Салон-IDEX-2019-cz.-1

Пиштол со мазна дупка од 120 mm L/45 со намалено одвратување.

Од 17 до 21 февруари, главниот град на Обединетите Арапски Емирати, Абу Даби, по четиринаесетти пат беше домаќин на Меѓународната одбранбена изложба (IDEX) 2019 година, еден од најважните светски изложбени настани во областа на одбраната и безбедноста.

Организаторите на манифестацијата и дадоа јубилеен карактер, бидејќи поминаа 25 години од првата изложба на IDEX минатата година. IDEX, исто така, повторно беше придружуван од NAVDEX (Изложба за поморска одбрана) специјализирана изложба.

Поради својата локација во еден од најважните воени, економски и финансиски, а извесно време и региони со иновации и нови технологии во светот, IDEX отсекогаш се стремел да се истакне меѓу сличните глобални изложби, а неговите организатори секогаш се обидувале да ги класифицираат тоа во „премиум сегментот“. И бидејќи меѓу земјите лоцирани на Арапскиот Полуостров и неговата околина, доста се троши на ново оружје за вооружените сили и опрема за службите за спроведување на законот, понудата на автосалонот во Абу Даби е обично многу богата, иако првенствено е насочени кон пазарите на богатите земји Персискиот Залив. IDEX јасно покажува колку сериозно властите на ОАЕ го сфаќаат одбранбениот и безбедносниот сектор и колку доследно се стремат да ги зголемат сопствените производствени и истражувачки капацитети во оваа област.

Обемот на изложбата е огромен и ги импресионира дури и редовните посетители на парискиот Евросатори или големите западни воздушни шоуа, така што една статија не е доволна да каже ниту за главните новитети на IDEX оваа година. Во првиот дел од нашиот извештај ќе зборуваме за борбени возила и борбени возила, артилериски системи и воздушна одбрана. На некои од нив дефинитивно ќе се навратиме во посебни написи во следните изданија на Војска и Техники.

локалната индустрија

Пред две години, Rabdan 8 × 8, кој беше создаден во соработка со компании од ОАЕ и Турција, стана жешка новина меѓу борбените возила на тркала. Оваа година, два од овие автомобили - стандардно - учествуваа во динамичното шоу, а уште еден беше претставен на статичкото шоу. Сите тие беа опремени со куполи демонтирани од борбени возила на пешадија БМП-3.

Новина за оваа година во оваа категорија борбени возила беше прототипот EDM1 (Инженерски развојен модел) на Wahash, претставен на штандот Calidus на Емиратот Абу Даби. Создадени се два прототипа на машината (EDM1 и EDM2), кои се дело на специјалисти од ОАЕ и нивните партнери од Јужна Африка. Проектот беше инициран во 2017 година, а сега неговите автори најавуваат успешно завршување на истражувањето за балистичко и отпор на мини.

Wahash е самоносен и обликуван да обезбеди највисоко можно ниво на заштита од пожар и експлозија. Елементите на суспензијата и шасијата се монтирани надвор од трупот, што, од една страна, ја зголемува отпорноста на вториот на експлозии, но и ги олеснува поправките на терен. Автомобилот во конфигурација 8×8 има должина од 8,5 m, ширина од 3,2 m и висина до таванот од 2,7 m. Расчистувањето од земјата е 450 mm. Креаторите на возилото ја прогласуваат борбената тежина на Wahash на 32 kg (гранична тежина приближно 100 тони, дополнителни балистички и мински штитови кои обезбедуваат отпор на ниво 22 STANAG 4A / B, тројца членови на екипажот и осум падобранци, купола BMP-4569 , сочувана муниција, гориво, пловност), со носивост до 3 кг. Заштитениот простор внатре е со волумен од 7500 m³. За време на премиерата, Вахаш беше распореден со украинска беспилотна бедем BM-13,5 Szturm.

Погонот го обезбедува дизел мотор Scania DI13 со максимална моќност од 540 kW/735 КС, поврзан со автоматски менувач ZF 7 AP 2600 SP и менувач Katsa MKAT100539. Како што веќе споменавме, машината е прилагодена за пливање, а млазен погон го обезбедуваат две млазни погонски единици TDTS T900.

Основното второ ниво на балистичка заштита може да се зголеми со инсталирање дополнителен оклоп на STANAG 2A ниво 4, а системот на дополнителни долни штитови ви овозможува да го зголемите нивото на заштита од мини на 4569A / B според STANAG 4B.

Wahash има две управувани предни оски и е достапен и со четврта управувана оска, која се очекува да ја зголеми маневрирањето и да го намали радиусот на вртење. Последниот параметар е 23 m во верзијата со две управувани оски, а со три управувани оски е намален на 18 m. Максималната брзина на пат е 130 km/h, опсегот на крстарење е 700 km, вклучително и на асфалтирани патишта. Автомобилот забрзува од 0 до 60 km/h за 20 секунди, Wahash совладува ровови широки до 2 m, ѕидови високи 0,8 m, падини со наклон од 70% и напречник од 40%. Без никаква подготовка совладува водени препреки длабоки до 2 m Уредот се движи на морска состојба 2, брзината на водата е 8-10 km/h. Работен температурен опсег од -30 до 55°С.

Нови предмети имаше на изложбата на локалниот производител на оклопни возила NIMR Avtomotiv LLC, познат и во нашиот дел од Европа. Тој воведе неколку варијанти на возила со две и три оски Ajban Hafeet. Помеѓу оние во системот 4 × 4, оклопното Ajban 447A 4 × 4 MRAV (Оклопно возило со повеќе намени) и модифицираната верзија на Ajban LRSOV (Возило за специјални операции со долг дострел) заслужуваат внимание.

Ajban 447A 4×4 MRAV е долг 5,65 метри, широк 2,35 метри, висок 2,17 метри, а неговата дозволена бруто тежина е 9585 кг, со носивост од 3995 кг. Екипажот се состои од две лица (командант и возач), а автомобилот може да носи уште пет војници со опрема и оружје - сите ги заземаат своите места свртени во насока на патување.