Дали човекот ќе направи два чекора понатаму во вселената и кога?
Технологија

Дали човекот ќе направи два чекора понатаму во вселената и кога?

Испраќањето луѓе во вселената е тешко, скапо, ризично и не мора да има понаучна смисла од автоматизираните мисии. Сепак, ништо не ја возбудува фантазијата како патувањето со екипаж на места каде што никој претходно не бил.

Клубот на вселенски сили што испрати лице во вонземски простор (да не се меша со летот на државјанин на оваа земја под странско знаме) сè уште ги вклучува само САД, Русија и Кина. Индија наскоро ќе се приклучи на оваа група.

Премиерот Нарендра Моди свечено објави дека неговата земја планира да има орбитален лет со екипаж до 2022 година, веројатно на планирано вселенско летало. Гагањаан (1). Неодамна медиумите објавија и за првата работа на новиот руски брод. федерацијакој се очекува да лета подалеку од Сојузот (неговото име ќе биде сменето во „посоодветно“ и покрај тоа што сегашниот е избран на национален натпревар). Не се знае многу за новата кинеска капсула со екипаж, освен дека е планирано да пробно лета во 2021 година, иако најверојатно нема луѓе на бродот.

Што се однесува до долгорочната цел на мисии со екипаж, тоа е токму за ова Март. Агенцијата планира врз основа на влезна станица (т.н. порта) создаваат комплекс Транспорт во длабок простор (летно време). Составен од Orion pods, станбени простории и независни погонски модули, тој на крајот ќе биде преместен во (2), иако тоа е сè уште доста далечна иднина.

2. Визуелизација на транспортот во длабоката вселена што стигнува до околината на Марс, создадена од Локхид Мартин.

Нова генерација на вселенски летала

За патување во вселената на долги растојанија, неопходно е да има малку понапредни возила од цврсто користените транспортни капсули во LEO (ниска орбита на Земјата). Американската работа е добро напредната од Орион (3), нарачана од Локхид Мартин. Капсулата Орион, како дел од беспилотната мисија ЕМ-1, планирана за 2020 година, треба да биде опремена со систем ESA обезбеден од европската агенција.

Тој првенствено ќе се користи за изградба и транспорт на екипажи до станицата „Гејтвеј“ околу Месечината, што, според најавата, ќе биде меѓународен проект - не само во САД, туку и во Европа, Јапонија, Канада, а можеби и Русија. . .

Работата на нови вселенски летала се одвива, така да се каже, во две насоки.

Едниот гради капсули за одржување на орбиталните станицикако што е Меѓународната вселенска станица ISS или нејзиниот иден кинески колега. Ова треба да го направат приватните субјекти во САД. Змеј 2 година од SpaceX и CST-100 Starliner Боинг, во случајот со Кинезите Шенжуи Русите Унија.

Вториот тип е желбата. летови надвор од земјината орбита, односно до Марс, и на крајот до Марс. Ќе бидат споменати оние наменети само за летови до БЕО (т.е. надвор од границите на ниската орбита на Земјата). Слично, Руската Федерација, како што неодамна објави Роскосмос.

За разлика од претходно користените капсули, кои беа за еднократна употреба, производителите, како и едно лице, велат дека идните бродови ќе можат повторно да се користат. Секој од нив ќе биде опремен со погонски модул, кој ќе содржи моќност, манжетни мотори, гориво итн. Тие се исто така помасивни сами по себе, бидејќи бараат поефикасни штитови против нив. Бродовите наменети за мисијата BEO мора да бидат опремени со поголеми погонски системи, бидејќи бараат повеќе гориво, помоќни мотори и поголема заменливост на системот.

2033 до Марс? Можеби нема да работи

Во септември минатата година НАСА објави детален Национален план за истражување на вселената (). Таа има за цел да ги постигне возвишените цели на американскиот претседател Доналд Трамп, како што е наведено во неговата Директива за вселенска политика од декември 2017 година, да ги доведе американските астронаути на Марс и генерално да го зајакне приматот на САД во вонземскиот простор.

