Симптоми на неисправен или неисправен цилиндар за заклучување на багажникот
Автоматска поправка

Симптоми на неисправен или неисправен цилиндар за заклучување на багажникот

Вообичаени знаци вклучуваат клучот што не се вклопува во клучалката, бравата не се врти или не се чувствува стегната и недостаток на отпор при вртење на клучот.

Вашиот багажник е при рака за различни работи, без разлика дали се работи за полнење со намирници, спортска опрема или пакување за викенд. Големи се шансите да го користите вашиот багажникот прилично редовно. Покрај заклучувањето/отклучувањето на багажникот на многу возила, механизмот за заклучување на багажникот може да вклучи и функција за напојување „главна“ или „сите врати“ или функција за ослободување на струја кај некои возила. Како резултат на тоа, механизмот за заклучување на багажникот е важна безбедносна компонента. Бравата на багажникот се состои од цилиндар за заклучување и механизам за заклучување.

Забелешка. Во овој опис на автомобилските компоненти, „цилиндерот за заклучување на багажникот“ го вклучува и цилиндерот за бравата за хечбек возилата и цилиндерот за заклучување на задната врата за каравани и вака опремени теренци. Деловите и предметите за одржување за секој се означени како такви.

Цилиндерот за заклучување на багажникот служи и како безбедносна компонента на системот и како активирач на механизмот за заклучување на багажникот, кој може да биде механички, електричен или вакуум. Клучот, се разбира, мора да одговара на внатрешниот цилиндар на бравата за да се обезбеди интегритет на функцијата за заклучување, а цилиндерот за заклучување исто така мора да биде без нечистотија, мраз и корозија за да функционира правилно.

Цилиндарот за заклучување на багажникот гарантира дека можете да ги заклучите предметите во багажникот или товарниот простор и да го одржувате вашето возило и неговата содржина безбедни и сигурни. Цилиндерот за заклучување може да не успее, што значи дека делот треба да се замени.

Постојат неколку различни типови на дефект на цилиндерот на багажникот, од кои некои може да се поправат со едноставно одржување. Другите видови на неуспеси бараат посериозна и професионална дијагностика. Ајде да ги погледнеме најчестите начини на неуспех:

1. Клучот не влегува или клучот влегува но бравата воопшто не се врти

Понекогаш во цилиндерот за заклучување на багажникот може да се акумулира нечистотија или друг ронки од патот. Аеродинамиката на возилата го влошува овој проблем кај скоро сите возила со навлекување на песок и влага на патот. Дополнително, во северните клими во текот на зимата, може да се формира мраз во цилиндерот на бравата, што ќе предизвика замрзнување на бравата. Одмрзнувачот за заклучување е вообичаено решение за одмрзнување; обично доаѓа во форма на спреј со мала пластична цевка која се вклопува во дупката за клучот. Подмачкувањето на бравата како што е опишано во следниот пасус МОЖЕ да го реши проблемот. Во спротивно, се препорачува да ја проверите бравата кај професионален механичар или да ја замените цилиндерот за бравата.

2. Клучот е вметнат, но бравата е цврста или тешко се врти

Со текот на времето, нечистотија, ронки од патот или корозија може да се насоберат во цилиндерот на бравата. Внатрешноста на цилиндерот за бравата вклучува многу мали, високопрецизни делови. Нечистотијата, песокот и корозијата лесно можат да создадат доволно триење за да предизвикаат отпор при вртење на клучот вметнат во цилиндарот за заклучување. Ова често може да се коригира со прскање на она што се нарекува „сув“ лубрикант (обично тефлон, силикон или графит) во цилиндерот на бравата за да се измијат нечистотиите и ронките и да се подмачкуваат внатрешните делови на цилиндерот на бравата. Свртете го клучот неколку пати во двете насоки по прскањето за да се дистрибуира лубрикантот на сите делови. Избегнувајте користење на „влажни“ мазива - иако тие може да ги олабават компонентите на цилиндерот на бравата, тие ќе ја задржат нечистотијата и песокот што влегува во бравата, предизвикувајќи проблеми во иднина. AvtoTachki може да се погрижи за ова со проверка на цилиндерот за заклучување.

3. Нема отпор при вртење на клучот и не се случува дејство за заклучување/отклучување

Во овој случај, речиси е сигурно дека внатрешните делови на цилиндерот на бравата откажале или механичката врска помеѓу цилиндерот на бравата и механизмот за заклучување на багажникот откажала. Ова сценарио бара професионален механичар да го истражи проблемот.

Додадете коментар