Симптоми на неисправен или неисправен електромагнет со прекин на менувачот
Вообичаените знаци дека оваа компонента на автоматскиот менувач не функционира вклучуваат непредвидливо или доцно менување и палење на светлото за проверка на моторот.
Современите автоматски менувачи се сложени механизми составени од неколку компоненти кои работат заедно за да ги префрлат брзините на возилото. Тие работат со хидрауличен притисок за менување брзини и користат електронски соленоиди за регулирање на притисокот на течноста во менувачот за да ги контролираат точките на менување. Еден од овие електронски соленоиди се соленоиди со низок степен на пренос.
Електромагнетниот менувач за намалување на брзината го контролира менувањето на менувачот од нагорно до надолу, како на пример кога возилото забавува до целосно запирање. Кога електромагнетниот систем откажува или има некаков проблем, може да предизвика возилото да се префрли во проблеми со брзината. Вообичаено, дефект или неисправен електромагнет во низок степен на пренос предизвикува неколку симптоми кои можат да го предупредат возачот за проблем што треба да се поправи.
1. Нестабилно префрлување
Еден од првите симптоми на лош или неисправен електромагнет со менување на брзината е непредвидливото менување. Ако електромагнетниот менувач има некакви проблеми, тоа може да предизвика неправилно однесување на возилото при спуштање. Лош или неисправен електромагнет може да предизвика возилото да доживее грубо или непредвидливо менување на брзината кога забавува или запира.
2. Доцна префрлување
Друг вообичаен симптом на проблем со електромагнет со надолна брзина е доцното спуштање на брзината на возилото. Ако електромагнетниот менувач е неисправен или има проблеми, возилото може да доживее одложено менување на брзината при забавување. Менувачот може да остане вклучен во поголема брзина подолг временски период кога треба да се спушти. Ова ќе предизвика моторот да преголеми вртежи и може да предизвика дополнителен непотребен стрес на моторот и менувачот.
3. Проверете дали свети светлото на моторот.
Запаленото светло за проверка на моторот е уште еден знак за дефект или дефект на електромагнет со низок степен на пренос. Ако компјутерот открие проблем со колото или функцијата на електромагнетниот систем со низок степен на пренос, ќе го запали светлото за проверка на моторот за да го предупреди возачот за проблемот. Запаленото светло за проверка на моторот може да биде предизвикано и од разни други проблеми, па затоа е препорачливо да го скенирате компјутерот за кодови за проблеми за да бидете сигурни во што може да биде проблемот.
Соленоидите за намалување на менувачот се суштинска компонента на менувачот и без нив, автомобилот нема да може правилно да ги менува брзините, понекогаш дури и до точка кога автомобилот станува неконтролиран. Поради оваа причина, ако се сомневате дека вашиот електромагнет во низок степен на пренос може да има проблем, проверете го вашето возило кај професионален техничар како што е AvtoTachki за да се утврди дали на вашето возило му треба замена на електромагнет со низок степен на пренос.
