалото да седи нерамномерно на оската, што е опасно и може да доведе до сериозна несреќа.

Како што можете да видите, инсталирањето на навртките за стегање не е премногу техничка процедура. Сè што е потребно е вистинските алатки и правење на една од горенаведените секвенци, но тоа треба да се направи правилно или животите на вашите клиенти ќе бидат во опасност.

Ако сте овластен техничар и сте заинтересирани да работите со AvtoTachki, аплицирајте онлајн денес за да станете мобилен механичар.