Макара на коленестото вратило: услуга, цена и работа

Макарата на амортизерот е дел кој често се занемарува, но е многу важен за работата на вашиот мотор... Без него, вашиот мотор нема да работи и нема да можете да возите. Макарата на амортизерот, користејќи го коленестото вратило и помошниот појас, всушност ја пренесува ротацијата на моторот на неколку негови компоненти.

🚗 Што е макара за амортизери?

La макара за амортизери погонска макара која се наоѓа на крајот коленестото вратило, синџир за тајминг или појас. Се состои од центар прикачен на коленестото вратило со отвор, клуч и завртка или навртка за монтирање и периферен дел што служи за сместување ремен за додатоци.

Така, макарата на амортизерот помага да се продолжи животниот век на моторот со пригушување на грчењата на менувачот. Покрај тоа, тој исто така го пренесува ротационото движење на моторот на придружниот ремен.

Улогата на макарата на амортизерот е да ја пренесе ротацијата на коленестото вратило на додатоците на моторот така што тие работат: компресор за климатизација, серво управување, итн. За да го направите ова, тој става во движење помошен појас.

Добро е да се знае: Бидејќи вртежниот момент на дизел моторите постојано се зголемува, макарата на амортизерот е принудена редовно и ненадејно да ги пригушува потресите на моторот.

🔧 Како да одржувате макара за амортизери?

Строго кажано, макарата на амортизерот не бара одржување. Сепак, важно е редовно проверете го степенот на абење... Навистина, неопходно е да се осигурате дека еластичниот дел нема никакви реакции или пукнатини.

Затоа, се препорачува замена на макарата на амортизерот при замена на ременот за мерење на времето. За ова, нашите доверливи механичари се на ваша услуга да се грижат за вашето возило.

Технички совети : Најдобар начин да ја зачувате макарата на амортизерите е да возите непречено, без грчеви или нагли промени во брзината на моторот. Слично на тоа, се препорачува да се избегнува постојано вклучување и исклучување на клима уредот.

️ Кога да ја смените макарата на амортизерот?

Неисправната макара на амортизерот покажува различни предупредувачки знаци на абење:

• Откривање звуци осомничените и вибрации упорни;
• Присуство на пискање при стартување;
• Вклучување гледач полнење на генератор;
• Пад на перформансите климатизација и / или управување;
• Прегревање на моторот (ако вашата пумпа за вода се движи со дополнителен ремен).

Важно е да ја замените макарата на амортизерот веднаш штом ќе почувствувате некој од овие симптоми за да избегнете проблеми со синџирот како што се гумени остатоци што може да се заглават во синхронизацијата и да го оштетат вашиот мотор.

?? Колку чини макара за амортизери?

Стојачи на макара за амортизери просечно 100 € ако одите низ брендираната мрежа на вашиот автомобил. Забележете дека поевтините макари за амортизери може да се најдат (35 € - 70 €) од други добавувачи. Сепак, ова решение не се препорачува бидејќи доколку квалитетот и компатибилноста на новиот дел не се совршени, може да предизвика уште посериозни проблеми во вашиот мотор.

Како што можете да видите, макарата на амортизерот игра важна улога во одржувањето на неколку компоненти на моторот во работа. Ако покажува знаци на дефект, не чекајте да го промените. Поминете низ нашиот гаражен компаратор за да ја замените вашата макара за амортизери по најдобра цена.