Шесте најскапи Lamborghini во светот

Lamborghini создава некои од најпосакуваните и најскапи автомобили во светот.

Некои прашања на кои не сакате да одговорите бидејќи тоа може да ве вознемири. Прашања како - колку чини Lamborghini?

Италијанската марка произведува некои од најпосакуваните и најретките спортски автомобили во светот - од стари Miuras и Countachs до најновите Huracan STO - но тоа значи дека тие не се евтини. 

Всушност, најевтиниот (и јас го користам зборот лабаво) Lamborghini што моментално можете да го купите е Huracan LP580-2, кој има почетна цена од 378,900 долари и не вклучува никакви измени или опции (и двете се популарни на пазарот ). кој било нов модел) и патни трошоци.

На другиот крај од гамата, најскапиот Lamborghini во моментов се продава во Австралија е Aventador SVJ, хиперавтомобил со V12 погон со цена од 949,640 долари - така што трошите најмалку 1 милион долари само за да го привлечете неговото внимание.

Се разбира, купувањето Lambo значи дека купувате повеќе од автомобил. Брендот со значката на бесен бик не е само за имиџот и начинот на живот, туку и за чистите автомобилски перформанси.

Секој модел на Lamborghini е уметничко дело на тркала, комбинација на аеродинамика и дизајн што малку други марки го нудат. Едноставно кажано, Lamborghini прави кул автомобили, такви автомобили што би ги обесувале на ѕидот од вашата спална соба како дете - навистина инспиративни креации.

Во последниве години, по преземањето од Audi и пошироката групација Фолксваген, италијанската компанија научи да профитира од желбата и побарувачката на клиентите за нешто уште поспецијално од суперавтомобил од милион долари. 

Затоа видовме создавање на модели со ограничена едиција како што е воскреснатиот Countach заснован на Aventador, Reventón, Veneno, Egoista и Centenario само за да наведеме неколку.

И нормално, пораснаа и цените на овие сè поспецијални и ретки модели, достигнувајќи нови височини за Lamborghini.

Кое Lamborghini е најскапо?

Базиран на Aventador LP700-4 Veneno доби целосно ново тело.

Пред да одговориме на ова прашање, мора да направиме одрекување - ова е најскапата јавна продажба. Како што ќе стане јасно, најбогатите сопственици на Lamborghini работат на различно поле од повеќето потрошувачи на автомобили, па затоа е голема веројатноста за огромни приватни продажби. Беше кажано дека…

Најскапата потврдена продажба на Lamborghini што излезе на берза беше аукцијата на бел Veneno Roadster од 2019 година во 2014 година. Тоа не само што чини многу пари, туку има и шарена историја.

Белиот и беж хиперавтомобилот без покрив му припаѓаше на Теодоро Нгуема Обианг Манга, потпретседател на Екваторијална Гвинеја и син на авторитарниот претседател на земјата, Теодоро Обианг Нгуема Мбасого. 

Автомобилот наводно бил еден од 11-те суперавтомобили запленети од швајцарските власти во 2016 година кога го обвинија Манге за перење пари.

Која е просечната цена на Lamborghini? 

Huracan го замени Gallardo во 2014 година. (Кредит на слика: Мичел Так)

Тоа е малку како да прашувате: „Која е просечната должина на парче јаже? бидејќи Ламборџините доаѓаат во сите облици, големини и години, а сето тоа влијае на цената.

Математички гледано, просечната цена врз основа на 12 модели продадени во Австралија значи дека просечната цена на Lamborghini е 561,060 долари.

Меѓутоа, ако погледнете одредени модели, ќе добиете појасна слика бидејќи Huracan, Aventador и Urus се позиционирани и различно имаат цена. 

Купе линијата на Huracan од пет модели има просечна цена од 469,241 долари, што е споредено со просечната цена од 854,694 долари за тристепената линија Aventador.

Зошто Lamborghini се толку скапи? Што се смета за скапо? 

Авентадорот е именуван по шпански борбен бик кој се борел во Сарагоса, Арагон во 1993 година. (Кредит на слика: Мичел Так)

Ексклузивност и внимание на деталите. Од самиот почеток, Lamborghini даваше приоритет на квалитетот пред квантитетот, продавајќи помалку автомобили, но по повисока цена. Ова не е единствено за брендот, следејќи ги стапките на Ferrari и другите производители на спортски автомобили.