Аналитичарите ја опишаа замислената иднина во извештај од 21 страница, давајќи временска рамка за секоја од целите. Сепак, постои флексибилност во прогнозирањето на кое било од овие, и може да се промени доколку планот наиде на пречки или дава нови податоци. НАСА планира, на пример, да чека да бидат финализирани резултатите од мисијата додека не се финализираат резултатите од мисијата со предложениот буџет за мисија на Марс со екипаж. Март 2020при што следниот ровер ќе собира и анализира примероци на површината. Самата експедиција со екипаж би се одржала во 30-тите години, а по можност - до 2033.

Независен извештај произведен од НАСА од Институтот за научна и технолошка политика (STPI) објавен во април 2019 година покажува дека технолошките предизвици за изградба на станица за транспорт во длабока вселена за носење астронаути до и од Марс, како и многу други елементи на Марс експедиција План, под сериозно прашање е можноста да се постигне целта уште во 2033 година.

Извештајот, завршен пред високиот говор на Мајк Пенс на 26 март, во кој американскиот потпретседател речиси и нареди на НАСА да испрати луѓе назад на Месечината до 2024 година, покажува колку би можело да чини враќањето на Месечината и што значи тоа во долг рок. -итен контекст планира да ја испрати екипажот.

STPI ја разгледуваше употребата на програми кои моментално се развиваат, летачите на Месечината, а подоцна и на Марс, Орион и планираниот Gateway што ќе се изгради во 20-тите. Покрај тоа, уште еден прозорец за лансирање во 2035 година исто така се сметаше за нереален.

„Откриваме дека дури и без буџетски ограничувања, орбитална мисија Март 2033 не може да се спроведе во согласност со тековните и хипотетички планови на НАСА “, се вели во документот STPI. „Нашата анализа покажува дека може да се имплементира не порано од 2037 година, предмет на непрекинат технолошки развој, без одложувања, пречекорувања на трошоците и ризик од буџетски недостатоци.

Според извештајот на STPI, доколку сакате да летате на Марс во 2033 година, ќе мора да поминете низ критични летови до 2022 година, што е малку веројатно. Истражувањето за „фазата А“ од проектот „Deep Space Transport“ треба да започне веќе во 2020 година, што исто така не е можно, бидејќи се уште не е започната анализата на цената на целиот проект. Извештајот, исто така, предупреди дека обидот да се забрза временската рамка со отстапување од стандардната практика на НАСА ќе создаде огромни ризици во постигнувањето на целите.

STPI, исто така, го процени буџетот за мисијата на Марс во „реална“ временска рамка од 2037 година. Вкупните трошоци за изградба на сите потребни компоненти - вклучително и тешка носач Систем за вселенско лансирање (SLS), Orion ship, Gateway, DST и други елементи и услуги се означени на 120,6 милијарди доларипресметано до 2037 година. Од оваа сума, 33,7 милијарди веќе се потрошени за развој на системите SLS и Orion и нивните придружни копнени системи. Вреди да се додаде дека мисијата на Марс е дел од целокупната програма за вселенски летови, чија вкупна цена до 2037 година се проценува на 217,4 милијарди долари. Ова вклучува испраќање луѓе на Црвената планета, како и операции на ниско ниво и развој на копнени системи на Марс потребни за идните мисии.

Раководител на НАСА Џим Брајденстин Меѓутоа, во говорот одржан на 9 април на 35-тиот вселенски симпозиум во Колорадо Спрингс, тој изгледа не го одврати новиот извештај. Тој изрази ентузијазам за забрзаниот лунарен распоред на Пенс. Според него, тоа води директно до Марс.

- - Тој рече.

Кина: база на Марс во пустината Гоби

И Кинезите имаат свои планови за Марс, иако традиционално ништо не се знае со сигурност за нив, а распоредот на летови со екипаж сигурно не се познати. Во секој случај, кинеската авантура со Марс ќе започне следната година.

Потоа во 2021 година ќе биде испратена мисија за истражување на областа. Првиот кинески ровер HX-1. Лендер и оди на ова патување, подигнат ракета „Чангџенг-5“. По пристигнувањето, роверот треба да погледне наоколу и да избере соодветни места за собирање примероци. Кога ова ќе се случи, многу е тешко Долга носач на 9 март (во развој) таму ќе испрати уште еден лендер со друг ровер, чиј робот ќе ги земе примероците, ќе ги достави до ракетата, која ќе ги стави во орбитата и целата опрема ќе се врати на Земјата. Сето ова треба да се случи до 2030 година. Досега ниту една земја не успеа да заврши таква мисија. Сепак, како што може да претпоставите, тестовите за враќање од Марс се вовед во програмата за испраќање луѓе таму.

