Макара на алтернаторот: работа, промена и цена
содржина
Макарата на алтернаторот ја формира врската помеѓу алтернаторот и коленестото вратило, преземајќи го придружниот ремен. Така, учествува во снабдувањето со електрична енергија на приборот на моторот, како и во полнењето на батеријата. Макарата на алтернаторот обично се заменува истовремено со комплетот за безбедносни ремени.
🔍 Што е макара на алтернаторот?
Улога алтернаторска макара треба да добие ремен за додатоци, наречен и алтернаторски појас. Вториот е управуван од коленестото вратило а потоа дозволува самиот генератор да се движи низ макарата на алтернаторот.
Сепак, токму генераторот се користи во моторот за производство на електрична енергија за полнење на батеријата и напојување на додатоците на автомобилот: автомобилско радио, клима уред, серво волан итн. Затоа зборуваме и за ременот за дополнителна опрема.
Постојат различни типови на алтернаторни макари:
- La макара за одвојување на генератор : Го спречува грчењето на менувачот и е дизајнирано според истиот принцип како макарата на амортизерот;
- La Макара за алтернатор со поли-V-профил : има периферни жлебови и помал дијаметар од постарите трапезоидни макари;
- La преклопна макара на алтернаторот или преклопна спојка: го намалува грчењето за време на преносот помеѓу коленестото вратило и генераторот;
- La алтернаторска макара со трапезоиден профил : Ова е негативниот отпечаток на генераторот на V-појас. Денеска ретко се користи, така што нема да го најдете на повеќето нови автомобили.
📆 Кога да се смени макарата на алтернаторот?
Макарата на алтернаторот е дел комплет за додатоци за појас... Додатниот ремен, како и ременот за мерење на времето, е дел за носење што мора да се замени. на секои 150 километри О. Во овој случај, заменуваме ролки за затегнување ремен, макара на алтернаторот или дури макара за амортизери.
Забележете дека фреквенцијата на замена на ременот на алтернаторот е различна и дека замената, како замена на макарата на алтернаторот, главно се врши во зависност од состојбата на комплетот. Затоа, пред сè, внимавајте на какви било симптоми кои укажуваат дека е време да ја замените макарата на алтернаторот и остатокот од комплетот за ремен за дополнителна опрема.
🚘 Кои се симптомите на макарата на алтернаторот HS?
Со текот на времето и со употреба, макарата на алтернаторот може да се заглави или да се истроши. Сепак, ова понекогаш може да се намали во зависност од електричните барања на возилото. Кога е оштетен, создава проблеми со алтернаторот, а со тоа и со напојувањето.
Еве ги симптомите на скршена или неисправна макара на алтернаторот:
- Абнормални звуци од придружниот ремен ;
- Ремен за додатоци кој скока ;
- Тешкотија да се започне ;
- Индикатор за батерија е вклучен ;
- Проблеми со додатоци : фарови, клима, серво волан и сл.
👨🔧 Како да ја замените макарата на алтернаторот?
Ако алтернаторот е лесен за пристап, заменувањето на макарата на алтернаторот бара отстранување не само на алтернаторот, туку и на придружниот ремен. Затоа, ќе треба повторно да се состави и правилно да се затегне благодарение на валјакот за затегнување, кој сега систематски работи автоматски.
Материјал:
- Алатки
- Макара за алтернатор
Чекор 1: отстранете го генераторот
Најдете генератор, чија локација може да се разликува во зависност од моторот. Обично се наоѓа поблиску до предната страна. Отстранете го пластичниот капак од моторот и капакот на батеријата ако вашето возило има таков, а потоа исклучете ја батеријата.
За да го расклопите генераторот, исклучете го неговиот електричен приклучок и кабел, а потоа извадете ги навртките и завртките што го прицврстуваат генераторот. Олабавете го ременот на алтернаторот користејќи го затегнувачот и извадете го пред да го извадите алтернаторот.
Чекор 2: расклопете ја макара
Макарата се отстранува со посебна глава. Прво извадете го пластичниот капак од макарата на алтернаторот, потоа вметнете го штекерот и прицврстете го со едната рака додека олабавувајте ја макарата со другата. Завршете го олабавувањето за да го отстраните.
Чекор 3: Инсталирајте нова макара на алтернаторот
Проверете дали новата макара на алтернаторот одговара на старата (ист тип и исти димензии). Потоа инсталирајте го со помош на специјалниот штекер и затегнете го до вртежниот момент препорачан од производителот. Ставете го пластичниот капак над макарата и зашрафете го.
Потоа соберете го генераторот. Повторно поврзете го приклучокот и електричниот кабел, затегнете ги завртките, потоа заменете го ременот на алтернаторот и затегнете го правилно. Конечно, повторно поврзете ја батеријата и вклучете го моторот за да бидете сигурни дека вашето возило работи непречено.
💳 Колку чини макарата на алтернаторот?
Цената на макара со алтернатор многу варира во зависност од брендот, типот на макара и секако од каде ја купувате. Ќе го најдете во продавниците за автоделови. Сметајте во просек Од 30 до 50 €.
Трошоците за замена на макарата на алтернаторот ја зголемуваат цената на дел од трудот. Во зависност од саатниците и цената на делот, сметајте Од 60 до 200 € и до 300 евра со вклучен ремен на алтернаторот.
Сега знаете сè за улогата и работата на макарата на алтернаторот! Како што прочитавте во овој напис, ременот на алтернаторот мора да се олабави и отстрани за да се замени оваа макара. Затоа, доверете ја оваа операција на доверлив механичар!