Симптоми на неисправно или неисправно реле на моторот на вентилаторот
Ако моторот на вентилаторот не работи, осигурувачите на автомобилот се изгорени или релеите се топат, можеби ќе треба да го замените релето на моторот на вентилаторот на автомобилот.
Релето на моторот на вентилаторот е електричен прекинувач кој се користи за напојување на моторот на вентилаторот на возилото. Моторот на вентилаторот е компонента одговорна за туркање на воздухот низ отворите на системите за греење и климатизација на вашето возило. Без него, системот за климатизација нема да може да циркулира загреан или ладен воздух. Релето на моторот на вентилаторот ја контролира струјата што се користи за напојување на моторот на вентилаторот и е предмет на континуирано вклучување и исклучување. Со текот на времето, конечно може да се истроши. Кога релето на вентилаторот ќе почне да откажува, автомобилот обично ќе покаже неколку симптоми кои го предупредуваат возачот за потенцијален проблем што треба да се поправи.
1. Моторот на вентилаторот не работи.
Еден од првите симптоми на проблемот со електричното реле на вентилаторот е тоа што моторот на вентилаторот воопшто не работи. Бидејќи релето е прекинувач што го снабдува струјата на моторот на вентилаторот, ако не успее внатре, тогаш ќе се прекине напојувањето од колото на моторот на вентилаторот, што ќе предизвика моторот повеќе да не работи или да испушта воздух од отворите.
2. Разгорени осигурувачи
Еден од првите знаци на дефект или неисправност на релето на моторот на вентилаторот со наизменична струја е изгорениот осигурувач во колото на релето на моторот на вентилаторот со наизменична струја. Ако се појави некаков проблем во релето на моторот на вентилаторот што не дозволува правилно да ја ограничи и дистрибуира моќноста, може да предизвика дување на осигурувачот на моторот на вентилаторот. Секој бран на струја или прекумерна струја од неисправно реле може да го разнесе осигурувачот и да го исклучи напојувањето за да го заштити системот.
3. Растопен реле
Друг посериозен знак за проблем со релето на вентилаторот е изгорено или стопено реле. Релеите се предмет на високи струјни оптоварувања и понекогаш може да се загреат кога ќе се појават проблеми. Во тешки случаи, релето може да стане толку жешко што внатрешните компоненти и пластичното куќиште на релето почнуваат да се топат и горат, понекогаш дури и предизвикувајќи оштетување на кутијата со осигурувачи или панелот.
Бидејќи релето на моторот на вентилаторот во суштина е прекинувач кој директно ја контролира моќноста на моторот на вентилаторот, целиот систем за наизменична струја нема да може да дистрибуира ладен или загреан воздух ако релето не успее. Поради оваа причина, ако се сомневате дека релето на електричниот вентилатор е неисправно, контактирајте со професионален техничар на AvtoTachki за да го дијагностицира системот за климатизација на возилото. Тие ќе можат да утврдат дали на автомобилот му треба замена на релето на моторот за дувалка или друга поправка за да го врати вашиот систем за наизменична струја во целосна функционалност.