Кинезите ја извршија својата прва вонземска мисија со екипаж дури во 2003 година. Оттогаш, тие веќе го изградија своето јадро и испратија многу бродови во вселената, а на почетокот на оваа година, за прв пат во историјата на астронаутиката, меко тие слетаа на далечната страна на Месечината.

Сега велат дека нема да застанат на нашиот природен сателит, па дури ни на Марс. За време на летовите до овие објекти ќе има и мисии на астероиди и Јупитер, најголемата планета. Националната вселенска администрација на Кина (CNSA) планира да биде таму во 2029 година. Работата на поефикасни ракетни и бродски мотори сè уште е во тек. Така треба да биде нуклеарен мотор нова генерација.

Аспирациите на Кина се типични со полиња за докажување, како што се сјајните, футуристички објекти што беа отворени во април оваа година. Вселенска база на Марс 1 (4) кој е среде пустината Гоби. Неговата цел е да им покаже на посетителите каков може да биде животот на луѓето. Структурата има сребрена купола и девет модули, вклучувајќи станбени простории, контролна соба, стаклена градина и порта. Додека тука се носат училишни излети.

4. Кинеска Марс база 1 во пустината Гоби

допирање на близнак тест

Во последниве години, понатамошните мисии со екипаж не беа добро прифатени од печатот поради трошоците и заканите за биолошките суштества во вселената. Имаше нервоза околу тоа дали некогаш треба да им го отстапиме планетарното и длабокото вселенско истражување на роботите. Но, новите научни податоци ги охрабруваат луѓето.

Резултатите од експедициите на НАСА се сметаа за охрабрувачки во однос на експедициите со екипаж. експериментирајте со „брат близнак во вселената“. Астронаутите Скот и Марк Кели (5) учествувал во тестот чија цел била да се открие долгорочното влијание на просторот врз човечкото тело. Скоро една година, близнаците минувале низ исти медицински прегледи, едниот на бродот, другиот на Земјата. Неодамнешните резултати покажуваат дека една година во вселената има значителен, но не и опасен по живот, ефект врз човечкото тело, што ја зголемува надежта за можноста за мисија на Марс во иднина.

5. Близнаците Скот и Марк Кели

Во текот на една година, Скот собрал секакви медицински досиеја за себе. Земал крв и урина и правел когнитивни тестови. На Земјата, неговиот брат го направи истото. Во 2016 година, Скот се вратил на Земјата каде што се учел во следните девет месеци. Сега, четири години по почетокот на експериментот, тие ги објавија целосните резултати.

Прво, тие покажуваат дека има особини во хромозомите на Скот повреда на зрачење. Ова може да доведе до болести како што е ракот.

Сепак, една година во вселената, исто така, активира илјадници гени поврзани со имунолошкиот систем, што на Земјата може да се случи само под екстремни услови. Кога ќе се најдеме во стресни ситуации, ќе се повредиме сериозно или ќе се разболиме, имунолошкиот одговор почнува да работи.

Структури на близнаци клетки наречени теломерите. На краевите на хромозомите има капи. помогне да се заштити нашата ДНК од оштетување и собирање со или без напнатост. На изненадување на истражувачите, теломерите на Скот во вселената не биле пократки, туку многу подолги. Откако се вратија на Земјата во рок од 48 часа, тие повторно станаа пократки, а шест месеци подоцна, повеќе од 90% од нивните активирани имунолошки гени се исклучија. По девет месеци, хромозомите биле помалку оштетени, што значи дека ниту една од промените што претходно ги забележале истражувачите не била опасна по живот.

изјави Скот во едно интервју.

-

Сузан Бејли, истражувач од Државниот универзитет во Колорадо, верува дека телото на Скот реагирало на состојбата на зрачење. мобилизација на матични клетки. Откритието би можело да им помогне на научниците да развијат медицински контрамерки за ефектите од вселенското патување. Истражувачот дури и не исклучува дека еден ден ќе најде дури и методи продолжување на животот на земјата.

Значи, дали долгорочното патување во вселената треба да го продолжи нашиот живот? Ова би била прилично неочекувана последица од програмата за истражување на вселената.

Додадете коментар