Симптоми на лош или неисправен амортизер на воланот

Вообичаените знаци вклучуваат нишавен или нишав волан, непредвидливо волан надвор од патот, протекување на хидраулична течност и ѕвечкање под возилото.

Амортизерот на воланот, или стабилизатор на воланот, како што често се нарекува во заедницата за теренски патишта, е механички дел што се прицврстува на управувачкиот столб и е дизајниран како што сугерира името; за стабилизирање на воланот. Овој дел е вообичаен за камиони, теренци и џипови со гуми со поголем обем или дијаметар, надградена резервна суспензија или возила XNUMXxXNUMX. Неговата главна функција е да го ограничи страничното движење на управувачкиот столб за возачите да имаат подобро чувство за патот по кој возат. Тој е исто така важен безбедносен уред бидејќи може да влијае на стабилноста на возилото и на способноста на возачот да се движи во опасните услови на патот.

Постојат неколку амортизери за волан достапни и за OEM и за резервниот пазар. Информациите подолу ќе ви обезбедат некои првични предупредувачки знаци или симптоми на лоша или неисправна амортизера на воланот; па кога ќе го забележите, можете да контактирате со сертифициран механичар ASE за да го провери и замени амортизерот на воланот доколку е потребно.

Еве неколку предупредувачки знаци кои може да укажат дека амортизерот на воланот откажал или откажал:

1. Воланот е нишан или лабав

Бидејќи амортизерот на воланот е дизајниран да ја држи цврсто управувачката колона, нишањето на воланот е можеби најдобриот показател за проблем со оваа компонента. Меѓутоа, овој симптом може да биде предизвикан и од дефект на самата управувачка колона, бидејќи внатрешните компоненти внатре во управувачкиот столб се првата линија на потпора за управувачкото вратило, кое е прикачено на воланот. Кога ќе почувствувате дека воланот е лабав или се ниша, секогаш е добра идеја механичар да го провери проблемот; бидејќи може да биде поврзан и со проблеми со управувањето што може да доведе до небезбедно возење.

2. Управувањето е нестабилно надвор од патот

Амортизерот на воланот не е секогаш инсталиран директно од фабриката. Всушност, повеќето стабилизатори на управувачот инсталирани во САД се повторно произведени делови. Во современите камиони и теренци, обично се инсталира амортизер за управување за да се подобри ефикасноста на возењето на нерамни патишта, обезбедувајќи безбедност и сигурност. Ако забележите дека воланот многу се тресе додека возите по земјени патишта или агресивни асфалтирани површини, можно е да немате инсталирано амортизер на воланот. Ако често го користите вашето возило надвор од патот, можеби ќе сакате да купите заменски или OEM резервен дел и да го инсталирате професионален механичар.

3. Истекување на хидраулична течност под автомобилот

Стабилизаторот/амортизерот на воланот е механички по природа, но користи хидраулична течност за стабилизирање на управувачкиот столб и влезното вратило. Ако забележите хидраулична течност на земја, зад моторот и на страната на возачот, може да имате скршена заптивка на амортизерот на воланот. Кога заптивката или дихтунзите на овој склоп ќе се скршат, тие може да се поправат, но понекогаш е подобро да го замените оштетениот склоп со нов амортизер на воланот дизајниран за вашето конкретно возило.

4. Тропање под автомобилот

Исто така, вообичаено е да се слушне ѕвонење кога амортизерот на воланот откажува. Ова е предизвикано од штракањето на скршената компонента на управувачкиот столб или потпорните зглобови каде што се прицврстува на каросеријата или рамката на автомобилот. Ако забележите дека овој звук доаѓа од подот на вашиот камион или теренец, контактирајте го вашиот механичар што е можно поскоро за да го идентификувате проблемот.

5. Воланот вибрира при големи брзини.

Последниот симптом на лош амортизер на воланот е вибрациите во воланот при големи брзини. Овој симптом е многу чест со нерамнотежа на гумите, истрошени CV споеви или деформирани дискови на сопирачките. Меѓутоа, кога амортизерот на воланот е олабавен, ова може да создаде слична ситуација. Ако забележите дека воланот вибрира над 55 милји на час и ја проверите суспензијата и гумите; Проблемот може да биде во амортизерот на воланот.

Секогаш кога ќе наидете на некој од горенаведените предупредувачки знаци или симптоми, секогаш е најдобро вашиот локален ASE Certified Mechanic да изврши тест возење, да ги прегледа компонентите и да направи соодветни поправки за да можете да продолжите безбедно да го возите вашето возило. инсталиран е цврст амортизер за волан.