Симптоми на лош или неисправен регулатор на притисокот на горивото

Вообичаени знаци вклучуваат проблеми со моторот, истекување на гориво и црн чад од издувните гасови.

Регулаторот на притисокот на горивото е компонента за управување со моторот што се наоѓа во некоја форма на скоро сите мотори со внатрешно согорување. Тој е дел од системот за гориво на возилото и, како што сугерира името, е одговорен за регулирање на притисокот на горивото што тече низ системот. Различни услови за работа на моторот ќе бараат различни количини на гориво, што може да се измери со менување на притисокот на горивото. Многу регулатори на притисокот на горивото користат механички дијафрагми управувани со вакуум за да го променат притисокот, иако има возила опремени со електронски регулатори за притисок на горивото. Бидејќи регулаторот на притисокот на горивото игра директна улога во дистрибуцијата на горивото низ моторот, сите проблеми со оваа компонента може потенцијално да предизвикаат проблеми со перформансите и други проблеми за возилото. Обично, неисправниот регулатор на притисокот на горивото предизвикува неколку симптоми кои го предупредуваат возачот за потенцијален проблем.

1. Неиспуштање и намалена моќност, забрзување и економичност на горивото.

Еден од првите симптоми на можниот проблем со регулаторот на притисокот на горивото е проблеми со перформансите на моторот. Ако регулаторот за притисок на горивото на автомобилот не успее или има некакви проблеми, тоа ќе го наруши притисокот на горивото во автомобилот. Ова, пак, ќе го промени односот воздух-гориво во моторот и ќе го подеси, што може значително да влијае на перформансите на автомобилот. Неисправниот регулатор на притисокот на горивото може да предизвика погрешно палење, намалена моќност и забрзување и намалена ефикасност на горивото. Овие симптоми може да бидат предизвикани и од различни други проблеми, па затоа се препорачува правилно да го дијагностицирате вашето возило.

2. Протекување гориво

Друг знак за проблем со регулаторот на притисокот на горивото во автомобил е истекување на гориво. Ако дијафрагмата на регулаторот на притисокот на горивото или некоја од заптивките откажат, може да дојде до истекување на горивото. Неисправниот регулатор не само што може да истече бензин, што е потенцијална безбедносна опасност, туку и да предизвика проблеми со перформансите. Истекувањето на горивото обично предизвикува забележлив мирис на горивото, а исто така може да предизвика проблеми со перформансите на моторот.

3. Црн чад од издувните гасови

Црниот чад од издувната цевка е уште еден знак за потенцијален проблем со регулаторот на притисокот на горивото во вашиот автомобил. Ако регулаторот за притисок на горивото протекува или не успее внатре, може да предизвика испуштање црн чад од издувната цевка на возилото. Неисправниот регулатор на притисокот на горивото може да предизвика возилото да работи претерано богато, што, покрај намалувањето на потрошувачката на гориво и перформансите, може да резултира со црн чад од издувната цевка. Црниот чад може да биде предизвикан и од различни други проблеми, па затоа се препорачува правилно да го дијагностицирате вашето возило.

Иако некои регулатори на притисокот на горивото се вградени во склопот на пумпата за гориво, повеќето регулатори на притисокот на горивото се инсталирани во шината за гориво и може да се сервисираат независно од остатокот од системот. Ако се сомневате дека вашето возило може да има проблем со регулаторот на притисокот на горивото, побарајте професионален техничар, како оние од АвтоТачки, да го прегледа возилото за да утврди дали треба да се замени.