Пневматик со навртки: употреба, правила и цени
Некатегоризирано

Пневматик со навртки: употреба, правила и цени

Пневматикот со навртки има навртки на шарата за подобро држење на мраз или снег. Тоа е легално во Франција, но подлежи на правила кои ја ограничуваат неговата употреба на одреден период од годината. Употребата на гуми со навртки бара и значка на опременото возило.

🚗 Што е гума со навртки?

Пневматик со навртки: употреба, правила и цени

Како што сугерира името, гума со навртки Ова е еден вид гума со шила на шарата. Ова е гума специјално дизајнирана за возење на снег. Навистина, столпчињата обезбедуваат подобро држење и супериорно држење на мраз или снег.

Гумите со навртки не треба да се мешаат со гуми со навртки, што е уште еден модел на гуми, исто така дизајниран за возење на снег. Сепак, законодавството за овие два вида гуми е често слично.

Пневматиците со навртки се користат особено во Скандинавија и Источна Европа, каде временските услови доведоа до развој на алтернативни технологии за гуми за подобрување на безбедноста на патиштата во зима.

Ве молиме имајте предвид дека има гуми со навртки специјално дизајнирани за трки со мотоцикли а особено во трките на мраз.

🛑 Дали се дозволени гуми со навртки во Франција?

Пневматик со навртки: употреба, правила и цени

Спротивно на популарното верување, гумата со навртки не е не е забранет во Франција и никогаш не било. Сепак, ова се случува доста ретко, се претпочитаат зимски или зимски гуми. Пневматикот со навртки е исто така предмет на строга легислатива.

Навистина, гуми со навртки во Франција се користат само во екстремни услови. Правилникот од 18 јули 1985 година за уредите против лизгање на гумите предвидува:

  • Употребата на гуми со навртки е дозволена само од сабота пред 11 ноември до последната недела во март следната година. Сепак, можен е еден исклучок: специфичен префектурен декрет може да дозволи употреба на гуми со навртки надвор од овој период.
  • Un Макарони ознаката за употреба на гуми со навртки мора да се прикачи на возилото опремено на овој начин.
  • Брзината на возилото е ограничена со гуми со навртки 90 км на час.

Пневматиците со навртки може да се користат и на некои видови возила со исклучок на префектурата и брзината ограничена на 60 км на час : Тоа се возила за спасување или возила за итни случаи, возила за транспорт на основни прехранбени производи (расипливи или опасни материјали) и возила кои обезбедуваат зимска одржливост (PTAC> 3,5 тони).

Како што разбирате, во Франција ви е дозволено да користите гуми со навртки, но ќе мора да се придржувате до ограничувањето на брзината (90 км на час, 60 ако автомобилот тежи повеќе од 3,5 тони) и да ставите значка на каросеријата на вашиот автомобил што укажува на употреба на гуми со навртки.

❄️ Гума со навртки или зимска гума?

Пневматик со навртки: употреба, правила и цени

Зимска гума е гума направена од специјална гума која е подобро способна да издржи ниски температури и особено не се стврднува на ладно време, што и овозможува да одржува влечење во зима. Пред сè, неговиот профил се состои од длабоки ленти одржува зафат дури и на кал, снег или мраз.

Пневматикот со навртки е дизајниран за екстремни услови бидејќи е опремен со столпчиња на шарата кои ви овозможуваат да одржувате стисок дури и на дебел слој мраз или снег.

Сепак, ниту еден од нив не е дизајниран за трчање на асфалт. Ќе ја оштетите гумата. Покрај тоа, и двете имаат недостаток на зголемување на потрошувачката на гориво. Конечно, гумата со навртки е особено bruyant и затоа не е многу погодно.

Пневматиците со навртки се попривлечни од зимските гуми во особено тешки зимски услови бидејќи се многу поефикасни на снег или мраз. Зафатот е подобар, иако не е тивок.

Накратко, мора да изберете гума според условите во кои ќе се возите. Ова е дури и причината зошто пневматиците со навртки се вообичаени во Скандинавија и многу ретки во Франција. Ако возите по снег или мраз, особено по нерамни и лошо уредени споредни патишта во зима, слободно носете гуми со нитни за сезоната.

💰 Колку чини гума со навртки?

Пневматик со навртки: употреба, правила и цени

Цената на пневматикот секогаш зависи од нејзината марка и големина, без разлика дали е со навртки или не. Но, гумата со навртки е прилично скапа: навистина, може да чини до 50% повеќе од стандардната зимска гума што веќе ја имаме 20% поскапи од летните гуми.

Тоа е сè, знаете сè за гуми со навртки! Иако ретко во Франција, тоа е добра алтернатива за зимски гуми за екстремни зимски услови. За промена на гумите по најдобра цена, користете го нашиот гаражен компаратор!

Додадете коментар