Seat Leon X-Perience тест возење: добра комбинација

Зад воланот на првиот теренски теренец на Seat

Модели с похожей концепцией уже много лет пользуются большим успехом у Volkswagen. Audi, Skoda и VW уже накопили солидный опыт в этой области. Пришло время для испанского подразделения присоединиться к этому интересному сегменту рынка, используя компактный фургон Leon. Seat Leon X-Perience создан по известной рецептуре – он оснащен системой полного привода (опция на базовом двигателе мощностью 110 л.с., стандартная для всех остальных версий), получил увеличенный примерно до 17 сантиметров дорожный просвет, имеет изменена регулировка подвески, новые колеса и дополнительные защитные элементы на кузове.

Убав концепт

Резултатот е многу блиску до она што го нуди чешката сестра на Seat, Skoda, во форма на совршено избалансирана Octavia Scout во сите погледи. Она што го разликува Seat Leon X-Perience од Octavia Scout е, пред сè, дизајнот кој е целосно фокусиран на модерниот стил на Шпанците, како и поспортски поставки на шасијата. Всушност, идејата за спортски стил кај моделот Seat е на повисоко ниво, додека кај Skoda традиционално повеќе се посветува внимание на функционалноста, што јасно ги разликува целните групи на двата производи.

Добар основен дизел

Дури и со основниот дизел мотор од 110 КС, Seat Leon X-Perience е многу пристојно моторизиран автомобил - благодарение на сигурното влечење од над 1500 вртежи во минута, спонтаниот одговор на гасот и совршено усогласените соодноси од шестстепениот менувач. динамиката во секојдневниот живот е повеќе од задоволителна. Задоволство е да се забележи дека зголеменото растојание од подлогата не влијаеше на типичното динамичко однесување на Leon - управувањето реагира прецизно на командите на возачот, резервите на шасијата во свиоците се импресивни, а страничните вибрации на телото се сведени на минимум. .

Како што би очекувале, системот за спојка со двоен менувач, базиран на спојката Haldex од последната генерација, обезбедува сигурна влечна сила и значително придонесува за сигурно ракување дури и во неповолни услови. Потрошувачката на гориво во мешаниот циклус на возење е нешто повеќе од шест литри дизел гориво на сто километри. За оние кои се уште бараат темперамент во погонот, достапен е бензински турбо мотор со 180 КС, како и дизел мотор со 184 КС, кој позитивно ќе ги задоволи потребите на поспортските природи.

ЗАКЛУЧОК

Seat Leon X-Perience нуди одлична рамнотежа помеѓу динамичното управување, безбедното управување без оглед на временските услови и добрата погодност за возење на лоши патишта. Сето ова се нуди по многу поволна цена и основен дизел мотор од 110 КС. работи неочекувано добро со доста задоволителна динамика и мала потрошувачка на гориво.

Текст: Бојан Бошанаков

Фото: Меланија Јосифова, Сеат

2020-08-29