Најчудните Ф1 мотори - Формула 1
содржина
Il Мотор TAG Heuer „Избраниот“ црвен бик учествува во Ф1 свет 2016 година тоа е едноставно најновото во серијата бизарни договори што, со текот на годините, им овозможија на различни компании далеку од светот на автомобилските мотори да „снабдуваат“ единици за автомобили со едно седиште во Циркус. Подолу ќе ги најдете најинтересните врски.
Најчудните Ф1 мотори: Acer и Prost
Во 2001 Ферари единствената куќа подготвена да обезбеди мотор di F1 Француски тим ЕдноставноНа Спонзор Acer, тајванска компанија за висока технологија, нуди целосно да го плати износот потребен за купување единици Cavallino - 3.0 КС 10 V800 - и за возврат бара (и добива) можност да го преименува моторот на свое име.
La Само Acer завршува Ф1 свет 2001 година на 9 -то место, додека неговиот најдобар пилот, Германецот Хајнц-Харалд Френцен, го затвора шампионатот на возачи на 13 -то место.
Најчудните Ф1 мотори: Фондметал и Минарди
La Фондметал компанија од Бергамо специјализирана за производство алуминиумски тркала: основач Габриеле Руми земјиште во F1 како градител во раните 90 -ти, на крајот на 1997 година стана сопственик Минарди а три години подоцна решава да го преименува i мотори 3.0 V10 Ford наменети за неговиот тим.
La Минарди Фондметал завршува Ф1 свет 2000 година на 10 место со нула и три осми места како најдобри места.
Најчудните Ф1 мотори: Петронас и Заубер
Малезиска нафтена компанија Петронас сега испорачува бензин за автомобили со еден седиште Mercedes di F1 но помеѓу 1997 и 2005 година тој дури „изгради“ мотори – од 3.0 V10 Ферари ребрендирање од спонзорски причини – за Јасно.
La Заубер Петронас покажете го најдоброто во Ф1 свет 2001 година: 4 -то место меѓу производителите и германскиот возач Ник Хајдфелд 8 април и пилоти.
Најчудните Ф1 мотори: Playlife и Benetton
Помеѓу 1998 и 2000 година Бенетон одлучува да го користи името Playlife (бренд за облека што сега е во сопственост на модниот гигант Тревизо) за преименување мотори 3.0 V10 Супертек (изградена Мекахром а, пак, деривати на единици Рено).
La Игра на Бенетон покажете го најдоброто во Ф1 свет 2000 година: 4 место помеѓу градители и наши Ianанкарло Физикела 6 април и пилоти.
Најчудните Ф1 мотори: Прат и Витни и Лотус
Односот помеѓу Прат и Витни (Американска воздушна компанија специјализирана за мотори на авиони) и Лотус официјално е роден во 1968 година кога основачот на британскиот тим Колин Чепмен одлучува да се распореди Индијанаполис 500 сингл турбина.
Il мотор a Турбина Прат и Витни од авијациско потекло врз основа на керозин исто така инсталиран во три GP Ф1 свет 1971 година на Лотус 56Б. Автомобилот - брз, но тежок и жеден за гориво - само еднаш ја минува целта: со Бразилецот. Емерсон Фитипалди 8 место во Италија.
Најчудните Ф1 мотори: TAG Heuer и Red Bull
Избор од црвен бик трча Ф1 свет 2016 година с мотори „Доставено“ од швајцарска марка на часовници TAG Heuer (всушност 1.6 V6 Рено) се објаснува со две причини: враќање на Реги во Циркус како производител и судири што се случија во 2015 година помеѓу француската компанија (виновна за создавање мотори со мала моќност) и тимот основан од Дитрих Матешиќ (обвинет од транспалпинскиот бренд дека премногу критикувал минатата сезона и не ги ценел победите постигнати во првата половина на оваа деценија).
