Дали роторите со дупки и слотови прават бучава?
содржина
Роторите со перфорирани и дупчиња создаваат многу бучава, но можете да ја намалите бучавата.
Роторите на возилата се достапни во различни дизајни, вклучително и дупчени, празни и со дупчиња. Како искусен инженер, ќе ви објаснам зошто роторите со дупчиња и дупчиња се бучни. Разбирањето на овој технички проблем ви овозможува да донесете правилни одлуки при изборот на перфориран ротор за вашето возило.
Општо земено, нема сомнеж дека сите сопирачки создаваат шкрипечки шум додека се носат влошките; ова често е предизвикано од контакт метал со метал. За разлика од другите ротори, роторите со дупчиња создаваат звук на штракање кога ќе застанете како резултат на контактот на процепот со перничињата. Појавата на 'рѓа во дупчените и дупнати делови на роторите само ја зголемува бучавата.
Ние ќе одиме во повеќе детали подолу.
Дали роторите со дупчиња и дупчиња прават бучава?
Апсолутно нема сомнеж дека сите сопирачки квичат додека се носат влошките; ова често е предизвикано од контакт метал со метал. За разлика од другите ротори, роторите со дупчиња создаваат звук на штракање кога ќе застанете како резултат на контактот на процепот со перничињата.
Овој проблем нема да влијае на вашата безбедност при сопирање: сепак, на повеќето луѓе им е многу бучно и непријатно. Кога се користи на големи возила, создава прекумерна бучава што не може да се намали со затворање на прозорците.
Зошто роторите со дупчиња и дупчиња создаваат повеќе бучава?
Главната причина за бучавата кај роторите со перфорирани и дупчиња е триењето помеѓу акумулираната 'рѓа (во дупките и дупчињата на роторите) и соседните метални површини кога роторот се ротира.
Ако отворите се под погрешен агол, може да дојде до бучава. Шицот и поставата треба да се сретнат под агол за да го „осветлат“ шлицот под поставата. И, според тоа, видливи се ротори со жлебови обработени дијагонално до насоката на ротација. слотови не треба да се обработуваат радијално од центарот.
Може да се појави бучава ако дупката(ите) во избушениот ротор не се закосени и/или ако нешто се заглави во дупката.
Може ли да ја намалам бучавата што ја прават?
Најдобар лек за бучни ротори со перфорирани и дупчиња е да ги замените. Во спротивно, можете само да ги избрусите за да ја отстраните 'рѓата од дупките и површината на избушените ротори.
Често поставувани прашања
Дали роторите со дупчиња и перфорирани можат да спречат горење или застаклување на влошките на сопирачките?
Да. Издупчениот дизајн на роторите помага да се одделат некои влошки од застаклувањето. Со постојано триење, подлогата делумно се спојува со дискот, што резултира со губење на перформансите. Процепите на роторот ја прекинуваат врската со подлогата, обезбедувајќи клучни моментални запирања за контакт што го спречуваат процесот да работи.
Колкав е трошокот за замена на ротори со перфорирани и дупчиња?
Можете брзо да најдете евтини ротори за околу 60 долари и ротори со перфорирани и дупчиња за околу 150 долари. Многу ротори чинат до 100 долари, вклучувајќи ги и задните ротори, но можете да најдете добар сет на економични сечила на роторот во опсег од 70 долари. Треба да платите околу 90-120 долари по сечило за висококвалитетни, професионално изработени ножеви на роторот.
Сепак, можете да заштедите пари ако сфатите како сами да ја завршите работата, но ќе мора да купите нови влошки за сопирачките. Пред да ги замените пренесените ротори и дупчињата, проверете дали можат да се вртат или едноставно да се вратат на површината - ќе заштедите многу пари.
Погледнете некои од нашите написи подолу.
- Дали е можно да се заострат перфорирани и шилести ротори
- Како да поправите дупчена дупка во дрво
- Дали е можно да се дупчат дупки во ѕидовите на станот
Видео врска
