SEAT има за цел да произведува автоделови од лушпи од ориз и ги започнува своите проби со León.

Предноста на производите направени со овој метод е што се полесни и овозможуваат користење на лушпи од ориз, кои секоја година се фрлаат низ светот.

Одржувањето на природата во рамнотежа и што помалку загадувањето на животната средина е задача на сите, па така и производителите на автомобили се приклучуваат на овој тренд во корист на заштита на животната средина употребата на еколошки материјали во автоделовите на нивните нови модели.

Пример за ова е, кој користел рециклирана плута во изработката на внатрешноста на неговата куќа. Mazda MX-30; или Fordкои користеле рециклирани пластични шишиња за нивните компоненти; Д Јагуар Ленд Роверкој користел влакна од еукалиптус за да ги изработи своите модели.

Сега е редот СЕДЕЕ, кој се понуди да учествува во зачувувањето на животната средина со започнување на пилот-пробно за производство на делови за автомобили од лушпи од ориз.

Според Motorpasión, во моментов со цел да се намали производството на пластични производи и нафтени деривати.

Проектот се состои од истражување и употреба Оризит, на поставата на нивните автомобили. Оризитот е метод кој овозможува лушпите од ориз да се вградат во сите видови термопластични соединенија. Така, SEAT има намера да користи 800 милиони тони оризови лушпи, кои годишно се фрлаат во светот по жетвата.

„Во комората за ориз во Монтсија, која произведува од 60.000 до 12.000 тони ориз годишно, баравме алтернатива да ја искористиме целата количина на изгорена лушпа, околу тони, и да ја претвориме во Оризит“, објаснува извршниот директор на Оризит. Ибан Гандуксе.

Една од предностите на овој метод е тоа што ви овозможува да креирате полесни производи, што го потврдуваат задната врата, двојниот под на багажникот или тапацирот на покривот SEAT Leon.

Во моментов се анализираат облогите за да се открие колку куќиште може да се користи за да се исполнат техничките и барањата за квалитет.

**********