Симптоми на лош или неисправен активирач за палење

Ако вашиот автомобил е тешко да се запали, воопшто не се запали или светлото за проверка на моторот е вклучено, можеби ќе треба да го замените чкрапалото за палење.

Активирањето за палење е електронски механизам во системот за контрола на моторот на возилото, кој најчесто се наоѓа во една или друга форма на голем број автомобили и камиони на патот. Повеќето активирачи за палење работат како магнетен сензор кој се „активира“ кога уредот се ротира. Кога механизмот запали, се испраќа сигнал до компјутерот или до модулот за палење, така што системот за палење може правилно да се темпира и да се вклучи. Повеќето активирачи за палење имаат форма на магнетен сензор Хол во комбинација со магнетно тркало. Компонентите обично се наоѓаат во внатрешноста на дистрибутерот, под роторот за палење или во близина на макарата на коленестото вратило, понекогаш со тркало на сопирачката што претставува дел од хармоничниот баланс. Активирањето на палењето ја има истата намена како и сензорот за положба на колена, што е исто така вообичаено кај многу патни возила. И двете обезбедуваат витален сигнал од кој целиот систем за управување со моторот зависи од правилната работа. Кога чкрапалото не успее или има проблеми, може да предизвика сериозни проблеми со возењето, понекогаш дури и до степен да го оневозможи возилото. Вообичаено, неисправниот активирач за палење ќе предизвика неколку симптоми кои можат да го предупредат возачот за проблемот.

1. Колата не пали добро

Еден од првите симптоми на неисправен чкрапало за палење е проблем со палењето на моторот. Ако има некаков проблем со активирањето на палењето или тркалото на сопирачката, тоа може да предизвика проблем со преносот на сигналот до компјутерот. Неточен сигнал за активирање до компјутерот ќе го оневозможи целиот систем за управување со моторот, што може да доведе до проблеми при стартување на моторот. Моторот може да бара повеќе палење од вообичаено за да стартува или може да бидат потребни неколку вртења на клучот пред да се запали.

2. Проверете дали свети светлото на моторот.

Друг знак за можен проблем со стартерот за палење е осветленото светло за проверка на моторот. Некои системи ќе имаат вишок сензори кои ќе му овозможат на моторот да работи дури и ако има проблем со активирањето на палењето. Покрај проблемите со перформансите, компјутерот на моторот може да ги открие сите проблеми со палењето, кој ќе го запали контролното светло на моторот за да го извести возачот за проблемот. Секое возило со осветлено светло за проверка на моторот треба да се (скенира за кодови за проблеми) [https://www.AvtoTachki.com/services/check-engine-light-is-on-inspection] бидејќи може да се активира светлото за проверка на моторот. на голем број прашања.

3. Автомобилот нема да запали

Состојбата без стартување е уште еден знак за можен проблем со прекинувачот за палење. Некои системи за управување со моторот го користат активирањето за палење како главен сигнал за целиот систем за управување со моторот. Ако активирањето не работи или има проблем, овој сигнал може да биде компромитиран или оневозможен, што може да резултира со неможност да се активира поради недостаток на основен сигнал до компјутерот. Состојбата без стартување може да биде предизвикана и од проблеми со системот за палење и гориво, па затоа се препорачува да се изврши правилна дијагноза за да се уверите во проблемот.

Активаторите за палење се наоѓаат во некоја форма кај повеќето возила и се важна компонента за правилното функционирање и возењето на возилото. Ако се сомневате дека вашето возило може да има проблем со активирањето за палење, нека го провери возилото кај професионален техничар како што е оној од AvtoTachki за да се утврди дали чкрапалото треба да се замени.