Saab ги рестартира автомобилите и може да се врати во Австралија

Новиот Saab излезе од производната лента за прв пат откако поранешната марка GM банкротираше.

Под новите сопственици, компанијата од Хонг Конг National Electric Vehicle Sweden (Nevs), Saab го продолжи производството во својата фабрика во Тролхетен во Шведска со лансирањето на првото возило на новиот 9-3 Aero.

Saab престана да се произведува во април 2011 година, кога неговиот претходен холандски сопственик, Spyker, имаше потешкотии да го финансира брендот. порано под капата на Џенерал Моторс. Сааб поднесе барање за стечај во декември 2011 година, но Невс оттогаш го воскресна со планови за обични автомобили на бензин и засилување на плановите за електрични возила.

Првиот 9-3 Aero е редизајнирана верзија на моделот последен пат продаден во 2011 година и е придвижуван од четирицилиндричен турбо бензински мотор.

Испораките на електричното возило базирано на 9-3 ќе започнат во првиот квартал на 2014 година по цена од 279,000 kr (42,500 американски долари). Според Nevs, неговиот партнер и косопственик Qingdao Auto нарачал првична пилот флота од 200 електрични возила.

Сепак, компанијата има големи цели, вклучително и да стане „лидер во автомобилската индустрија со фокус на електричните возила“, и додека Кина моментално се смета за главен пазар за овие возила, таа се надева дека марката Saab ќе стане глобална.

Иако ова најверојатно ќе значи дека тие прво ќе ги таргетираат европските пазари, сепак постои шанса да видиме дека Saab ќе се врати во австралиските салони.