Италијанската марка се прошири под Audi, особено додавајќи помал и попристапен модел со V10 погон под неговиот предводник на V12 погон; Прво Gallardo, а сега Huracan. Тој го додаде и теренецот Urus, големо отстапување од марката, но успех во продажбата.

И покрај овој раст, Lamborghini сè уште продава релативно малку автомобили. Ги забележа најголемите продажни резултати досега во 2021 година, но сепак имаше само 8405 возила, мал дел во споредба со популарните брендови како Тојота, Форд и Хјундаи. 

Како и сè во животот, цената се одредува според понудата и побарувачката, така што со одржување на ниска понудата, побарувачката (и цените) остануваат високи.

Друг важен фактор кој влијае на цената е приспособувањето и персонализацијата што Lamborghini им ја овозможува на своите сопственици. Бидејќи секое возило е првенствено рачно изработено, сопствениците можат да изберат една од 350-те стандардни бои на компанијата или да се одлучат за сопствена боја за каросерија и/или облоги и други специјални предмети за да го направат своето возило уникатно.

Шесте најскапи Lamborghini

1. Lamborghini Veneno Roadster 2014 година - 11.7 милиони долари

Претставен на Саемот за автомобили во Женева во 2013 година, Veneno ја прослави 50-годишнината од Lamborghini.

Оставајќи го настрана неговото сомнително наследство - и мрачната шема на бои - има добра причина зошто родстерот Veneno е на врвот на оваа листа. Базиран на Aventador LP700-4, Veneno доби целосно нова каросерија со многу поагресивен дизајн и помоќна верзија на 6.5-литарскиот V12 мотор.

Претставен како купе на Саемот за автомобили во Женева во 2013 година, тој требаше да биде концепт автомобил за да ја одбележи 50-годишнината на марката. Кога потенцијалните сопственици почнаа да се редат, Lamborghini одлучи да направи и продаде само три купеа.

Меѓутоа, откако стана јасно дека има повеќе побарувачка отколку понуда, Lamborghini одлучи да го симне покривот и да го изгради Veneno Roadster со девет примероци на производство. Секој од нив, наводно, имал почетна цена од 6.3 милиони долари и секој бил обоен во различна боја. 

Овој специјален примерок кој соборува рекорди е завршен во беж и бела боја со беж и црн ентериер. Според огласот, кога беше продаден во 2019 година, имаше само 325 километри на километражата и сè уште ги работеше истите гуми со кои ја напушти фабриката. Доаѓаше дури и со соодветна маска за автомобил.

2. Lamborghini SC Alston за 2018 година - 18 милиони долари

Алстон позајми елементи од Squadra Corse Huracan GT3 и Huracan SuperTrofeo тркачките автомобили.

Lamborghini почна да ја носи персонализацијата на клиентите на следното ниво во втората половина на минатата деценија, а SC18 Alston е веројатно најекстремниот пример до сега; но дефинитивно не е последен.

Уникатниот автомобил е направен во соработка помеѓу сопственикот (чиј идентитет останува мистерија) и Squadra Corse, сопствената тркачка поделба на Lamborghini. 

Базиран на Aventador SVJ, Алстон позајми елементи од Squadra Corse Huracan GT3 и Huracan SuperTrofeo тркачките автомобили, вклучувајќи прилагодливо задно крило, воздушна топка поставена на покрив и извајана хауба.

Lamborghini рече дека 18-литарскиот V6.5 на Alston SC12 е добар за 565 kW/720 Nm, што би требало да го направи возбудлив автомобил за возење на патеката, особено ако размислувате за цената кога поминувате покрај бетонските ѕидови.

3. Lamborghini Miura SV Speciale од 1971 година - 6.1 милиони долари

Оваа Miura SV Speciale продадена на натпреварот за елеганција во 2020 година во палатата Хемптон Корт беше продадена за рекордни 3.2 милиони фунти.

Многумина ќе тврдат дека Miura е најубавиот автомобил некогаш направен, а да не зборуваме за најдоброто Lamborghini, а кои сме ние да кажеме поинаку. Но, тоа е она што се крие под површината на овој модел од 1971 година што го прави толку вреден.

Продадена на натпреварот за елеганција во 2020 година во палатата Хемптон Корт, оваа Miura SV Speciale се продаде за рекордна цена за класично купе V12 од 3.2 милиони фунти. 

