Намалување на цената на електричен автомобил - дали вреди да се инвестира?
содржина
Со милениуми, луѓето ги инвестирале своите пари во секакви работи - злато, уметност, недвижнини, нафта, па дури и автомобили. Денеска ќе се фокусираме на второто и ќе се обидеме да одговориме на прашањето дали електричарот е добра инвестиција на нашиот капитал и како изгледа губењето на неговата вредност во споредба со возилата со внатрешно согорување?
Конечно дојде денот кога можеме да го земеме нашиот автомобил од соништата од салонот за автомобили. Задоволни влегуваме внатре, палиме оган и динамично возиме низ излезната капија. Во овој момент, цената на нашиот автомобил падна исто толку динамично - барем за 10%. Се разбира, ние зборуваме за автомобил со бензински или дизел мотор ... До крајот на годината овој пад ќе биде помал од 20%. За две години, тоа ќе биде речиси 50% од првичните трошоци. Во случајот со електричарите, истото важи - дури може да се каже дека нивниот процент ќе биде уште помал. Зошто?
Страв од нови производи - колку губат вредноста на електричните автомобили?
Токму така! Електрични автомобили поевтинуваат малку повеќе од нивните конкуренти на Мотор со внатрешно согорување (за 2-3%). Тоа е затоа што тие новодојденците на пазарот - огромно мнозинство не наполниле ни 10 години. Анкетите покажуваат дека се плашиме од скапи поправки на батериите или мала километража. Ме плаши цената за купување нови примероци. Сепак, имајте на ум дека повеќето од овие аргументи се митови кои ги повторуваат трети лица - да, нови батерии за електрични возила. тие се скапи - обично треба да се земат предвид 20 PLN. Меѓутоа, со правилно работење, тие можат да ни служат дури и неколку децении. За оние кои велат дека електричната верзија е секогаш поскапа од внатрешната верзија, да го погледнеме новиот Audi e-tron - овогодинешните модели во споредба со A000 со дизел моторот 6 TDI може да бидат поевтини за неколку илјади злоти. !
Возилата со согорување, пак, се на пазарот повеќе од 100 години и знаеме што да очекуваме од нив, со што се борат, колку примероци од овој модел се произведени досега и уште колку ќе се изградат. . ... Покрај тоа, постојат уникатни ограничени изданија како што е BMW M3 CSL со цени кои достигнуваат 200 PLN. Сепак, тие генерираат трошоци за одржување што може да ви ја завртат главата, а не се работи за сопирачки или одржување на маслото, туку понекогаш и за поправки на моторот, суспензијата или менувачот, кои можат да варираат во десетици илјади злоти. Ако сакаме да заработиме нешто, често мораме да вложиме многу во тоа.
Дали вреди да се инвестира во еколошка алтернатива?
Секако! Да не заборавиме дека во 2021 година трендовите ќе почнат постепено да се менуваат, чекаме прилив на нови модели на електрични возила, вклучително и ограничени изданија. Според експертите, за неколку години трендот на намалување на трошоците ќе почне да се менува. во корист на електричните возила ... Ќе има и многу поефикасни батерии и многу повеќе станици за брзо полнење, што ќе го елиминира проблемот со досегот. Исто така, треба да се запомни дека заштедата на таков автомобил е и враќање на инвестицијата. Секоја година имаме во џебовите од неколку до неколку илјади злоти. Малку е веројатно дека било кој Јунгтајмер може да донесе таков профит.
