Гума која никогаш не треба да се надува
вести

Гума која никогаш не треба да се надува

Во текот на изминатите сто години, технологијата за производство на автомобилски тркала и гуми се промени непрепознатливо. И покрај тоа, основниот принцип останува ист: производителите на гуми прават гуми, производителите на тркала прават тркала, производителите на автомобили ги прават центрите на кои се монтирани овие тркала.

Но, некои компании веќе експериментираат со самостојно возење роботски такси кои ќе работат само со умерена брзина и само во градовите. Нивните гуми не бараат брзина или максимален зафат при свиоци. Но, од друга страна, тие мора да бидат економични, тивки, удобни и што е најважно, сто проценти безбедни и сигурни.

Токму за ова се грижи иновативниот систем CARE, кој Континентал го претстави на саемот за автомобили во Франкфурт. Ова е комплексно решение, во кое за прв пат се развиваат гуми, бандажи и хабови од еден производител.

Гумите имаат електронски сензори кои континуирано обезбедуваат податоци за длабочината на шарата, можното оштетување, температурата и притисокот во гумите. Податоците се пренесуваат безжично преку Bluetooth-врска, со што се намалува тежината на тркалото.

Во исто време, во бандажот е вграден посебен прстен, кој ги апсорбира вибрациите дури и пред тие да се пренесат преку хабот до автомобилот. Ова дава исклучителна мазност при возењето.
Подеднакво иновативна е идејата за автоматско прилагодување на притисокот во гумите.

Тркалата имаат вградени пумпи, кои се активираат со центрифугалното движење на тркалото и создаваат компримиран воздух. Системот не само што ви овозможува секогаш да го одржувате потребниот притисок во гумите, туку исто така се прилагодува ако, на пример, користите автомобил за превоз на големи товари. Никогаш не мора да ги проверувате или рачно да ги надувате вашите гуми.

Додадете коментар