0% зделки за финансирање автомобили: вистината за 0-1% финансирање на нови автомобили

Ова правило изгледа толку очигледно што веројатно е дури и во најпродаваната книга на Доналд Трамп „Уметноста на договорот“ ако сакате книги со кратки зборови: „Сè што звучи премногу добро за да биде вистинито речиси сигурно е“.

Затоа, ако видите реклама која ветува „0% април“, „0% финансирање на автомобили“ или дури и нешто помалку дарежлив „договор за финансирање автомобил од 1%“, веднаш земете ги очилата за читање и подгответе се да започнете да барате казни. притиснете затоа што има повеќе договори за финансирање на нови автомобили отколку што изгледа. 

Едноставниот и треба да биде очигледен факт е дека новите автомобили со нула финансирање всушност можат да бидат поскапи од купување на ист автомобил со стандардна каматна стапка. Ова може да ви изгледа контраинтуитивно, и ако е така, навистина треба да прочитате понатаму.

Кога ќе видите понуда како „0% финансирање“ звучи како пеколна зделка, но така би требало да звучат договорите за финансирање на автомобили. Во основа, сè е за влез во изложбениот салон.

Она на што треба да обрнете внимание е крајната линија, а математиката овде е прилично едноставна. Ако можете да купите автомобил со нормален финансиски договор, да речеме 8.0%, за 19,990 долари, сепак ќе биде поевтино од купувањето автомобил со 0 проценти, ако истиот автомобил е 24,990 долари на вашата „специјална“ зделка од 0 проценти. .

Затоа што тоа понекогаш го прават автомобилските компании, најмногу како начин да ви ги вратат трошоците за понудата со „0% финансирање“ на пример. Тие ви даваат ниска стапка, но ја зголемуваат цената на автомобилот или додаваат дополнителни такси, трошоци за испорака и такси. Повторно, сè е за читање на ситни букви.

Користејќи го теоретскиот пример погоре, користевме веб-страница за да пресметаме дека вкупната отплата од 8 проценти ќе биде помала од 0 проценти, што е премногу добра зделка за да биде вистинита.

Со 8 проценти, автомобил вреден 19,990 долари во текот на три години ќе бара отплата од 624 долари месечно, што значи дека на крајот ќе платите 22,449 долари за автомобилот по три години.

Но, цената од 24,990 долари платена во текот на три години со нула камата е сè уште 0 долари месечно, или вкупно 694 долари.

„Многу автомобилски компании користат понуди со ниски финансирања за да ги привлечат клиентите во застапништва, но во повеќето случаи, зделките ја вклучуваат целосната цена на автомобилот и дилерот ја плаќа целосната испорака“, објаснува искусен експерт за финансии на застапништвото.

„Ова е единствениот начин на кој автомобилските компании можат да си дозволат ниски каматни стапки. На крајот тие ги добиваат своите пари. Нема да добиете ништо бесплатно“.

Што треба да направите кога ја купувате најдобрата финансиска зделка?

Експертите за финансии советуваат што навистина треба да направите е да ги споредувате и усогласувате понудените зделки, а не да паѓате на едноставни продажби како „финансирање од 0%.

Побарајте да ја знаете вкупната отплата на овие 0 проценти и колкава ќе биде вкупната куповна цена, вклучувајќи ги сите давачки. И потоа споредете ја таа цена со цената што можете да ја добиете од трета финансиска компанија - вашата банка или некој друг заемодавач - и колку ефтино можете да го добиете истиот автомобил ако соберете сопствени средства (или, ако воопшто е можно, платите во готовина).што вообичаено значително ја намалува цената).

Секогаш не заборавајте да прашате за исплата на топчето на крајот на секоја финансиска трансакција бидејќи може да има скриени стапици во ова.

Најпаметното нешто што треба да се направи, се разбира, е да се преговара, бидејќи ако успеете да го натерате вашиот дилер да го поврзе својот договор за нула финансирање со евтина излезна цена, тогаш навистина ќе победите од двете страни на книгата.

Се разбира, ќе ви треба дилер кој е многу желен да го промени овој конкретен модел, но запомнете дека никогаш не е болно да прашате. И секогаш треба да бидете подготвени да заминете и да му го поставите истото прашање на друг дилер.

И секогаш внимавајте на вашите финансии. Тргувањата до 2.9% се доста вообичаени овие денови и историски ова е навистина многу добра стапка. И ако сте спремни да го преземете ризикот и да добиете добра зделка со нула финансирање, има многу автомобилски компании таму кои ќе се обидат да ве задоволат.

Во 2021 година, станува се поретко да се видат дилерите да трубат дека имаат договор за „0 проценти финансирање на автомобили“, можеби затоа што потрошувачите почнаа да се фаќаат за измама. 

Многу повообичаено е да се најде „финансиски калкулатор“ со лизгачки ваги на веб-страницата на автомобилската марка - ова ви овозможува да одредите каква камата сакате да ја платите, за кој период сакате да го вратите заемот и колку (ако има) ќе платите паушално на крајот на рокот.

Ова може да направи да се чувствувате како да се на возачкото место, така да се каже, со слобода да ги поставите условите на заемот за да одговараат на нивните лични барања, но важат истите предупредувања: колку е помала каматната стапка, толку сте повисоки ќе се исплати со текот на времето; и може да се појават дополнителни трошоци на патот (обично меѓу условите може да се види дека производителот на автомобили има „право да ја промени, продолжи или повлече понудата во секое време“ и старите добри „важат даноци и такси“, затоа продолжете со претпазливост). 

Можете да ги користите веб-локациите за да ги најдете најдобрите зделки или само да го најдете вашиот омилен бренд и цената што ви треба.

Како да се справи 

1. Прашајте колкави ќе бидат вкупните отплати во текот на животниот век на заемот, без оглед на каматната стапка што ја нудат.
2. Секогаш споредувајте ја понудата во застапништвото со понудите надвор бидејќи понекогаш дилерот ќе има подобра зделка, а понекогаш ќе бидат банките и другите заемодавачи кои се поевтини.
3. Прашајте дали ниската каматна стапка е поврзана со цената на автомобилот или дали цената на автомобилот исто така може да се преговара.
4. Проверете го рокот на заемот. Многу понуди со ниски камати се достапни само за три години, а месечните исплати може да бидат повисоки од редовната долгорочна каматна стапка на заемот.