Симптоми на неисправно или неисправно тело за гас

Вообичаени знаци вклучуваат нечистотија, саѓи и саѓи од внатрешната страна на куќиштето, електрични проблеми, протекување во вакуум и многу слаб или висок празен òд.

Во современите возила со вбризгување гориво, телото на гас е важен дел од системот за довод на воздух кој ја регулира количината на воздух што влегува во моторот. Количината на влезниот воздух зависи од тоа колку силно возачот ја притиска педалата за гас на подот. Кога ќе ја притиснете педалата, сензорот за позиција на гас добива сигнал за тоа каде е вашето стапало, во опсег од целосно нагоре (нула забрзување) до целосно надолу (целосно забрзување). Овој сензор ги пренесува информациите до главниот компјутер на автомобилот, постојано ажурирајќи ги информациите за позицијата на гасот. Компјутерот знае што да му каже на системот за вбризгување гориво, колку повеќе или помалку гориво да вбризгува во системот, во зависност од положбата на педалата.

Кога овој процес е правилно регулиран, совршениот баланс на воздух и гориво се внесува во моторот на вашиот автомобил, што му овозможува да работи непречено и да работи на своето оптимално ниво. Еве 5 знаци на лошо тело за гас:

1. Акумулација на нечистотија

Нечистотијата и нечистотијата може да се акумулираат во куќиштето, познато како коксирање, и ќе предизвикаат прекин на протокот на воздух-гориво. Како резултат на недостатокот на нормално мазна површина за проток на гориво и воздух, оваа деликатна смеса е прекината од груба површина што предизвикува нерамнотежа во протокот. Како нечистотија и нечистотија, јаглеродните наслаги можат да создадат нерамна површина во ѕидовите на телото на гасот, што може да се меша со атомизацијата на мешавината воздух-гориво.

2. Електрични проблеми

Проблемите со електричното поврзување може да предизвикаат пренос на неточни или периодични информации до компјутерот на автомобилот. Како и со секое електрично поврзување, проблемите со поврзувањето може да резултираат со пренос на голем број непредвидливи сигнали. Во случај на телото за гас (и поврзаниот сензор), кога тоа ќе се случи, лажните информации се испраќаат до компјутерот на возилото, што резултира со погрешни прилагодувања на мешавината воздух/гориво. Може да забележите премин во режимот „неактивен“ каде што моќноста на моторот на возилото е намалена и одговорот на гасот е ограничен.

3. Нарушувања на протокот на воздух поради истекување на вакуум или застој на гас.

Протекувањето во вакуум може да го наруши протокот на воздух/гориво поради неурамнотежен проток на воздух, што може да предизвика проблеми со притисокот на телото на гасот. Проблемот може да биде и неправилно прилагодено стоп за гас. Ова е компонентата што делува како чувар на вратата и ја поставува минималната или максималната положба за отворање или затворање на плочата на телото на гасот. Неправилно наместениот затворач нема да дозволи да влезе вистинската количина на воздух и гориво.

4. Слабо или високо неактивен

Кога телото на гасот не работи правилно, некои забележливи перформанси може да бидат слаби или многу ниски во празен од. Ова може да вклучува застој при застанување или многу ниско празен òд по стартувањето, па дури и застој при брзо притискање на гасот, поради што плочата на телото на гасот се отвора и затвора многу брзо.

Во случај на големо истекување на вакум, може да почувствувате многу висока празен òд бидејќи има премногу воздух што влегува во системот за довод. Сите овие симптоми ќе придонесат за слаби перформанси на моторот и, како резултат на тоа, ќе се запалат проверете ги светлата на моторот.

5. Проверете го светлото на моторот

Светлото за проверка на моторот може да укаже на многу проблеми во возилото, вклучително и лошо тело на гас. Кај помодерните возила, Електронската контрола на гас (ETC) постојано ја следи работата на телото на гасот. Секој проблем што ќе се најде со него ќе го вклучи светлото за проверка на моторот.

Како дел од редовните интервали на сервисирање, вклучете го доводот за воздух и исплакнете го системот за вбризгување гориво за да ги отстраните наслагите на јаглерод и нечистотијата. Ќе ви треба квалификуван механичар за да го оневозможи светлото за проверка на моторот. Ова ќе вклучи скенирање на компјутерскиот систем на вашето возило за шифри за проблеми за да укаже на проблеми со системот за вбризгување гориво и, особено, компонентите на телото на гасот. Ова ќе му даде на механичарот индикатор што да провери и како да ги реши проблемите.