Зошто чинеше толку многу? Па, не само што овој е еден од само 150-те Miura SV направени досега, туку овој златен „Speciale“ се одликува со систем за подмачкување на сув картон и диференцијал со ограничено лизгање, што го прави единствен во својот вид.

И во бизнисот со колекционерски автомобили, реткоста обично значи поголема вредност.

4. 2012 Lamborghini Sesto Element - 4.0 милиони долари

Sesto Elemento првично беше продаден за 4 милиони долари во 2012 година.

Reventón беше веројатно првиот модел со ограничена едиција што му покажа на Lamborghini профитабилен пазар за специјални креации. Но, не е чудно што токму Sesto Elemento предизвика голема побарувачка кај колекционерите.

Автомобилот првично се продаваше за околу 4 милиони долари кога излезе на продажба во 2012 година, но оттогаш има непроверени извештаи дека Sesto Elemento се тргува за повеќе од 9 милиони долари. Не е изненадувачки со оглед на неговиот уникатен дизајн и одлуката на Lamborghini да изгради само 20 примероци.

За разлика од Reventón, Veneno, Sian и Countach, Sesto Elemento се базираше на Huracan, користејќи го својот 5.2 литарски V10 мотор како основа на неговиот дизајн. 

Целта на дизајнерскиот тим беше да ја намали тежината - Sesto Elemento е референца за атомскиот број на јаглерод - така што јаглеродните влакна беа широко користени не само за шасијата и каросеријата, туку и за деловите на суспензијата и погонското вратило. 

Lamborghini дури измислил нов вид материјал за проектот, фалсификувани јаглеродни влакна, со кои било полесно и пофлексибилно да се работи. 

Таков беше акцентот на намалувањето на тежината, Sesto Elemento нема ни седишта, наместо тоа, сопствениците добија специјално монтирана подлога што беше прикачена директно на шасијата од фалсификувани јаглеродни влакна.

5. Lamborghini Xian Roadster 2020 година - 3.7 милиони долари 

Lamborghini произведува само 19 Sian Roadsters.

Како што Lamborghini наоѓаше нови начини за повторно да ги замисли основните основи на Aventador во нови и различни модели, цените за секој од нив се зголемија, достигнувајќи го сегашниот врв со Sian Roadster (и Sian FKP 3.6 Coupe од 37 милиони долари).

Поздравен како првиот „супер спортски автомобил“ на марката со хибридна технологија, Sian (што значи „молња“ на локалниот јазик на компанијата) комбинира долготраен V12 бензински мотор со електричен мотор од 48 волти и суперкондензатор за да ги зголеми перформансите. 

Lamborghini рече дека овој нов погон е оценет на 602 kW - 577 kW од V12 и 25 kW од електричниот мотор вграден во менувачот.

Ново не е само она што е под него. И покрај тоа што е изграден на истата платформа како Aventador, Sian го добива своето уникатно име поради неговата уникатна каросерија. 

Уште повеќе, Lamborghini произведува само 82 примероци на автомобил (63 купеа и 19 роудстери) и секој ќе биде обоен во уникатна боја, така што нема два исти автомобили, зголемувајќи ја вредноста на секој.

6. Lamborghini Countach LPI 2021-800 4 години - 3.2 милиони долари

Каросеријата на Countach од 2022 година има голема сличност со оригиналот од 74 година.

По успехот на проектот Sian (кој природно беше распродаден), Lamborghini продолжи да објавува модели со „ограничено издание“ во 2021 година, воскреснувајќи ја една од своите најпознати табли со имиња.

Оригиналниот Countach можеби бил автомобилот што ја создал ДНК на брендот Lamborghini, со неговиот аголен стил и V12 мотор, кога пристигнал во 1974 година. 

Сега, повеќе од четири децении подоцна, името Countach се врати за да помогне во комплетирањето на Aventador по повеќе од една деценија на продажба.

Едноставно кажано, Countach LPI 800-4 е Sian FKP 37 со свеж изглед, бидејќи може да се пофали со истиот V12 мотор и хибриден систем со суперкондензатор. 

Но, каросеријата беше под големо влијание на оригиналот од 74 година, со неколку слични стилски знаци, вклучувајќи големи доводи за воздух од страните и уникатни предни и задни светла.

Со оглед на тоа што Lamborghini го нарече моделот „ограничено издание“, произведени се само 112 автомобили, па затоа што побарувачката ја надминува понудата, цената на овој нов Countach наводно е поставена на 3.24 милиони долари.