Симптоми на лоша или неисправна заптивка на вратилото на погонската осовина
Автоматска поправка

Симптоми на лоша или неисправна заптивка на вратилото на погонската осовина

Ако течноста од серво воланот протекува, слабо или прави бучава, можеби ќе треба да го замените заптивката на вратилото на двопод.

Рачката на бипод е поврзана со менувачот на управување со заптивка на вратилото. Заптивките се користат за да се обезбеди непречено поминување на течноста низ системот за управување. Заптивката на вратилото на бипод може да се истроши со текот на времето поради постојаното движење на вратилото. Кога ќе се истрошат, треба да ги замени стручно лице. Внимавајте на следните симптоми кои укажуваат на потребата да се замени заптивката на шипката.

1. Истекува течност за серво волан зад предните тркала.

Ако забележите течност за серво волан зад една од предните гуми на вашето возило, веројатно е дека заптивката на врзувачката шипка протекува. Течноста за серво волан обично има црвена, розова или чиста боја, затоа проверувајте го заземјувањето на вашето возило одвреме-навреме за да бидете сигурни дека нема протекување течност од вашето возило. Доколку забележите истекување на течност во серво воланот од вашиот автомобил, контактирајте со специјалистите на AvtoTachki за да го заменат заптивката на вратоврската.

2. Ниско ниво на течност за воланот.

Ако имате истекување во заптивката на вратилото на двопод, проверете го резервоарот за течноста на серво воланот. Најверојатно е ниско, што е уште еден знак дека треба да се провери заптивката на артикулационото вратило. Задолжително наполнете го резервоарот со течност за серво волан и контактирајте со AvtoTachki што е можно поскоро. Не возете со ниско ниво на течност и не дозволувајте проблемот да се влоши со игнорирање.

3. Бучава од пумпата или биподот на серво воланот.

Ако нивото на течноста се намали поради дефект на заптивката на бипод, резултатот може да биде бучава. Бучавата може да биде или од пумпата на серво воланот, која има малку течност и затоа пумпа воздух, или бучавата може да биде од самиот крак на бипод и од менувачот поради недостаток на подмачкување.

Оставете го тоа на професионалците

Замената на заптивките на вратилото на двопод најдобро е да им се остави на професионалците бидејќи тоа е обемна поправка која е дел од системот за управување. Ако нешто тргне наопаку и кој било дел не е затегнат правилно, управувачот на вашиот автомобил може да се олабави. Ова може да претставува опасност за вас и за другите. Покрај тоа, течноста за серво волан е многу запалива и корозивна, што значи дека ако вашето возило протекува, треба веднаш да се грижите за него. Оставена без надзор, течноста за серво волан може да ги оштети другите компоненти на вашиот систем за управување, што бара поопсежни поправки.

Веднаш штом забележите истекување на течност и ниско ниво на течност за серво воланот во вашето возило, повикајте овластен механичар, на пример од АвтоТачки, за да го провери заптивката на вратилото за врзување. Заедно со заптивката, механичарите ќе ги проверат другите компоненти на вашиот систем за управување за да се уверат дека сè работи правилно. Ова е најдобро прашање да им се остави на професионалците поради безбедносните ризици кои се вклучени и потребата од специјализирана опрема. Ако имате какви било прашања, професионалниот техничар на AvtoTachki е секогаш подготвен да ви помогне со какви било прашања што можеби ги имате.

Додадете коментар