Тест возење на најубавото BMW во историјата
Кое е најубавото BMW досега? Не е лесно да се одговори, бидејќи во 92-те години што поминаа од производството на автомобили, Баварците имаа многу ремек-дела. Ако не прашате нас, ќе ви укажеме на елегантната 507 од 50-тите, омилениот автомобил на Елвис Присли. Но, има и многу познавачи кои укажуваат на најубавото BMW во историјата, нешто многу помодерно - родстерот Z8, создаден во зората на новиот милениум.
Нема причина за естетски спорови, бидејќи Z8 (шифра E52) е создаден како почит на легендарниот BMW 507. Проектот е развиен под раководство на тогашниот главен дизајнер на компанијата Крис Бенгел, а ентериерот испадна да биде најдоброто дело на Скот Ламперт, а спектакуларната надворешност е создадена од Данецот Хенрик Фискер, креаторот на Aston Martin DB9 и Fisker Karma.
Готовиот автомобил се појави на пазарот во 2000 година, точно на време кога технолошките акции изгубија повеќе од три четвртини од нивната вредност. Неповолната економска ситуација практично го осуди Z8 бидејќи не беше евтин: поради скапите материјали и целосно алуминиумската шасија, цената во САД беше 128000 долари, како пет Ford Mustan. Случајно или не, една прекрасна копија сега се продава во Америка за точно иста сума.
Всушност, Z8 понуди многу за вашите пари, а да не зборуваме за фантастичен дизајн. Под неговата хауба се наоѓаше 4,9-литарски V8 мотор со кодот S62, кој BMW исто така го инсталираше во легендарниот E39 M5. Тука разви 400 коњски сили и беше инсталиран за да се обезбеди идеална дистрибуција на тежината на двете оски. BMW вети забрзување до 100 км на час за 4,7 секунди, но на тестовите покажа 4,3.
Друго од најпрестижните публикации, Car & Driver, го спореди Z8 со тогашниот репер спортски автомобил Ferrari 360 Modena и баварскиот автомобил победи во трите најважни категории - забрзување, управување и сопирање. Покрај тоа, родстерот имаше голем број технолошки трикови - како неонски светла, за кои BMW гарантираше дека ќе го издржат целиот животен циклус на автомобилот без замена.
Не случајно, продуцентите на Jamesејмс Бонд ја избраа за автомобил на суперпијата во филмот „Таму секогаш ќе биде утре“ (а исто така и ieеки Чен во пародијата на „Смокинг“).
Z8 е исто така еден од ретките модели на BMW, со само 2003 произведени пред крајот на проектот во 5703 година.
Примерокот понуден во Bring a Trailer е завршен во титаниумско сребро со црвена внатрешност (дури и кадифен црвена облога на багажникот). Автомобилот не е баш беспрекорен - сопственикот признава дека налетал на елен пред години, но тој е професионално реставриран и сите овие години бил во рацете на една личност. Километражата покажува 7700 милји или нешто повеќе од 12300 километри. Автомобилот има оригинален сет на алатки и двата покрива - меки и тврди. И неговата најголема продажна точка е тоа што иако е направен за американскиот пазар, овој родстер има рачен менувач. Гуми - Bridgestone Potenza RE040 на тркала од 18 инчи.
