Рѓа до крпи: од најновиот Холден Колорадо до Hyundai Veloster, еве осум автомобили кои конечно се пензионирани во 2020 година.

Се збогувавме со класичниот метал во 2020 година.

Уште една година помината, уште една серија автомобили официјално се закопани, или со ниски продажби или со промена на корпоративната насока, што го означува крајот за возилата различни како Abarth 124 Spider, Hyundai Veloster, па дури и најновиот (некогаш) Холден.

Така, додека ги поминуваме следните 12 месеци пречекувајќи - и гледајќи - цел куп нов метал на нашите брегови, помисливме дека ќе одвоиме еден момент да се потсетиме на оние што паднаа, на автомобилите што го направија своето последно возење по овој брег. мостот на виножитото.

1. Форд Ендура

„Со проширувањето на SUV линијата на Ford во 2020 година за да ги вклучи целосно новите Puma и Escape, и растечката понуда на Еверест, решивме да ја финализираме нашата SUV линија на овие три возила, што значи дека Endura ќе ја напушти нашата австралиска линија. до крајот на 2020 година“.

Со тие зборови на Форд, не толку преживеаната Ендура официјално ја напушти Австралија во ноември.

Причина? Мора да размислите за продажба. Во 40 година, бројот на Ендура што наоѓаат домови во Австралија се намали за околу 2020 проценти и покрај тоа што се продаваат во Австралија само втора година.

Ставете го вака; во сегментот што продаде околу 91,000 возила во 2020 година, само 1311 од нив беа во сопственост на Ендура.

2. Hyundai Veloster

Да, чудниот хечбек со три врати на Hyundai е кажано збогум во 2020 година, но не е виновна ниската продажба.

Всушност, според нашиот сопствен Тунг Нгуен, Veloster беше вториот најпродаван модел во својот сегмент кога беше укинат во декември, со 639 продажби во 2020 година, пред автомобилите како Mazda MX-5, Subaru BRZ. и Тојота 86.

Наместо тоа, Hyundai вели дека за тоа е виновна промената на насоката на компанијата. Водич за автомобили тоа беше „поместување на фокусот кон нашиот брзо растечки опсег N и N Line“.

3. Абортус 124 Пајак

Сличен изглед на Mazda MX-5 под кожата, исто така, отиде бидејќи FCA во Австралија, наводно, го следеше водството на својата британска компанија во исфрлањето на спортскиот автомобил од својата постава.

Иако Abarth 5 дели многу сличности со популарниот MX-124, Abarth 58 никогаш не бил успешен во Австралија и продаде само 12 автомобили за XNUMX месеци минатата година.

4. Chrysler 300 CPT

FCA Австралија допрва треба официјално да го потврди ова, но извештаите покажуваат дека Chrysler 300 SRT се повлекува од продажба во Австралија, откако во суштина беше намален на еден модел на почетокот на 2020 година.

Со него ќе оди и еден од последните V8 автомобили со погон на задните тркала достапни во Австралија (или каде било на друго место освен во САД, навистина) и веројатно е дека полицијата на Нов Јужен Велс ќе побара од полицијата да бара друга замена за Холденс и Форд кои некогаш ги пополнуваа неговите флота.

Big Chrysler успеа да продаде околу 218 возила во 2020 година, иако многу од нив беа поврзани со гореспоменатите продажби на флота.

5. Холден Колорадо

Време е - или барем скоро време - да се збогуваме со последниот Холден во Австралија бидејќи продажбата на некогаш доминантната марка сега забавува на апсолутен минимум бидејќи неколкуте преостанати автомобили овде наоѓаат домови.

Околу 16,688 возила на Холден го најдоа својот дом во 2020 година (успешна година за марката), бидејќи луѓето брзаа да фатат дел од историјата и многу.

А во декември? Само 28 Холдени нашле дом, Колорадо со погон на сите четири тркала.

Се чини дека ѕвоното конечно заѕвони за Холден во Австралија.

6. Mercedes-Benz X-Class

Официјално беше прекинат во мај - Mercedes-Benz потврди дека „одлучено е од крајот на мај 2020 година повеќе да не го произведуваме овој релативно млад модел“ - но пожарот на X-Class продолжува да гори во Австралија. , а во 2358 година, 2020 домови нашле дом, што е повеќе отколку што било продадено во 2019 година.

Секој може да претпостави дали се работи за ловци на зделки или вистински обожаватели на моделот, но она што го знаеме е дека пофалното туркање на Мерк во комерцијалниот простор со она што беше наведено како прв премиум автомобил во светот заврши.

7. Субару Либерти

31-годишното возење на Subaru Liberty во Австралија заврши и марката потврди дека нејзиниот издржлив седан нема да се ажурира.

Според нашиот сопствен Томас Вајт, вината е во забавувањето на продажбата, со само 925 продадени единици во 2020 година, наспроти 13,727 на Toyota Camry.

8. Шевролет Камаро

Еден од автомобилите што најмногу сакавме да го дочекаме на нашите брегови се расипа оваа година, а HSV/Chevrolet Camaro загина во март и април.

HSV конвертира околу 1200 купеа 2SS и 350 купеа ZL1 во Австралија - дел од продажните резултати на Ford Mustang - со повисоки цени поради влошениот девизен курс, што веројатно придонесува за тоа.