Гумите на иднината ќе бидат паметни
На возачите им требаат гуми кои реагираат на временските услови
Се повеќе паметни технологии се воведуваат во автомобилите. Вештачката интелигенција може да реагира побрзо од луѓето и почнува да се користи во автомобилски гуми. Потрошувачите се особено заинтересирани да ги прилагодат своите гуми во различни услови користејќи технологија на сензори. Според истражувањето нарачано од „Нокијан гуми“ **, 34% од европските возачи се надеваат дека во иднина црните гумени чевли на нивните автомобили ќе реагираат на временските услови.
Интернетот на нештата (-IoT) забрзано влегува во повеќето производи за широка потрошувачка. Во пракса, ова значи дека објектите се опремени со сензори кои можат да мерат, идентификуваат и да реагираат на промените во нивната околина. Сензорскиот кревет може да го следи квалитетот на вашиот сон, а паметната облека може да се олади или загрее по потреба.
Паметниот автобус може исто така да ги следи и неговата состојба и неговата околина побрзо и на различни начини отколку возачот.
„Сензорите на пневматиците можат да ја мерат длабочината на шарата и абењето и да го предупредат возачот кога се потребни нови гуми или да предложат замена на предните со задни гуми за да се изедначи абењето и да се продолжи животниот век на гумите“, вели тој. Теему Соини, шеф за нови технологии во Nokian Tires.
Паметни решенија на повидок
Во првиот бран на паметни технологии, сензорите инсталирани во гумите ќе мерат различни променливи и ќе испраќаат информации до возачот директно до системите на возилото или до мобилниот уред на возачот. Сепак, вистинска паметна гума е онаа која може да одговори на информациите добиени од сензорот без потреба од интервенција на возачот.
„Овие гуми ќе можат автоматски да се прилагодат на временските услови и патиштата, на пример, со промена на моделот на шарата. Во дождливо време, каналите што собираат и исцедуваат вода можат да се прошират и на тој начин да го намалат ризикот од аквапланирање “.
Индустријата за автомобилски гуми веќе ги направи првите чекори кон паметни гуми и сега често се користат сензори за мерење на притисокот во гумите. Сепак, сè уште нема вистински паметни технологии во овој сектор.
„Во моментов има многу малку паметни апликации од следната генерација за гуми за патнички автомобили, но ова сигурно ќе се промени во следните пет години и премиум гумите дефинитивно ќе понудат решенија за помош на возачот. „Гумите што можат автоматски да реагираат се уште се иднината“, рече Соини.
За да се направи ова реалност, потребни се низа новини, како што се обезбедување на сигурност и безбедност на сензорите при краткорочно вчитување и правење на паметната технологија природен дел од процесот на масовно производство. автомобилски гуми.
Безбедно прво
Покрај паметните гуми, потрошувачите сакаат безбедни гуми. Според студијата на „Нокијан гуми“, скоро еден од двајца возачи ќе ги направи гумите побезбедни отколку што се сега.
Гумите се главен безбедносен фактор. Четирите перничиња со големина на дланка се единствената точка на допир со тротоарот, а нивната главна задача е безбедно да ве одведат каде што одите, без разлика на временските услови или условите на патот.
Денешните високо квалитетни гуми се исклучително безбедни. Сепак, секогаш има простор за подобрување. Континуиран развој и бескомпромисно тестирање се клучот за ова.
„Напредокот во технологијата на пневматиците ни овозможува да создадеме производ кој добро функционира дури и во најтешките услови. Во пракса, можеме да го максимизираме влечењето без да ја жртвуваме издржливоста. Во Nokian Tires, безбедноста отсекогаш била главен приоритет кога се развиваат нови гуми, и тоа ќе продолжи да биде случај“, вели Теему Соини.
Идни желби на европските возачи во врска со нивните гуми **
За во иднина, би сакал моите гуми ...
1. бидете 44% побезбедни (сите земји)
Германија 34%, Италија 51%, Франција 30%, Чешка 50%, Полска 56%
2. Користете технологија на сензори за да се прилагодите на различни средини 34% (сите земји)
Германија 30%, Италија 40%, Франција 35%, Чешка 28%, Полска 35%
3. исклучете ја потребата за сезонска варијација 33% (сите земји)
Германија 35%, Италија 30%, Франција 40%, Чешка 28%, Полска 34%
4. се истроши побавно од моментално 25% (сите земји)
Германија 27%, Италија 19%, Франција 21%, Чешка 33%, Полска 25%
5. Свртете се лесно, заштедете гориво и затоа зголемете ми ја километражата во EV за 23% (сите земји).
Германија 28%, Италија 23%, Франција 19%, Чешка 24%, Полска 21%
6. непробоен и само-заздравувачки 22% (сите земји)
Германија 19%, Италија 20%, Франција 17%, Чешка 25%, Полска 31%
** Податоци засновани на одговори од 4100 луѓе кои учествувале во истражувањето на Нокијан гуми спроведено помеѓу декември 2018 и јануари 2019 година. Анкетата е спроведена од yougov, компанија за истражување на маркетинг преку Интернет.
