Симптоми на неисправна или неисправна воздушна суспензија на воздушен компресор

Ако вашето возило вози пониско од вообичаеното, испушта ненормални звуци и компресорот не се запали, можеби ќе треба да го замените компресорот на воздушната суспензија.

Системите за суспензија на воздушни перничиња се користат во многу луксузни автомобили и теренци. Системот за суспензија на воздушни перничиња служи за истата цел како и стандардниот систем за суспензија, меѓутоа, наместо да користи метални пружини и амортизери исполнети со течност, тој користи систем на воздушни перничиња исполнети со компримиран воздух за да го потпираат возилото над земјата.

Една од најважните компоненти на системот на воздушни перничиња е компресорот. Компресорот го снабдува целиот систем со компримиран воздух потребен за надувување на воздушните перничиња и поддршка на тежината на возилото. Без компресорот, целиот систем на воздушни перничиња би останал без воздух, а суспензијата на автомобилот би откажала. Обично, кога има проблеми со компресорот, постојат неколку симптоми кои можат да го предупредат возачот за потенцијален проблем што треба да се поправи.

1. Возилото се движи под нормалата

Еден од првите и најчестите симптоми на проблемот со компресорот со воздушно потпирање е значително помалата висина на возењето на возилото. Системите за воздушно потпирање работат со користење на компримиран воздух од компресорот. Ако компресорот е истрошен или има проблеми, можеби нема да може соодветно да ги надува воздушните перничиња и поради тоа возилото може да седи и да вози значително пониско.

2. Вонреден шум за време на работата

Еден од најзабележливите знаци на потенцијален проблем со компресорот е абнормалниот шум за време на работата. Ако слушнете какви било невообичаени звуци, како што се премногу гласни кликања, лелекаат или мелење, ова може да биде знак за проблем со моторот на компресорот или вентилаторот. Ако му се дозволи на компресорот непрекинато да работи со ненормални звуци, тој на крајот може да го оштети компресорот, предизвикувајќи негово откажување. Кога компресорот ќе откаже, системот нема да може да ги надува воздушните перничиња и суспензијата на возилото ќе откаже.

3. Компресорот не се вклучува

Друг симптом и посериозен проблем е компресорот што не се вклучува. Повеќето системи за суспензија се самоприлагодливи и автоматски го вклучуваат и исклучуваат компресорот според барањата на системот. Без него, системот за суспензија не може да функционира. Ако компресорот воопшто не се вклучи, тогаш ова е знак дека или откажал или има проблем.

Воздушниот компресор е она што му обезбедува на системот за воздушно потпирање компримиран воздух што му е потребен за да работи. Ако се сомневате дека може да има проблем, нека ја провери суспензијата на автомобилот кај професионален техничар како што е AvtoTachki. Тие можат да утврдат дали на автомобилот му треба замена на компресорот на воздушната суспензија или некоја друга поправка.