Колку масло да се прелива во моторот, менувачот и мостот ВАЗ 2107

Многу сопственици на автомобили ВАЗ 2107 се заинтересирани за прашањето: колку масло треба да се истури во главните компоненти на автомобилот, како што се моторот, менувачот или задната оска? Всушност, оваа информација се наоѓа во секој прирачник за ракување со автомобил што се издава кога се купува во салон за автомобили. Но, ако сте сопственик на користено возило или поради некоја друга причина не знаете кои се главните капацитети за полнење на важните единици, тогаш оваа информација ќе биде подетално дадена подолу.

Потребно ниво на масло во картерот на моторот VAZ 2107

Апсолутно сите мотори што до неодамна беа инсталирани на „класици“ ги имаат истите резервоари за полнење. Така, на пример, моторното масло треба да биде 3,75 литри. Не е секогаш можно сами да го означите ова ниво, бидејќи не секој канистер има проѕирна скала. Затоа, треба да се движите и со помош на прачката. Секоја прачка има посебни ознаки MIN и MAX, кои го означуваат минималното и максималното дозволено ниво на масло во моторот со внатрешно согорување. Потребно е да се пополни додека нивото не биде помеѓу овие две ознаки, приближно во средината.

Грубо кажано, при менување на маслото во мотор ВАЗ 2107, ќе ви треба канистер со волумен од 4 литри, бидејќи ќе се исцеди речиси целосно. Во многу бензински пумпи, при полнење гориво, автомеханичарите го полнат целиот канистер, бидејќи 250 грама не играат посебна улога, под услов да се повеќе од препорачаната вредност.

Колку масло за менувач да се пополни во „класичен“ менувач

Мислам дека секој сопственик на автомобили многу добро знае дека денес има модели ВАЗ 2107 со менувачи и со 4 и со 5 брзини. Се разбира, нивото на овие две кутии е малку поинакво.

Секако, потребно е да се истури уште малку во 5-малтерот од разбирливи за секого причини.

• 5-брзински менувач – 1,6 литри
• 4-брзински менувач – 1,35 литри

Капацитет за полнење масло во менувачот на задната оска на ВАЗ 2107

Нема да верувате, но има и сопственици кои не ни знаат дека и на задната оска на автомобилот му треба редовно подмачкување, иако не толку често како моторот. Исто така, има возачи кои веруваат дека ако маслото не истекува или истекува, нема потреба воопшто да го менуваат. Сето ова е погрешно и исто така е неопходно да се изврши оваа постапка, како кај моторот со внатрешно согорување и во менувачот.

Волуменот на лубрикантот треба да биде 1,3 литри. За да го пополните потребното ниво, треба да почекате додека маслото не истече од дупката за полнење; ова ќе се смета за оптимален волумен.