Skoda Octavia IV - во вистинската насока

Еве го новиот бестселер на Skoda во сиот негов сјај. Ова е она што повеќето клиенти го очекуваат, затоа не грижете се за успехот. Запознајте ја новата Skoda Octavia 2020 година.

Ова е четврта модерна генерација Октавијаиако неговите корени датираат од средината на минатиот век. Пред точно 60 години, првата Octavia, популарен модел на семејството Skoda, излезе од производната лента. Денес постојано е ѕвезда на чешкиот производител, со една третина од неговата продажба. Тој е одговорен и за огромниот успех на марката кога го презеде Volkswagen и помина низ процес на модернизација. Шкода го зголеми производството повеќе од шест пати, испорачувајќи повеќе од 1,25 милиони возила минатата година.

Нова Skoda Octavia – спротивно на најавите

Неодамна автомобилскиот свет слушна дека групацијата Фолксваген планира да ја намали својата позиција. Штета и да ја натера да се натпреварува, меѓу другото, со Дачија. Ако ова е вистина, тогаш дизајнерите на најновата инкарнација на Октавија претходно не знаеле ништо за тоа. Во овој модел, политиките на штедење не се видливи ниту однадвор ниту од внатре. Иако при фотографирањето сè уште имавме работа со модели од претпродукција, на некои места означени со рачно изработени специфики или чекаат конечен развој, првиот впечаток е сепак многу позитивен.

Популарните автомобили не се купуваат за нивната каросерија, но бидејќи изборот го правиме со нашите очи, ова е до одреден степен важно. И нова Шкода Октавија визуелно е исклучително добро дизајниран. Голем е, но не тежок. Односот на страниците е правилен и непречен, без оглед на аголот на гледање. Самиот дизајн јасно отиде кон Superba. Ова е највидливо по линијата на страничните прозорци, и во лифтбекот и во караванот. Стилските детали се нови бидејќи Octavia поставува нов стилски јазик за брендот. Назад имаме нова форма за светлата, препознатлива решетка напред и, за среќа, предните светла во едно куќиште.

Иако нема модерно Октавија Она была не маленькая, последнее воплощение немного подросло. Длина варианта лифтбека увеличена на 19 мм, а универсала — на 22 мм, благодаря чему обе версии кузова теперь имеют одинаковые базовые размеры. Длина составляет 4689 15 мм, ширина увеличилась на 1829 мм до 2686 мм, колесная база теперь составляет мм.

Дали Skoda Octavia оди кон премиум сегментот?

Шкода има пристап до најновите технички достигнувања што ги користи концернот и ги користи секогаш кога е можно. Откако се одлучивме за врвните карактеристики, ќе добиеме многу гаџети кои пред само неколку години беа наменети за скапи автомобили. Динамични индикатори со целосно LED задни светла или целосно LED матрични фарови се достапни денес за овој компактен модел на Skoda.

Како порано Внатрешност на Октавија изработен е од пристојни материјали и има исклучително добро вклопување и завршница. Залудно е да се бараат сирови пластични рабови или лабави елементи. Единствен исклучок се новите рачки на рачката, кои се обликувани како испакнати хромирани цилиндри кои се малку лабави. Но, конечната проценка може да се направи кога ќе видиме целосно сериски верзии.

Најновиот тренд во автомобилската индустрија е замена на класичните часовници со екрани во боја кои овозможуваат прилагодување.. Октавија не е исклучок. Во горната конфигурација, информациите за автомобилот му се доставуваат на возачот преку 10-инчен виртуелен кокпит екран, а на контролната табла втор екран со иста дијагонала користи мултимедијалниот центар. Може да изберете и head-up дисплеј, што ќе го олесни читањето на информациите што ви се потребни.

Целосно ново во Шкода ОктавијаНешто за што сопствениците на конкурентски брендови, а да не зборуваме за Dacia, можат само да сонуваат е новиот џојстик за контрола на менувачот со двојна спојка DSG. Ја заменува претходната рачка, пренесувајќи го сигналот електронски.

Презентацијата на новата генерација на автомобили не може да биде целосна без иновации во областа на безбедноста. Значи, веќе солидниот пакет системи за помош и предупредување е дополнет со три ставки. Прво е системот за избегнување судир. Работи на тој начин што го зголемува вртежниот момент на воланот за време на маневар за да избегне пречка што одеднаш се појавува на патот. Втората нова функција, Предупредување за излез, предупредува на возила кои доаѓаат одзади, вклучително и велосипедисти, кога излегуваат. Вториот, пак, користи сензори во воланот, постојано обезбедувајќи да не ја изгубиме контролата над возилото. Доколку возачот нема одговор, системот за итна помош ќе го запре возилото.

Комфор и простор во кабината на новата Octavia

Клаустрофобијата е феномен туѓ на сопствениците Октавија, барем последните две генерации. Последната инкарнација не е исклучок, која нуди натпросечен простор во сегментот C. Просторот во вториот ред е повеќе од задоволителен, така што и возрасните ќе се чувствуваат удобно таму. Се разбира, багажниците се сигурни, толку пространи што е тешко да се поверува дека такво место за багаж може да се најде во модерен автомобил. Лифтбекот ќе собере 600 литри, комби - 640 литри. За ова, имаме уште неколку Simply Clever решенија во форма на преклопување на задните седишта со копчиња во багажникот или завеси со функција за полузаклучување.

Во кабината нова Шкода Октавија Има и паметни „задоволства“: опционалните предни спортски седишта се специјално обликувани за удобност при понатамошни патувања, тие се покриени со материјал за дише Thermo Flux. Можете да нарачате тризонски клима уред; тие дури се грижеа и за такви ситници како специјални џебови за паметен телефон на задниот дел од предните седишта.

Моќни мотори

Посебна карактеристика на концернот Фолксваген е употребата на широк спектар на мотори, особено кај популарните модели. Нова Шкода Октавија. ја следи оваа традиција, давајќи ви огромен избор. Бензинските мотори 1.0 TSI, 1.5 TSI и 2.0 TSI нудат опсег на моќност од 110 до 190 КС. и, се разбира, може да се нарача со рачен менувач или со 7-брзински DSG. Ќе има дизел единици, 1.6 TDI и 2.0 TDI кои нудат опсег на моќност од 115 до 200 КС. Помоќните мотори од двата типа ќе имаат можност да ги придвижуваат двете оски.

Шкода Сè уште има намера да понуди спортска суспензија спуштена за 15 mm како опција, а ако тоа не е доволно, верзијата RS ќе биде достапна од следната година. Истото важи и за опционалната 15мм теренска суспензија и верзијата Scout, кои исто така ќе бидат достапни од следната година.

Нова Октавија ќе биде вториот модел на Skoda, по Superbie, кој ќе се нуди со хибриден погон. Основниот хибрид со 1.4 TSI мотор ќе има вкупна моќност од 204 КС, но веќе е познато дека линијата ќе биде проширена со помоќна верзија од 245 КС. Двете варијанти ќе бидат поврзани со 6-брзински DSG менувач.

Кога ќе се појави новата Skoda Octavia во дилерите?

Сè уште не го знаеме точниот датум на неговото појавување. нова октавија во полските салони. Во Чешка продажбата ќе стартува во декември, а почетокот на продажбата може да се очекува на почетокот на следната година. Во моментот на ставање во промет нова октавија ќе биде достапен во нивоа на опременост Ambition и Style. Нивниот ценовник треба да биде објавен во декември. Во следните месеци во понудата ќе биде додадена и Active верзија, а моделската палета ќе се прошири со модел Scout и спортска варијанта со традиционална ознака RS.