Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece
Работење со мотоцикл

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Лесни за одржување шилести бандажи

Обработката, балансирањето или враќањето на бандажите може да изгледаат застрашувачки дури и со вистинските алатки!

Ајде да дознаеме заедно на нашиот DRC балансер (прикажан модел) како да го користиме за да им докажеме на најневолните дека со добра алатка одржувањето на бандажи со шипки е детска игра...

Нашата работа на денот се однесува на овој раб на Сан Ремо, кој повеќе не е нов! Затоа, ќе го донесеме нашиот познат балансер, кој веќе го поставивме и склопивме!

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Отворете го раб

Потребни се многу малку алатки за остатокот од операцијата, земете клуч за плетење прилагодени на вашите краци, шестоаголник клуч, одмастувач и доволно е да се направи обележување!

Да почнеме со поставување на оската на средина за прво да се открие обрачот ...

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Потоа, извадете еден од двата заострени разделувачи од оската вметнете ја оската во внатрешноста на центар... Нанесете ја заострената шајбна за перење цврсто на лежиштето, потоа спротивниот дебеломер и нанесете иста количина на сила. Можете да го затегнете вториот клин, погрижете се да немате никаков удар!

Можеме да го инсталираме склопот на алатката ...

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Поставете ја оската на долната клупа (жица), а потоа потврдете ја нејзината положба со затегнување на клинот. Подготвени сте да го оцените истекот на бандажот!

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

За да го направите ова, ставете прецизен прст блиску до работ на раб и свртете го тркалото, прстот е фиксна референтна точка што ќе го нагласи превезот на вашиот раб.

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Откако ќе се истакне превезот, ќе треба да ги затегнете (затегнете) иглите за плетење почнувајќи од левата страна на главината за да го вратите велот налево, исто и за десната страна да го „влече“ превезот на раб додека не го добиете резултатот. . задоволително! Толеранцијата на магла е 1 до 2 мм во зависност од состојбата на вашиот раб, нема потреба да ја вадите косата за да падне на 0.

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Принципот е едноставен: затегнувањето на говорницата значи негово „затегнување“, додека олабавувањето, напротив, „опуштањето“ на говорницата, постепеното затегнување на говорницата ќе го доведе превезот на раб на десната страна!

Овој чекор е завршен, вашиот раб е отворен, можете да отскокнувате ...

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Одредете го отскокнувањето на вашиот раб на ист начин како и за превезот, користејќи прецизен прст што ќе го користите како фиксна ознака. Ставете го вториот под работ на раб, а потоа завртете го вториот за да го истакнете отскокнувањето!

Откако ќе се утврди ова, ќе треба да ги истегнете и олабавите краците, како со превезот, за да го достигнете „нерамнотежата“, оваа операција се изведува на делови!

Одредете го делот што треба да се затегне (околу 1/8 од дијаметарот), потоа дејствувајте на сите краци од овој дел, постепено, ќе ја видите силата на влечење на крилото и со овој метод ќе го фатите отскокнувањето на вашиот раб. (Оваа операција треба да се изврши според завесата утврдена со затегнатоста, слободно проверете неколку пати, отскокнувајте и завесете за време на работата за едното затегнување да не го промени другото).

Дали вашиот раб има вредности што одговараат на вашите желби? Дали вашите игри се сведени на минимум?

Сè што треба да направите е да се избалансирате за да ја завршите работата! Оваа операција се изведува со гумата поставена на бандажот!

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Мора да ја ослободите оската на жлебот и да ја поставите на постаментот на лежиштето. Откако бандажите ќе се стават на место, отпуштете го раб и гледајте како се движи, раб ќе покаже нерамнотежа:

Најлесниот дел од бандажот ќе биде горе, најтешкиот долниот ...

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Обележете го најтешкото место на раб со непостојан маркер, оваа точка ќе биде сосема спротивна од местото што сакате да го балансирате!

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Исчистете ја прирабницата на раб со средство за одмастување како што е нашето Чистење на сопирачките Motul или алкохол и наоружајте се со тегови за балансирање...

Потоа, на точка спроти вашата ознака, измерете го раб (со ставање тегови или биланс на тегови рамномерно лево и десно од завесата) и повторете ја операцијата додека не исчезне нерамнотежата и нема тешка точка на вашиот раб!

Вашиот раб сега е отворен, вашето враќање е заклучено, а обрачот е избалансиран.

Корисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto PieceКорисничко упатство за Balancer за мотоцикли › Street Moto Piece

Додадете коментар