Направи сам извлекувач на лежишта: дизајн и уред, цртежи, типови, материјали и производствен процес
содржина
Полесно е да се направи механички извлекувач за лежишта со свои раце, бидејќи е поедноставен и поевтин. Во гаражите и продавниците за поправка на автомобили, ова е најчестиот тип на алатка. Ви овозможува брзо да ги менувате точките за држење, има ефект на пружина што ја подобрува работата на влечење.
Во комплетот алати, автомеханичарите чуваат уреди за демонтирање на разни видови лежишта. На продажба има опрема за поправка специјално дизајнирана за ова. Но, тоа е скапо, така што многу занаетчии прават свој извлекувач за лежишта.
Конструкција и уред
Лежиштата се наоѓаат во автомобил во многу јазли: ослободување на спојката, центар. Делот „седи“ секогаш многу цврсто, со пречки, и тешко е да се отстрани при тековни или оперативни поправки. Браварите треба да вложат големи напори, што ги олеснува помошната, честопати домашна опрема.
Алатката за печат не е многу едноставна алатка, но, проучувајќи ја технологијата и цртежите на извлекувачите на лежиштата, можно е да се направи механизам во услови на гаража со свои раце.
Притискач / притискач на тивки блокови и лежишта на тркалата
Принципот на работа на механизмот е да се пренесе многу висок вртежен момент (понекогаш и до 40 тони) на демонтиран дел. Со сета конструктивна разновидност, vypressovshchiki се состои од два главни елементи:
- Централното стебло со навој е цврста завртка со дефинирани димензии.
- Рачки во облик на кука за заглавување со елементот што се отстранува.
Механизмот работи со помош на завртка (централно тело): кога е извртено или одвртено, лежиштето го напушта седиштето или е притиснато внатре.
Нацрти
Подвозјето на автомобилот страда од нерамномерност на коловозот, особено деловите одговорни за пригушување на вибрациите. Пред сè, механизмите на предниот и задниот центар се уништени. За да ги обновите, потребен е извлекувач на лежиштето на тркалото „направи сам“.
Создавањето механизам започнува со пресметки, направете сам цртежи на извлекувачи на лежиштата на тркалата, избор на материјали и алатки.
Видови извлекувачи
Според типот на погонот, комплетот со алатки е поделен на две групи: механички и хидраулични извлекувачи. Во вториот е вграден хидрауличен цилиндар, кој развива сила од десетици тони. Хидрауличните кревачи се дизајнирани за најсложени и тешки случаи.
Полесно е да се направи механички извлекувач за лежишта со свои раце, бидејќи е поедноставен и поевтин. Во гаражите и продавниците за поправка на автомобили, ова е најчестиот тип на алатка. Ви овозможува брзо да ги менувате точките за држење, има ефект на пружина што ја подобрува работата на влечење.
Извлекувач на лежиште со три краци и пружински затегнувач на амортизерот
Градацијата на механичките уреди е според бројот на зафати (двокраки или три краци) и начинот на заглавување (надворешно или внатрешно).
Покрај тоа, постојат ротациони и самоцентрирани структури, уреди како што се „пантограф“ и други.
Двоен зафат
Стабилноста на отстранливите додатоци се одредува според бројот на рачки. Уредите со две рачки (двокраки) имаат монолитен дизајн со две потпорни шепи. Главните јазли се направени со фалсификување.
Направете сами Извлекувачот на лежиштето на ВАЗ со две рачки е направен за одредена големина на делот што треба да се отстрани или за универзален уред. Домашните производи се користат за точно демонтирање на тесни лежишта на тешко достапни места. Подобро е шепите да се направат подвижни поради механизмот на шарката, спојниците или траверсот.
Извлекувач со две раце
Притискачите се разликуваат по следниве карактеристики:
- тип на прицврстување на шепи;
- форма на врвот;
- должина на фаќање;
- димензии на завртките (дијаметар, должина);
- материјал за производство.
Триаголен
Во однос на јачината, овој дизајн е супериорен во однос на извлекувањата со 2 краци, бидејќи е направен од ковано армиран челик. Випресовшчик внимателно го отстранува делот од вдлабнатината, додека физичките трошоци на мајсторот се минимални.
Вртливите извлекувачи се многу популарни меѓу професионалците и аматерите. Алатката лесно се прилагодува на дијаметарот на отстранетиот автоматски дел (само треба да ги раздвоите рачките), центрирањето се случува автоматски.
Најчесто лежиштето се вади со фаќање за надворешниот прстен. Но, можно е да се закачи елементот на внатрешниот прстен со посебен извлекувач и да се извлече од куќиштето.
Во овој случај, одредете ја големината на отворот на лежиштето и видот на рачките. Ако има потпорна површина, тогаш попогодно е да се земе алат со 3 краци, на крајот од држачите на кои има свиоци на надворешната и внатрешната страна.
Троножен извлекувач - vypressovshchik
Како и да е, можете да направите ваш сопствен извлекувач за внатрешен лежиште „направи сам“ од два клучеви, четири плочи, навојни столпчиња, завртки и навртки.
Материјали за производство
Лежиштето е елемент што не можете да го земете со „голи раце“. Затоа, материјалот за производство е само издржлив високолегиран челик. Централното тело, завртката за напојување, има уште поголема цврстина.
За да работите, ќе ви требаат следниве материјали:
- две метални празни места од квадратен пресек;
- пар челични плочи;
- две завртки со навртки;
- завртка за ослободување со работна навртка со соодветен дијаметар.
Алатки: машина за заварување, мелница, електрична дупчалка со комплет дупчалки.
Процес чекор-по-чекор
Самопроизведен механизам ќе го надополни комплетот браварски тела за автомеханичар. За еден час можете да направите извлекувач за лежишта на тркала ВАЗ 2108 со свои раце.
Работете чекор по чекор:
- Подгответе „прсти“-граби од празнините: оставете го квадратот на стеблото, мелете ги прачките така што ќе се добијат свиоци на краевите.
- Дупчете дупки во опашките.
- Дупчете дупки и по должината на рабовите на плочите.
- Со заварување, прицврстете ја работната навртка помеѓу плочите, точно во средината.
- Вметнете ги „прстите“ меѓу плочите така што дупките на деловите се совпаѓаат, а свиоците ќе изгледаат навнатре.
- Прицврстете ги празнините и плочите со завртки и навртки.
- Зашрафете ја иглата за напојување во работната навртка.
- На неговиот заден крај, заварете ја јаката.
Дизајнот за замена на лежиштата е составен. Не ги затегнувајте завртките што ги поврзуваат куките со плочите - оставете ги рачките подвижни.
Во последната фаза, дајте му на инструментот естетски изглед: третирајте го со шкурка и антикорозивно соединение. Подмачкајте ги конците за полесно да ја поминете работната навртка.
