Отстранување на инјекторите Mercedes a170 cdi
Автоматска поправка

Отстранување на инјекторите Mercedes a170 cdi

Вадење инјектори Mercedes a170

Отстранување на инјектори на Mercedes Vaneo и поправка на бунари.

Како да ја извадите млазницата на Mercedes a170 со домашна сеалка дома

mercedes 2.2 cdi ЗАМЕНА НА МЛАЧКИ (plafonds) (Vito 638

Поправка на автомобили Mercedes A 170CDI W168 замена на дихтунгот на колекторот и капакот на вентилот

Замена на мијалникот под млазницата, нијанси (Проблеми при замена на млазниците на дизел моторите)

Mercedes Benz Vito 111 2 2 Замена на бакарни подлошки под инјекторите

Мерцедес W168 A170 CDI 2000 Автоматска поправка на компресорот за завивање на моторот

Реставрација на резба на прицврстување на атомизатор Mercedes A-180 CDI w169

Поправка на автомобили Mercedes W168 A170CDI, 2000 година. Променете ги филтрите и маслото, ресетирајте ги сервисните интервали

Мерцедес А W168 2000 170CDI за поправка на автомобил за контролна табла за замена на светилка

 

Инјектори за гориво - отстранување и монтажа

Внимание! Постапката за отстранување на инјекторите за гориво е иста. Затоа, отстранувањето и инсталирањето се прикажани на примерот на инјектор.

Исклучете ја рачката (приклучок за напојување) од млазницата).

Отстранете ја цевката за полнење масло заедно со цревото за дишење на картерот.

Исклучете ја линијата за снабдување со гориво од инјекторот.

Кога ја одвртувате спојната навртка на линијата за гориво, држете ја млазницата за да не се врти со клуч низ шестоаголникот.

Внимание! Не е дозволено менување на обликот на свиокот на линиите за гориво. Запечатете ги отворите на исклучените линии за гориво со приклучоци > за да спречите нечистотија да навлезе во нив. Проверете го заптивниот конус на линиите за гориво. Ако линиите за гориво покажуваат знаци на израмнување, заменете ги со нови.

Олабавете ги завртките за монтирање и извадете го екранот што ја рефлектира топлината од инјекторите.

Исклучете го приклучокот на цевката за враќање на горивото и исклучете го од инјекторот.

Внимание! Прицврстувачот мора да остане на телото на млазницата. Ако се отстрани, тогаш мора да се замени со нов.

Отстранете ја завртката на држачот за инјекторот. Завртката има повеќеслојна штекерска глава.

10. Извадете ја млазницата заедно со држачот за додатоци користејќи соодветен шрафцигер.

Внимание! Ако млазницата е затегната, мора да се отстрани со помош на извлекувач и специјални клешти. За да го направите ова, серпентина мора да се отстрани и да се постави адаптерот со навој (додаток). Во овој случај, млазницата мора да се замени со нова.

Исчистете го телото на млазницата и атомизерот со жичена четка. Атомизаторот (усната) на самата уста треба да се избрише со мека крпа.

Подмачкајте ја иглата на седиштето на инјекторот со специјална маст, како што е MERCEDES-BENZ 001 989 42 51 10.

Пред да го исчистите седиштето на млазницата, затворете ја дупката низ која влегува атомизерот со соодветна завртка или приклучок за да спречите нечистотија да навлезе во комората за согорување. И само после тоа, прво исчистете ја дупката со мека крпа, а потоа со овална и цилиндрична четка.

Потоа издувајте ја дупката за монтирање со компримиран воздух и затворете ја. После тоа, избришете ја дупката со мека крпа и извадете го приклучокот.

Внимание! Не е дозволено расклопување на млазницата.

Инсталација

Повторно инсталирајте го инјекторот заедно со држачот, заменувајќи го со нов О-прстен.

Зашрафете ја завртката за прицврстување на потпирачот за прицврстување на млазницата. Не затегнувајте ја завртката.

Олабавете ги завртките за монтирање на главната линија за гориво. Ова е неопходно за да не се протегаат линиите за гориво до инјекторите.

Прицврстете ја линијата за гориво до инјекторот со навртување на навртката за спојување. Не ја затегнувајте претерано спојната навртка.

Затегнете ги завртките за монтирање на главната дистрибутивна цевка на 9 Nm.

Затегнете ја завртката на држачот што го држи инјекторот.

Вртежниот момент на затегнување на завртките е 7 Nm. Потоа затегнете ја завртката за 180° (1/2 вртење).

Затегнете ги навртките на капачето што ги прицврстуваат линиите за гориво на инјекторите, држејќи го инјекторот за шестоаголниот клуч за да не се врти.

Вртежниот момент на затегнување на спојната навртка на новата линија за гориво е 22 Nm.

Внимание! Вртежниот момент на навртката за вртење не смее да се надмине.

Поврзете ја линијата за враќање на горивото и прицврстете ја со стегач.

Заменете го топлинскиот штит на инјекторот.

Додадете коментар