Најголемите пикапи во светот

Многу луѓе мислат на пикапот како SUV монтиран во рамка кој нема полукрив, но има голем багажник. Сепак, ова е уште една голема заблуда. Во моментов на патиштата можете да најдете автомобили од овој сегмент кои не изгледаат како обични автомобили, туку како автомобили со големина на мала куќа. Ако не верувате, проверете го следниот избор.

Свиња Следно

Да почнеме со рускиот автомобил прикажан во 2017 година. Се базира на најновата генерација на теренецот Садко Некст, од кој се позајмени шасијата, дизел моторот и вратите на кабината. Надворешноста и пристаништето за полнење се целосно уникатни. Под хаубата се наоѓа 4-литарски 4,4-цилиндричен мотор кој развива 149 КС. и работи со 5-степен мануелен менувач и систем со погон на сите четири тркала со ниска брзина.

Автомобилот може да пренесе до 2,5 тони товар и да надмине форд со длабочина од 95 см. Сериската верзија на пикапот се појави на пазарот во 2018 година со декларирана цена од 2890 рубли (000 американски долари), но производителот направи само неколку единици кои останаа егзотични во автомобилскиот свет.

Пикап на Chevrolet Kodiak C4500 / пикап GMC TopKick C4500

Особено за оние чиј стандарден Силверадо е мал, американскиот производител воведе огромен пикап во 2006 година. Интересно, автомобилите на ГМ беа произведени од опрема за камиони Монро, на кои Шевролет снабдуваше шасија со систем за погон на сите тркала со менувач и V8 мотор со 300 КС. Пикапот тежи 5,1 тон и може да носи дополнителни 2,2 тони. Максималната брзина е 120 км на час.

Салонот има четири врати и мокет подови. Предните седишта се суспендирани во воздухот, внатрешноста е изработена од кожа и дрво. Опремата на пикапот вклучува ДВД-систем за патници од вториот ред, дополнителни камери за олеснување на маневрите и систем за навигација. Автомобилот имаше цена од 70 000 долари, но врвните верзии скокаат на 90 000 американски долари. Сепак, овој пикап не остана на пазарот многу долго, бидејќи во 2009 година тој беше прекинат.

Форд Ф-650 XLT тешка должност

Тука е претставник на семејството F-650 Super Duty, кое исто така вклучува камиони со различна големина и намена. Изграден е и на шасија со рамки, нудејќи богата опрема за внатрешни работи и високо квалитетни материјали. Вчитувањето е олеснето со задната воздушна суспензија.

Под хаубата се наоѓа 6,7-литарски V8 дизел со 330 КС кој е поврзан со 6-брзински автоматски менувач. Пикап камион лесно влече дури и воз тежок 22 тони. Во еден момент, Ford понуди и верзија со 6,8-литарски V8 бензинец со 320 КС, кој оваа година беше заменет со 8-литарски V7,3 со 350 КС. Сето ова не е евтино, бидејќи цената на моделот е најмалку 100 долари.

Товарен авион P4XL

Уште во 2010 година, производителот се фокусираше на супер пикапи и го претстави својот прв модел. Се базира на шасијата за бизнис класа М2. Двојната кабина се одликува со тапацир од кожа и систем за навигација и инфо-забава со повеќе екрани. Должина 6,7 метри, висина 3 метри. Носечки капацитет 3 тони, вкупна тежина 9 тони.

Автомобилот се напојува од 6-литарски 8,3-цилиндричен мотор кој развива 330 КС. Работи со 5-степен автоматски менувач. Пикапот има цена од 230 американски долари и во моментов го произведува Freightliner Specialty Vehicles.

Меѓународен CXT / MXT

Историјата на овој модел датира од 2004 година, кога започна производството на пикапи од семејството XT. Машината има постојан погон на четири тркала, двојни задни тркала и карго платформа. Тој е опремен со 7,6-литарски V8 дизел мотор со моќност од 220 или 330 КС. Пренос 5-брзински автоматски.

Пикапот тежи 6,6 тони, може да носи 5,2 тони и тежи до 20 тони. Моделот чини 100 000 американски долари, но исто така останува на пазарот за кратко време. Подобрена верзија со најдобра крос-кантри способност беше објавена во 2006 година, и се произведуваше до 2009 година. Компанијата потоа се врати на претходната верзија, која се произведува и продава денес.

Brabus Mercedes-Benz Unimog U500 Black Edition

Најлудиот пример за џиновски пикап беше претставен на салонот во Дубаи во 2005 година, на кој работеа специјалисти од тјунинг студиото Брабус. Носечки капацитет 4,3 тони, тежина на возилото 7,7 тони. Го придвижува 6,4-литарски V8 мотор со 280 КС, кој е поврзан со 8-степен автоматски менувач.

Внатрешноста на пикапот е супер-лукс, изработена со елементи од јаглеродни влакна и неколку видови кожа. Покрај тоа, има два клима, систем за навигација и информативен сервис.