Грчеви при стартување - се расипа автомобилот или возачот е виновен?
Работа на машини

Грчеви при стартување - се расипа автомобилот или возачот е виновен?

Секој возач се грижи за безбедно возење. Гркањата при тргнување не се пријатни и го расипуваат впечатокот за непречено возење. Честопати дефектот може да се поврзе со лоша техника на возење, но се случува и тоа да е знак за дефект на автомобилот. Спојката може да се оштети или моторот треба да се намести. Проверете што да направите ако автомобилот се грче при повлекување.

Автомобилот се грче при стартување - спојката е оштетена

Спојката се користи за пренос на вртежен момент од погонското вратило до погонското вратило. Механизмот на неговото дејство зависи од моделот на автомобилот. Спојката е прилично издржлив елемент кој се заменува по околу 150 километри. Што може да се оштети во механизмот на куплунгот кога вашиот автомобил се грчи при повлекување? Можните виновници вклучуваат:

  • дискот на спојката е најчестиот дефект, може да пукне или искривува;
  • лабава плоча за притисок на спојката;
  • замаец - може да се оштети на местото на допир со спојката;
  • пумпа или погон.

Грчеви на возилото при палење - дизел мотор

За дизел возилата, замената на спојката може да биде многу скапа. Цената на артиклот е околу 70 евра.Доколку поседувате понов дизел модел, треба да додадете двомаса замена на замаец. Неговата набавка чини околу 120 евра, мајсторот треба да ја процени услугата за замена на околу 60 евра. 

Грчи на возилото при палење - бензински мотор 

Во автомобилите на бензин, поправките се малку поевтини. Цената на компонентите е околу 50 евра, механичарот ќе наплати 40 евра за поправки, кај бензинските автомобили со покомплексен дизајн на спојката, трошоците за замена на елементот може да се зголемат. Цената исто така ќе се зголеми доколку замена бара отстранување на целата погонска единица. 

Како да се грижите за спојката за да нема грчеви при тргнување?

Неправилната употреба на спојката може да ја оштети. Еве како треба да ја користите спојката:

  • избегнувајте нагло стартување - можете да го запалите елементот;
  • не користете ја спојката освен кога менувате брзини; држењето на ногата на спојката може да доведе до побрзо абење на лежиштето за ослободување и неговите облоги;
  • при тргнување, не заборавајте целосно да ја ослободите рачната сопирачка;
  • секогаш почнувајте со најмала можна брзина, а не со квичење на гуми;
  • додека стоите на семафор, не држете ја спојката притисната - вклучете ја неутралната брзина.

Советите погоре ќе гарантираат дека вашата спојка нема да треба да се менува многу километри. Ќе избегнете и непријатни грчеви при стартување. Механизмот на спојката е толку сложен што мора да го замени искусен техничар.

Спојката повлекува при стартување - што друго би можело да биде причината?

Во случај на грчеви при тргнување, прво се проверува куплунгот. Што ако е работник? Еве што друго би можело да го предизвика: 

  • спојката се грче при стартување кога вбризгувањето на горивото е неправилно приспособено; тоа значи дека машината се однесува неприродно по стартувањето;
  • воздухот може да влезе во влезниот колектор;
  • јазот помеѓу електродите во свеќичките е премал;
  • една од млазниците е оштетена;
  • издувниот систем протекува.

Поправката на горенаведените дефекти е многу поевтина од поправка на спојката. За повеќето од нив ќе платите максимум неколку стотици злоти.

Како правилно да го поместите автомобилот за да не се грче автомобилот при тргнување?

Повлекувањето е првото нешто што возачот го учи. Сепак, многу луѓе го прават тоа погрешно.. Еве како да го движите автомобилот за да не се грче при стартување:

  1. Започнете со притискање на педалата на куплунгот.
  2. Потоа, со притиснато спојката, префрлете ја рачката на менувачот во прва брзина.
  3. Отпуштете ја спојката полека на координиран начин и во исто време почнете постепено да го зголемувате гасот.
  4. За да избегнете грчеви при стартување, треба да ја следите иглата на тахометарот. Кога ќе достигне 2500 вртежи во минута, престанете да ја отпуштате спојката за момент. Ова ќе избегне грчеви, а автомобилот непречено ќе се движи напред.
  5. Сега можете целосно да ја ослободите спојката, но направете го тоа внимателно.
  6.  Може да има ситуации во сообраќајот кои бараат побрзо стартување. Во овој случај, ќе треба да го доведете автомобилот до околу 3 илјади вртежи и побрзо да ја ослободите спојката. Иако е потребно малку вежбање.

Следејќи ги овие совети, ќе избегнете непредвидливо палење и вашиот автомобил нема да биде подложен на брзо абење на спојката. Ова во голема мера ќе ги намали трошоците за користење на автомобилот. 

Секој возач треба да се стреми кон непречено возење. Ова резултира со безбедност и поголемо задоволство при возењето. Гркањето при тргнување може да биде незгодно, особено кога возите во град, каде често застанувате на семафори и во сообраќаен метеж. Не заборавајте да се грижите не само за техничката состојба на автомобилот, туку и за вашите вештини!

Додадете коментар