SCR (Селективно каталитичко намалување): перформанси и придобивки

Селективната каталитичка редукција е хемиска реакција која ги претвора азотните оксиди во водена пареа и азот. Кај возилата со дизел мотор, системот SCR (селективно каталитичко намалување) се наоѓа на издувот и го намалува загадувањето во согласност со барањата на стандардот Еуро 6.

🔎 Што е SCR систем?

систем SCR, за селективна каталитичка редукција, исто така наречена селективна каталитичка редукција На француски. Тоа е технологија која ги намалува емисиитеазотни оксиди (NOx) автомобили, камиони, како и автомобили.

NOx се отровни стакленички гасови. Тие значително придонесуваат за атмосферското загадување и особено произлегуваат од согорувањето на фосилните горива како што е бензинот, но особено дизел горивото.

Од своето основање стандард за заштита од загадување Еуро 6 Во 2015 година беа поставени нови прагови за емисии на азотни оксиди за возилата. Системот SCR постепено стана широко распространет и сега се користи во многу возила.

Од 2008 година, откако се применуваше претходниот стандард Euro 5, камионите се опремени со системот SCR. Денеска се на ред новите дизел возила кои изминатите години ја напуштија фабриката.

Селективно каталитичко намалување е систем кој овозможува конверзија на NOx во азот и водена пареа, состојки кои се безопасни и целосно природни. За да го направите ова, системот SCR врши хемиска реакција во издувните гасови, поминување на азотни оксиди и пред тие да бидат ослободени.

Системот SCR потоа се заменува катализатор класичен, кој исто така се користи за претворање на загадувачките и токсични гасови содржани во издувните гасови во помалку штетни загадувачи според друг тип на хемиска реакција: редокс или каталитички.

⚙️ Како функционира SCR?

SCR е еден вид катализатор. Селективната каталитичка редукција е хемиска реакција која го претвора NOx во азот и водена пареа за да ги намали емисиите на азотни оксиди, а со тоа и загадувањето од согорување во топлински мотор.

За ова, SCR работи благодарение наAdBlue, течност која се вбризгува од системот во издувните гасови. AdBlue се состои од деминерализирана вода и уреа. Топлината на издувните гасови го претвора AdBlue во амонијак, што ја создава хемиската реакција потребна за претворање на азотни оксиди во азот и водена пареа.

Системот SCR бара инсталација Резервоарот AdBlue... Овој резервоар е дизајниран за оваа течност и затоа е опционален за возилото: се додава во резервоарот за гориво. Може да се наоѓа веднаш до второто, на ниво на моторот или во багажникот на автомобилот.

Бидејќи AdBlue постепено се троши од SCR, потребно е одвреме-навреме да се надополнува течноста. Ова може да се направи во канистер или со AdBlue пумпа во работилница.

Од 2019 година, некои возила се опремени со SCR Evolution System. Наместо еден катализатор, автомобилот има еден. два : едниот во близина на моторот, другиот на дното. Ова овозможува уште подобра контрола на емисијата на загадувачки материи.

⚠️ Со какви неуспеси може да наиде SCR?

Систем SCR, особено, може да биде подложен на два вида дефекти:

• Le недостаток на AdBlue ;
• Lзатнат катализатор SCR.

AdBlue е содржан во посебен резервоар, кој кај неодамнешните автомобили обично се наоѓа веднаш до резервоарот за гориво, со капа под капачето за полнење. Потрошувачката на AdBlue е приближно 3% потрошувачка на дизели предупредувачко светло се пали на контролната табла кога ви остануваат само 2400 km пред да се исуши.

Ако не додадете AdBlue, SCR ќе престане да работи. Но, сериозно, вашиот автомобил ќе биде имобилизиран. Ризикувате не може почеток.

Друг проблем со SCR системот, затнувањето, е поврзан со перформансите на катализаторот, исто како и конвенционалниот катализатор. Како резултат на хемиска реакција предизвикана од системот, се формира цијануринска киселина, која може да се акумулира во SCR. Потоа треба да се изгребе за да се исчисти издувните гасови.

Ако вашиот систем за селективна каталитичка редукција е контаминиран, ќе ги забележите следните симптоми:

• Моќта на моторот паѓа ;
• Моторот се гуши ;
• Прекумерна потрошувачка на гориво.

Во овој случај, не чекајте да се исчисти системот SCR. Во спротивно, ќе треба да го промените. Сепак, SCR се исклучително скапи.

Тоа е тоа, знаете сè за SCR! Како што веќе разбравте, овој систем стана широко распространет во автомобил на дизел возила за намалување на нивното загадување... Денес таа стана незаменливо оружје во борбата против азотни оксиди, гасови со силен ефект на стаклена градина.