Симптоми на неисправен или неисправен засилувач на сопирачките

Ако забележите дека педалата на сопирачката тешко се притиска, што предизвикува застој на моторот или трае подолго за да го запре возилото, засилувачот на сопирачката е неисправен.

Целта на засилувачот на сопирачките е да обезбеди моќност на системот за сопирање, што значи дека не треба да вложувате многу напор на сопирачките за навистина да се вклучите. Засилувачот на сопирачките се наоѓа помеѓу педалата на сопирачката и главниот цилиндер и користи вакуум за да го надмине притисокот на течноста во системот на сопирачките. Ако вашите сопирачки не работат правилно, возилото не може да се вози. Засилувачот на сопирачките е составен дел од системот за сопирање, затоа обрнете внимание на следните 3 симптоми за да можат веднаш да се поправат:

1. Педалата за цврста сопирачка

Главниот симптом на неисправниот засилувач на сопирачките е исклучително тешко притискање на педалата на сопирачката. Овој проблем може да се појави постепено или да се појави одеднаш. Дополнително, педалата на сопирачката нема да се врати во првобитната положба откако ќе се притисне. Штом забележите дека педалата на сопирачката тешко се притиска, професионален механичар нека го замени засилувачот на сопирачката. Исклучително е важно брзо да се поправи дефектот на засилувачот на сопирачките - не е безбедно да се вози автомобил со неисправен засилувач на сопирачките.

2. Зголемено растојание за сопирање

Заедно со педалата за цврста сопирачка, може да забележите дека на возилото му треба подолго време за да запре. Ова е затоа што не го добивате вистинското зголемување на моќноста што е потребно за да го запрете автомобилот правилно. Подолгото растојание за сопирање може да биде опасно во сите временски услови бидејќи може да го направи вашиот автомобил непредвидлив. Овој проблем треба да го реши механичар веднаш штом ќе го забележите.

3. Моторот заглавува при сопирање.

Кога бустерот на сопирачките не успее, може да создаде вишок вакуум во моторот. Ова се случува кога дијафрагмата во внатрешноста на засилувачот на сопирачките не успее и дозволува воздухот да го заобиколи заптивката. Потоа се активираат сопирачките, се чини дека моторот заглавува, а брзината на мирување може да се намали. Покрај намалените перформанси на сопирањето, застојот на моторот може да предизвика сериозни проблеми.

Тестирајте го засилувачот

Бидејќи повеќето автомобили користат вакуумски систем, засилувачот на сопирачките може да се тестира дома. Следете ги следните 3 чекори:

1. Со исклучен мотор, доволно е да ги испуштите сопирачките пет или шест пати. Ова го испушта акумулираниот вакуум.

2. Запалете го моторот со лесно притискање на педалата на сопирачката. Ако вашиот засилувач на сопирачките работи правилно, педалот малку ќе падне, но потоа ќе стане тврд.

3. Ако вашиот засилувач на сопирачките не работи правилно, ништо нема да се случи или педалата на сопирачката ќе притисне на вашата нога по палењето на моторот. Ова може да биде знак за проблем со засилувачот на сопирачките или проблем со цревото за вакуум.

Ако забележите дека педалата на сопирачката тешко се притиска, повисоко од вообичаено, а на вашиот автомобил му треба подолго време да застане, побарајте механичар да го прегледа за да биде безбеден на патот. Доколку е потребно, механичарот навремено ќе го замени засилувачот на сопирачките за да можете безбедно да го возите вашиот автомобил повторно.